가성비 높은 6인승 SUV, 펑광 뉴 580 시승기

작가: Ma Teng?

Fengguang 브랜드라고 하면 Fengguang 580이 출시된 이후 많은 분들이 잘 알고 계실 거라 생각합니다. 넓은 공간과 높은 구성으로 인해 소비자들의 많은 관심을 끌었습니다. 그러나 국가의 다자녀 정책 시행과 지속적인 소비 업그레이드로 인해 소비자들은 점점 더 많은 모델을 요구하고 있으며, 차량에 대한 요구 사항도 더욱 엄격해졌으며, 이로 인해 이전 모델을 다루는 것도 어려워졌습니다. ?

시장 수요를 충족하고 사용자에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 Fengguang New 580이 공식적으로 소비자에게 출시되었습니다. 이에 앞서 Fengguang New 580은 공식적으로 사전 판매를 시작했으며 사전 판매도 시작되었습니다. -새 차의 판매 가격은 95,900~129,900위안입니다. 이번 시승을 통해 6인승 스마트 SUV인 Fengguang New 580이 소비자들에게 어떤 새로움을 선사하게 될지 알아보겠습니다. ?

더 나은 외관을 갖춘 "신 국가 트렌드 미학"?

외관 측면에서 Fengguang New 580은 "신 국가 트렌드 미학"이라는 디자인 컨셉을 채택하여 전체적인 모습을 보여줍니다. 인지도가 더 젊고 패셔너블합니다. ?

전면의 오버사이즈 에어 인테이크 그릴은 양측의 헤드라이트와 직접 연결되어 전면의 시각적 폭을 넓힐 뿐만 아니라 전면을 더욱 위풍당당하게 보이게 합니다. 공식 소개에 따르면 그릴 인테리어는 봉황을 마주한 흰 새의 디자인 영감을 활용해 상큼하다. 또한, 양쪽 안개등 부분 내부에도 레드 요소를 추가해 전면부의 스포티한 느낌을 더욱 강화했다.

차 측면에서는 전체적인 시각적 감각이 매우 풍부합니다. 차량 측면 전체를 관통하는 허리 라인과 사이드 스커트가 차량 측면 아래의 빨간색 트림을 매우 강력하게 보이게 합니다. 외부 백미러 스트립과 후면 사이드 윈도우의 검정색 트림 스트립 디자인도 딱 맞습니다. ?

차량 후면부에서 가장 눈길을 끄는 부분은 현재 인기를 끌고 있는 관통형 테일라이트를 적용한 점이며, 라이트군 내부는 도트 매트릭스 광원 레이아웃을 채택했으며, 디자인 감각이 뛰어난 제품입니다. 또한 하단의 이중 배기 장치는 장식용일 뿐이지만, 전체적인 후면 디자인을 더욱 조화롭고 매력적으로 보이게 만들어 줍니다.

차 안의 기술과 편안함이 두 배로 늘어났다?

차에 들어서면 신형 Fengguang 580도 산뜻하고 전체적인 디자인이 매우 대담하다. 우선 기술적인 감각을 만들어 내는 측면에서 2스포크 다기능 스티어링 휠, 듀얼 스크린 LCD 계기판 및 중앙 제어 화면이 "Golden Toad" 스타일의 변속 메커니즘과 결합되어 매우 훌륭합니다. 기술 감각.

그뿐만 아니라 소재나 제작면에서도 실내 센터 콘솔, 도어 트림 패널 등 손이 자주 닿는 부분을 부드러운 소재로 감싸 보르도 레드 인테리어 컬러와 조화를 이룬다. 매칭, 국가 트렌드의 아름다움을 보여줍니다. ?

구체적으로 Fengguang New 580은 지능형 네트워크 연결 및 승차감 측면에서도 많은 장점을 가지고 있습니다. LCD 계기와 중앙 제어 화면의 디스플레이 효과는 매우 섬세합니다. ?

지능형 네트워킹 측면에서 Fengguang New 580의 가장 큰 특징 중 하나는 휴대폰과 원활하게 연결될 수 있는 HUAWEI HiCar 시스템이 탑재되어 있어 별도의 작업 없이 몇 초 만에 휴대폰에 연결할 수 있다는 것입니다. 전화의 모든 감각과 내비게이션, 음악, 가구 및 기타 기능의 지능형 제어를 지원하여 자동차와 기계 기능의 풍부함과 실용성을 향상시킵니다.

