선저우 7호의 발사 시간과 위치 등

기본 정보

선저우 7호는 2008년 9월 25일 21시 10분 4초, 988밀리초에 발사되었습니다. 우주선은 2008년 9월 28일 17시 37분에 중국 내몽골 시즈왕기(Siziwang Banner)의 주 착륙 지점에 성공적으로 착륙했습니다. 선저우 7호 우주선은 총 2일 20시간 28분 동안 비행했습니다.

발사 조건

강우 없음, 지상 풍속 초당 8미터 미만, 수평 시야 20킬로미터 이상,

발사 8시간 전 ~ 1시간 발사 후 현장 반경 30~40㎞ 이내에는 낙뢰 활동이 없다.

선박과 화살 발사 장소를 통과한 공역에서 고도 3~18㎞ 최대 풍속은 또한 발사 전후 9시간 동안 천둥, 번개가 치지 않아야 한다.

'선저우 VII'의 우선 출시일은 2008년 9월 25일입니다. 중국 유인우주로켓시스템자문그룹 리더 황춘핑(黃春平)은 11일 관련 언론에 "선저우 7호" 유인 우주선의 바람직한 발사 시간은 2008년 9월 25일 오후 9시 10분경이라고 밝혔다.

'선저우 5호', '선저우 6호', '창어 1호'의 발사 시기는 모두 10월 중순~말이며, '선저우 7호'의 발사 시기는 10월 중순으로 앞당겨진다. 이번 달 말. 관련 전문가들은 9월과 10월 모두 더 적합한 발사 기간을 갖고 있지만 '선저우 7호'가 우주 유영 임무를 수행하기 때문에 9월 말에 이륙하는 태양의 각도가 우주비행사의 선외 활동에 더 적합하다고 밝혔습니다. 우주선이 최단 시간 내에 비행할 수 있도록 하여 제한 시간 내에 태양을 볼 수 있어 우주비행사가 우주선 밖에서 작업하는 동안 햇빛을 받을 수 있습니다.

유인 우주 비행을 발사하기에 가장 좋은 기상 조건은 주로 다음과 같습니다: 강수량이 없고, 지상 풍속이 초당 8미터 미만이며, 수평 시야가 발사 전 8시간부터 발사 후 1시간까지 20km 이상입니다. 지역은 30km이고, 40km 범위 내에는 천둥번개 활동이 없으며, 선박과 화살이 발사된 공역을 통과하는 고도 3km~18km의 최대 풍속은 초당 70m 미만입니다. 또한 발사 전후 9시간 동안 천둥, 번개가 치지 않아야 한다.

황춘핑은 예정대로 발사가 가능할지는 주로 당시 발사 장소의 날씨와 기타 조건에 달려 있다고 말했다. 약한 비와 온도는 일반적으로 우주선의 정상적인 발사에 영향을 미치지 않지만 강한 바람으로 인해 우주선이 지연될 수 있습니다. 풍속이 로켓의 견딜 수 있는 능력을 초과하면 비행 방향이 바뀔 수 있기 때문입니다.

황춘핑은 우주비행사의 우주유영은 우주선이 궤도에 진입해 지구를 5번 이상 선회한 후에 이뤄질 것이라고 밝혔다.

'선저우 5호'와 '선저우 6호'가 궤도에 발사된 이후 우주에서 우주선 외부 사진을 찍는 것은 불가능했고, 당시 TV 생방송은 객실 내에서만 방송됐다. '선저우 7호'가 동반 소형 위성을 발사한 후에는 이러한 단점을 보완할 수 있을 것입니다. 전문가들에 따르면 소형 위성은 근거리 궤도를 돌며 함께 비행할 수 있다. 소형 위성에는 CCD 스테레오 카메라가 탑재돼 있어 궤도에 진입한 우주선의 최초 3차원 외부 사진과 우주비행사의 실시간 영상을 제공할 수 있다. 차량 외 활동.

중국 우주 기술 아카데미 연구원 Pang Zhihao는 국제적으로는 낮에 발사하든 밤에 발사하든 두 가지 상황이 모두 존재한다고 말했습니다.

