Jinxuan 4B11 엔진은 수입인가요 아니면 국내에서 생산되나요?

먼저 미츠비시 수입 터빈엔진이다.

2. 이 엔진은 일본의 4B11 플랫폼 기계에서 생산되며, 이 엔진의 내구성과 적응성은 최고 수준이며, 모든 기계에서 탄소 침전물이 발생합니다. 추가된 연료 및 사용 환경과 관련이 있습니다. 정상적인 상황에서는 기계에 탄소 침전물이 적습니다.

추가 정보

엔진의 역사:

엔진의 탄생과 발전의 역사를 되돌아보면 세 가지 개발 단계를 거쳤습니다. : 증기기관, 외연기관, 내연기관.

외연기관

외연기관은 연료가 엔진 밖에서 연소된다는 뜻으로 1816년 스코틀랜드의 R. 스털링이 발명했다고 해서 스털링이라고도 불린다. 포레스트 엔진. 엔진은 이 연소로 발생하는 열에너지를 운동에너지로 변환하는 대표적인 외연기관으로, 다량의 석탄을 연소시켜 열에너지를 발생시켜 물을 다량의 수증기, 고압으로 만든다. 생성되고, 이 고압은 기계를 작동시켜 열 에너지를 운동 에너지로 전환시킵니다.

내연기관

외연기관이 무엇인지 이해하면 내연기관도 무엇인지 알 수 있습니다.

이런 종류의 엔진과 외연기관의 가장 큰 차이점은 내부에서 연료가 연소된다는 점이다. 내연기관에는 여러 종류가 있는데, 일반적인 가솔린 엔진과 디젤 엔진이 대표적인 내연기관이다. 항공기에 장착되는 흔하지 않은 로켓엔진과 제트엔진도 내연기관이다. 그러나 전력 출력 방법이 다르기 때문에 처음 두 개와 후자 두 개 사이에는 큰 차이가 있습니다. 일반적으로 전자는 지상에서 주로 사용되며, 후자는 공중에서 주로 사용됩니다. 물론 일부 자동차 제조업체에서는 세계 자동차 속도 신기록을 세울 목적으로 자동차에 제트 엔진을 장착하기도 했지만 이는 항상 매우 특수한 경우이며 대량 생산에 적용할 수는 없습니다.

가스터빈

이 엔진의 작동 특성은 고압 가스를 연소하고 고압 가스를 사용하여 블레이드를 밀어내는 것입니다. 가스터빈을 회전시켜 전력을 출력한다. 가스터빈은 널리 사용되고 있으나 출력을 세밀하게 조절하는 것이 어렵기 때문에 자동차나 오토바이에서는 가스터빈을 거의 사용하지 않고 일부 경주용 자동차에서만 가스터빈을 사용한 바 있다.

바이두 백과사전: 엔진