고카트 비용은 얼마인가요?

요약: 카트는 흥미롭고 매력적인 스포츠이자 인기 있는 레저, 피트니스 및 엔터테인먼트 프로젝트이기도 합니다. 고카트를 운전하는 것은 운전자에게 높은 신체적, 시각적 자극과 즐거움을 줄 수 있을 뿐만 아니라 젊은이들의 실습 능력을 향상시키고 감성을 발휘할 수도 있습니다. 그럼 고카트 비용은 얼마인가요? 카트 장비를 선택하는 방법은 무엇입니까? 아래에서 알아봅시다. 1. 고카트 가격은 얼마인가요?

고카트의 종류는 다양하고 가격도 천차만별입니다. 일반적으로 가격이 3,000~7,000위안인 카트는 레저 및 오락용으로 사용할 수 있지만 수천 대의 전문가 수준 카트가 경기용으로 사용될 수 있습니다. 카트는 석유엔진과 전기엔진, 2행정과 4행정 가솔린 엔진으로 나뉘며 가격은 7,000~50,000대 정도이다. 그러나 가솔린 카트는 소음이 크고 후진이 잘 되는 등 단점이 많다. 오염이 발생하고 엔진 출력이 오랫동안 부족합니다. 유지 관리 비용이 상대적으로 높기 때문에 각 차량의 출력 불균형이 발생하고 운전 경험에 영향을 미칩니다. 순수 전기 카트에는 이러한 문제가 없지만 가격이 상대적으로 높을 것입니다. 자신의 예산과 실제 상황에 따라 선택할 수 있습니다. 물론 몇백 위안만으로 운전할 수 있는 매우 저렴한 조립 자동차도 있습니다. 하지만 즐기고 싶지만 자동차 개조 등 깊이 있는 지식을 모르기 때문에 믿을 수 있는 브랜드를 선택해서 구매하는 것이 좋습니다.

2. 고카트 장비 선택 방법

1. 헬멧

일반적으로 레이싱 헬멧의 가격은 품질과 정비례하므로, 경제성이 없습니다. 권장 사항 일반적으로 감당할 수 있는 가장 비싼 제품을 구입하는 것이 옳습니다. 헬멧을 선택할 때 두 가지 점에 주의해야 합니다. 하나는 헬멧 내부의 폼이 시간이 지남에 따라 팽창한다는 것입니다. 두 번째는 헬멧의 무게입니다. 헬멧을 착용할 때 경주 중에 정상적으로 사용할 수 있도록 가장 편안하게 느껴지는 무게를 선택하세요. RV 헬멧은 고카트의 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있지만 기본적으로 가격은 고카트의 두 배 이상입니다. RV 헬멧에는 한스 버클이 장착되어 있으며 방화 인증도 받았습니다. RV도 운전할 계획이라면 FIA 인증 RV 헬멧을 직접 구매할 수 있습니다. 구매하는 헬멧의 사이즈는 개인의 머리둘레를 기준으로 하며, 구매시 기본적으로 제조사에서 제공하는 머리둘레 사이즈표를 이용하므로 큰 차이는 없습니다.

2. 레이싱 슈트

프로 드라이버나 대회에 참가하는 드라이버의 경우 레이싱 슈트는 일반적으로 클럽이나 스폰서에서 제공하는 반면 일반 드라이버는 일반적으로 품질이 좋은 카트 제조업체를 선택할 수 있습니다. 출시된 레이싱 슈트도 보장됩니다. 고카트와 투어링카 경주복의 차이는 인증 기준에 따라 다릅니다. 고카트는 CIK-FIA 인증을 받았으며, 투어링카는 FIA 인증을 받았습니다. 투어링카 레이싱복을 입고 고카트를 몰면 곧 의자와 갈비뼈 보호대에 허리가 찢어질 것이다. 초점이 다르기 때문에 투어링 카 레이싱 슈트와 카트 레이싱 슈트는 일반적으로 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 고카트 레이싱 슈트는 내마모성에 대한 요구 사항이 있으므로 소재가 상대적으로 단단하고 두껍고 투어링 카 레이싱 슈트만큼 착용하기가 편하지 않습니다. 물론, 레이싱 슈트를 선택할 때 가장 중요한 것은 입어보고, 돌아다니면서, 구부릴 수 있는 부분을 구부리고, 제한적인 느낌이 드는지 느껴서 경쟁에 부정적인 영향을 미치지 않도록 하는 것입니다. 레이싱슈트도 여름용과 겨울용으로 나뉘는데, 가격은 보통 2,000~3,500 사이이다.