특히 실제 자동차 작동의 부드러움과 응답 속도도 작동 리듬을 따라잡을 수 있다는 점은 칭찬할 만하다. ?

둘째, 구성 면에서 이번에 테스트한 모델은 서브탑 구성이었고, 가운데열 좌석은 4방향 조절과 4방향 전동식 요추 지지대가 장착됐다. 잠자는 머리 받침. 메인 드라이버는 6방향 전동조절을 지원하고, 부조종사는 4방향 전동조절을 지원하며 앞서 언급한 7인치 LCD 계기판과 12.3인치 중앙제어 듀얼스크린이 결합돼 있다. 2 2 2 스타일의 6인승 의자 배치와 승차감은 나쁘지 않습니다. 이 밖에도 상위 모델에는 가운데열 시트 열선/통풍, 앞좌석 열선 수면 헤드레스트는 물론 제스처 컨트롤, 얼굴 인식 등 풍부한 기능 구성도 갖췄다. .

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안전 구성 측면에서는 사각지대 모니터링 시스템, 머징 어시스트, 후방 충돌 경고, 후방 교차 주행 경고, 도어 열림 경고 등 일련의 능동 안전 구성도 나타납니다. 새로운 자동차로 사용자의 여행 안전을 더욱 보장합니다.

편안함과 드라이빙이 다이내믹한 경험의 메인 테마인가요?

자동차의 핵심 파워트레인 부품인 Fengguang New 580에는 자체 개발한 1.5TGDI 밀러 사이클 엔진이 탑재되어 있습니다. Xiaokang Power, 엔진의 최대 출력은 135kW이고 최대 토크는 300Nm입니다. 1600rpm에서 최대 토크 300Nm에 도달할 수 있습니다.

변속기 시스템은 6AT 변속기와 조화를 이루며 종합 연료 소비량은 100km당 6.8리터이며 국가 VI b 배출 기준도 충족합니다. ?

실제 주행 경험을 보면 파워계 전체의 튜닝이 활발한 편이고, 스로틀 반응도 비교적 긍정적인 편이다. 운전자에게 좋은 피드백을 줄 수 있는 가속 페달을 밟는 동시에 6AT 변속기의 변속 논리도 매우 명확합니다.

속도 면에서는 1200rpm에서 270Nm에 도달하고, 1600rpm에서는 최대 토크 300Nm에 도달한다. 130km/h는 기본적으로 파워 리저브가 가장 풍부한 구간입니다. 또한 Fengguang 580의 전자식 파워 스티어링은 대부분의 운전자의 선호도를 고려하여 적당한 강도를 가지며 사용이 매우 쉽습니다. ?

주행 모드 측면에서 Fengguang New 580은 세 가지 모드 선택을 제공합니다. 스포츠 모드로 전환하면 기어 변속 시간이 지연되지만 출력 응답은 더 직접적이며 기어 변속은 더 빨라집니다. 패들 패들은 더 직접적으로 운전의 즐거움을 선사합니다.

섀시 부분에 있어서도 Fengguang New 580은 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 멀티링크 독립 서스펜션을 사용하여 전체적인 조정도 약간의 변화를 거쳐 주행 편의성에 편중되어 있습니다. 충돌이 매우 잘 발생하고 도로의 큰 충돌을 통과할 때 운전자와 승객에게 불편함을 주지 않으며 여전히 편안하고 운전하기 쉽습니다. ?

마지막으로 정숙성 측면에서는 Fengguang New 580의 성능도 눈에 띕니다. 80km/h 이하의 속도에서는 타이어 소음이나 바람 소리가 눈에 띄지 않지만 속도가 높아질수록 타이어 소음이 발생합니다. 바람 소리는 점점 더 뚜렷해질 것이며 이 측면에서는 여전히 개선의 여지가 많습니다.

일반적으로 Fengguang New 580을 실제로 접한 후 모델의 변화, 스타일리시한 외관, 넓은 공간, 우수한 승차감 및 풍부한 지능을 확실히 느낄 수 있습니다. 차량의 전반적인 강도가 더 강해졌습니다. ?

자동차 구입 예산이 약 10만 위안이고 매우 편안한 6인승 SUV를 소유하고 싶다면 신형 Fengguang 580의 공식 출시를 기대하는 것이 좋습니다. iDailycar?

이 기사는 iDailycar의 저자인 iDailycar APP에서 가져온 것입니다. 모든 형태의 재인쇄에 대해서는 저자에게 문의하시기 바랍니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다