올해 국제유가가 40% 가까이 급등한 이유는 무엇일까요?

자동차 오너들에게는 언제나 국제유가가 가장 큰 관심사였고, 유가의 상승과 하락은 모두가 기대하는 일이다. , 하지만 유가가 더 빠른 속도로 오르면 너무 빨라 모두가 받아들일 수 없는 일이었습니다.

국제유가는 최근 1년 사이 40% 가까이 급등하는 등 급격한 상승세를 이어가고 있는 것으로 파악된다. 다들 충격을 많이 받았어요. 국제 유가의 상승은 많은 자동차 소유자와 일부 산업에 특히 큰 영향을 미쳤습니다.

오늘 오전 마감 기준 뉴욕상업거래소의 10월 인도분 경질유 선물 가격은 8.05달러, 14.68달러 오른 62.90달러에 마감된 것으로 파악된다. 배럴당 달러. 11월 인도분 런던 브렌트유 선물은 8.80달러(14.61달러) 상승한 배럴당 69.02달러로 마감됐다.

연휴 기간 동안 사우디 석유 시설에 대한 공격으로 인해 국제 유가도 영향을 받았습니다. 브렌트유와 뉴욕유 가격은 월요일 시장 개장과 함께 한때 19위까지 급등했습니다. 최대 $71.95/배럴로 지난 30년 동안 일일 최대 증가폭을 기록했습니다. 올해 국제유가가 40% 가까이 급등한 이유는 무엇일까?

국제 유가가 급등한 데에는 여러 가지 이유가 있는데, 그 중에서도 원유를 공급하는 생산국 수가 크게 감소한 올해 전염병과도 밀접한 관련이 있습니다. 그리고 유가는 자연스럽게 크게 상승할 것입니다. 게다가 미국의 이란 비난으로 인해 중동 전역의 상황도 악화되면서 원유 공급이 점진적으로 줄어들고 있다.

중동은 언제나 세계적으로 석유 매장량이 매우 풍부한 지역이다. 중동의 추세는 불안정하기 때문에 당연히 국제 유가에 큰 영향을 미칠 것이다. 유가 상승이 언제까지 지속될지는 불확실하다.

국제유가가 하락세가 시작된 이후 국제유가는 하락세가 아닌 상승세를 이어가고 있다. 현재까지 국제유가는 6주 연속 상승세를 이어갔다. 현 상황으로 볼 때 국제유가 인하는 어려울 것으로 예상되며, 국제유가는 여전히 상승세를 이어갈 수 있으므로 모두가 유가 상승에 정신적으로 대비해야 합니다.

국제 유가 상승에 대해 많은 시민들이 불만을 토로해왔습니다. 유가 급등으로 인해 차를 태울 여유가 없어 운전을 두려워하게 되었다고 말하는 사람들도 있습니다. 일부 네티즌들은 국제유가가 하루빨리 회복되길 바라며, 유가상승이 오래 지속되지 않아 우리 서민들이 살 길을 열어주기를 바란다고 말했다.