수에즈 운하에서 거대한 화물선이 좌초된 주된 이유는 무엇이었나요?

외신 보도에 따르면, 이집트 수에즈 운하에서 세계 최대 규모의 트럭 하역 선박 중 하나가 고장나면서 해상 운송의 주요 동맥이 '막혔다'고 합니다. 화요일(23일) 아침, 에버 기븐(Ever Gived)이라는 이름의 컨테이너선이 수에즈 운하 남쪽 끝에 사실상 갇혔고, 여러 대의 트레일러가 탈출을 도왔습니다. 이 운송 컨테이너 선박의 상대적 높이는 기본적으로 엠파이어 스테이트 빌딩만큼 높습니다. 길이 400m, 폭 59m에 달하는 화물선은 로테르담으로 향하던 중 파나마의 붉은 깃발을 휘날리고 있었다. 강풍으로 화물선 20만톤 이상이 막혔다. '창치호'가 고장난 이유는 아직 명확하지 않지만 이로 인해 발생한 방해로 인해 최소 100척의 선박이 움직일 수 없게 되었습니다. 컨테이너선은 대만에 본사를 둔 Dexiang Shipping Company가 운영합니다. 창춘해운회사는 이메일을 통해 “운하 남쪽 끝에서 약 6해 떨어진 곳을 항해하던 중 선박이 갑자기 강풍을 만나 선체가 이탈하고 예기치 않게 정박한 것으로 의심됐다”고 밝혔다. 화물선이 운하에 막힌 후 수 시간 동안 운하의 북쪽과 남쪽 수로 근처에 정박해야 했습니다.

수에즈 운하는 중동 석유를 유럽과 북미 시장으로 수송하는 것 외에도 최근 몇 년 동안 러시아가 원유를 아시아로 수입하고 수출하는 중요한 통로가 되었습니다. 운하는 세계 무역의 요충지이므로 신속히 배에서 탈출하면 피해는 최소화되지만, 조금만 더 막히면 유가 하락 등 심각한 악영향을 미칠 수 있다. 그리고 운송료로 인해 화물선이 아프리카를 피하게 되면서 항해의 어려움이 크게 증가했습니다. ?