'선저우 7호' 우주비행사

선저우 7호 우주선은 9월 25일 발사됐다. 중국 최초의 우주유영을 수행한 사람은 선저우 우주비행사에 두 차례 선발된 남성이다. 자이즈강.

선저우 7호 우주선에 선발된 우주비행사 3인에는 선저우 V와 선저우 VI 프로젝트에 선발된 자이즈강(Zhai Zhigang), 그리고 역시 선저우 5호 프로젝트에 선발된 팀원 류보밍(Liu Boming)과 징하이펑(Jing Haipeng)이 포함된다. 선저우 VI 프로젝트.

그 중 초외 임무를 수행한 사람은 자이즈강(Zhai Zhigang)이었고, 류보밍(Liu Boming)이 첫 번째 후보였다. 자이 지강(42세)은 헤이룽장성 치치하얼시 롱샹현 출신으로 1985년 공군에 입대했으며 1,000시간 이상의 안전 비행 기록을 가지고 있다.

선저우 7호는 이달 25일 오후 9~10시 이륙한다. 26일과 27일 오후부터 저녁까지가 캡슐을 떠나기에 가장 적합한 시간이다. 이때 두 우주인은 궤도 모듈에 진입하게 된다. 우주복은 매우 무겁고 가격도 1억 위안이 넘기 때문에 입기 위해서는 다른 사람의 도움이 필요하다. 우주유영은 약 40분간 진행된다. 우주 비행사는 두 개의 생명선에 연결됩니다.

우주복은 러시아 우주복을 기반으로 개발됐으며 산소, 압력, 전원 공급, 통신 등의 장비를 제공한다. 우주선을 떠난 뒤 카메라 렌즈를 장착한 소형 위성이 우주비행사 옆에 배치돼 방송을 하게 된다. 전체 우주 유영이 라이브로 진행됩니다. 이 기술이 성공한다면 중국 항공우주기술의 획기적인 발전이 될 것이다. 모든 실험은 이륙 후 약 68시간 후에 완료됩니다. 우주선은 28일 오후 지구로 돌아올 예정이다.

선저우 7호는 발사를 앞두고 있으며 마지막 로켓 및 원격측정 시스템 점검이 완료됐다. 주취안(九泉) 위성발사센터 내외의 경보 수준을 종합적으로 높였고, 인근 군 공항의 보안도 강화했으며, 지상과 공중에 배치할 레이더와 각종 탐지 장비도 가동됐다.

레이더가 지속적으로 탐지되고 있으며 하늘과 땅이 완전히 강화되어 있습니다. 이 군사 공항은 주취안 위성 발사 센터에서 약 100km 떨어져 있으며 발사 센터로 가는 유일한 통로이기도 합니다. 발사 센터 외부의 또 다른 영역에는 Shenzhou VII 발사 임무 준비가 완벽하게 이루어지도록 보호 네트워크 계층이 설치됩니다. 지난 두 번의 선저우 5호와 선저우 6호의 발사에서 국가 지도자들은 발사 과정을 참관하기 위해 베이징에서 주취안 발사센터로 왔다. 그들은 항상 군공항에 먼저 도착한 뒤 발사센터로 이동했다. 발사대부터 군비행장까지 전 지역이 군사제한구역으로 지정돼 항공우주도로가 전면 차단돼 있어 누구도 머물 수 없으며, 사진 촬영도 엄격히 금지된다. 선저우 5호, 선저우 6호, 선저우 7호는 모두 주취안 위성발사센터에서 발사됐지만 매번 보안이 강화됐다. 우주도시로 가는 검문소의 수가 과거에는 1~2개에서 3~4개로 늘었습니다. 우주에서 발사센터로 향하는 모든 차량은 매일 검문소에 무장경찰과 인민해방군이 경비를 서고 있습니다. 도로를 통행하려면 운전자와 승객이 등록증을 소지해야 합니다.

결국 자이즈강, 류보밍, 징하이펑이 우주로 날아갈 것으로 예상되며, 첫 번째 후보는 류보밍이다.