3. 레이싱 장갑은 운전자에게 매우 중요합니다. 장갑이 적합하지 않으면 장갑이 미끄러져 물집이 생길 수도 있습니다. 돌이킬 수 없는 결과. 따라서 장갑을 선택할 때 손바닥과 손가락에 완벽하게 맞고 지지할 수 있는 장갑을 선택하는 것이 좋습니다. 좋은 레이싱 장갑은 땀을 흡수하고 통기성이 있으며 미끄럽지 않습니다. 장갑은 여름과 겨울 시즌에도 구매 가능합니다. 예산이 충분하다면 가격은 일반적으로 700-800 정도입니다. 100~200위안 상당의 타오바오 제품을 저렴하게 구매하지 마세요. 결과는 치명적일 수 있습니다.

4. 레이싱화

레이싱화는 다른 장비에 비해 가장 오랫동안 신게 될 가능성이 높습니다. 레이싱화는 레이싱카를 운전할 때 충분한 지지력과 피드백까지 제공하는 것이 매우 중요합니다.

충돌 시 가속/브레이크에 발이 끼일 수 있으므로 피부를 노출시키지 마십시오. 레이싱화와 일반 신발의 가장 큰 차이점은 밑창의 두께입니다. 좋은 발 피드백을 제공하기 위해 레이싱 슈즈 밑창은 매우 얇으며 액셀과 브레이크에 대한 피드백은 매우 직접적입니다. 좋은 레이싱 부츠는 보통 700-1300 정도 비쌉니다.

5. 갈비뼈 보호

2-3G의 측면 가속도는 카트 코너링 시 갈비뼈에 직접 작용하기 때문에 카트를 타는 사람들에게 가장 흔한 부상은 갈비뼈 부상입니다. 고카트를 타면서 갈비뼈 통증을 경험한 적이 있습니다. 갈비뼈통증은 진짜 호흡통이고, 숨쉬는 것조차 아프고, 웅크리고 잠을 잘 수 밖에 없습니다. 일반적인 연조직 타박상 외에도 갈비뼈 골절, 골절도 흔합니다. 대부분의 사람들은 고카트가 왜 축구나 농구보다 강도가 훨씬 높은 육체적으로 힘든 스포츠인지 이해하지 못합니다. 전체 과정에서 리브는 항상 이 강력한 측면 가속도에 저항하므로 리브 보호는 절대적으로 필요합니다.

갈비뼈가드는 대부분 단단한 껍질로 만들어져 있어 시트가 갈비뼈에 미치는 충격을 효과적으로 분산시킬 수 있다. 일부 갈비뼈가드는 사이즈 조절이 가능하지만 대부분의 갈비뼈가드에는 사이즈 제한이 있으므로 갈비뼈가드 구매시 반드시 가슴둘레를 측정하시기 바랍니다. 너무 크거나 너무 작은 갈비뼈가드는 갈비뼈가드의 보호효과에 영향을 미치게 됩니다.

6. 목 보호대

목 보호대는 충돌 시 머리의 움직임 범위를 제한하는 데 주로 사용됩니다. 그들의 뼈는 아직 완전히 발달하지 않았습니다. 일반적으로 목 보호대에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 저렴한 폼 버전이고, 다른 하나는 오프로드 차량에 사용되는 것과 유사한 보다 견고한 구조입니다. 폼 버전은 약 300이고 Leatt 목 보호대는 약 2,000 더 비쌉니다. 둘 다 다양한 방식으로 운전자의 편안함을 제공하며 목 부상의 가능성을 크게 줄일 수 있습니다.