우주선 소개

왕자오야오는 2008년 9월 24일 14시 30분 주취안 위성 발사 센터에 있는 '선저우 7호' 유인 우주 임무 본부에서 기자회견을 가졌습니다. 9월 25일, "선저우 7호" 유인 우주 비행 본부의 의뢰로 유인 우주 비행을 위해 9월 25일 21시 7분부터 22시 27분까지 직접 발사될 것이라고 발표되었습니다. 이때 중국 우주비행사들은 처음으로 캡슐을 떠나 우주유영을 하게 된다. 현재 에어록 모듈과 같은 핵심 기술적 어려움이 극복되었으며 우주선 전체가 종합 테스트 단계에 진입했습니다. Shenzhou 7호 우주선 발사에 사용된 창정 2F 로켓은 2007년 12월 말까지 완전히 조립될 예정입니다. '선저우 7호' 우주 유영 중 우주 유영은 우주 비행사의 평가 요구 사항이 더 높은 것으로 알려졌습니다. 우주복 내부의 압력은 평소보다 낮기 때문에 인체 조직에 질소를 방출하고 혈관에 공기색전증을 일으켜 감압병을 일으키고 심지어 우주비행사의 생명을 위협할 수도 있기 때문에 우주비행사들은 우주복을 미리 착용하게 됩니다! 에어록은 완전히 산소화되어야 하며 작업을 지원하는 우주비행사는 내부 객실(즉, 궤도 객실)로 돌아가 내부 객실 도어를 닫은 다음 에어록은 우주선 외부의 진공 상태와 일치하는 진공 상태로 감압되기 시작합니다. , 이때 우주비행사는 객실 밖으로 나갈 수 있습니다. 우주선 외 임무를 완료하고 객실로 돌아올 때 우주복을 어느 정도 감압한 다음 에어록을 팽창시켜야 합니다.

중국 유인 우주 프로그램 부사령관 장칭웨이(Zhang Qingwei)는 미래의 선저우 7호 우주선은 선저우 6호의 단순한 반복이 아니라 많은 핵심 기술을 돌파할 것이라고 말했다. Shenzhou-7 우주선은 여전히 ​​Long March 2-F 운반 로켓에 의해 발사될 것입니다. 이 로켓은 이전에 6대의 Shenzhou 우주선을 우주로 성공적으로 발사했으며 성숙한 기술 기반을 갖추고 있습니다. 현재 로켓의 수석 디자이너 Jing Muchun은 새로운 발사체용 부품 조달 및 생산이 시작되었다고 말했습니다. 처음 몇 개의 로켓의 비행 조건을 기반으로 과학 연구자들은 로켓의 신뢰성을 더욱 향상시키기 위해 이 로켓을 부분적으로 개선할 것입니다. 또한 로켓에 카메라를 추가하는 것도 고려하고 있습니다.

선저우 7호를 시작으로 우리나라는 유인 우주비행 프로젝트 2단계에 돌입했다. 이 단계에서는 우주비행사의 우주선 외 여행, 우주 랑데뷰, 도킹 등 과학적 목표가 차례로 달성된다. 프로젝트의 전체 두 번째 단계에 대한 모든 발사 임무는 Chang-2F 로켓에 의해 수행됩니다.

자세한 정보

우주비행사들이 선저우 7호를 비행기처럼 조종하고 있다

중국 유인우주선 시스템 수석 설계자인 장버난은 13일 선저우 6호가 두 우주비행사는 객실 문 개폐, 압력복 착탈, 객실 출입, 응축수 추출 등 4가지 주요 '궤도상 간섭력' 실험을 진행한 결과 우주비행사의 몸집이 더 커진 것으로 나타났다. 움직임은 우주선의 자세에 거의 영향을 미치지 않았으며, 우주선의 자세는 잘 지내십시오. 우주 비행사인 페이 준롱(Fei Junlong)은 결과를 알게 된 후 다음날 우주선에서 연속 4번의 전진 굴림을 수행했습니다. 장 보난(Zhang Bonan)은 이 게임이 우주 비행사들이 직접 플레이하는 게임이며 사전에 준비되지 않았다고 말했습니다. 이번 우주비행 결과, 페이준롱과 섭해성(Nie Haisheng)은 이륙한 순간부터 돌아올 준비가 될 때까지 언제든지 지시를 정확하게 내리고 다양한 장비를 정확하게 제어할 수 있다는 사실이 드러났다. 한 번에 성공적으로 문을 열고 닫을 수 있습니다. Zhang Bonan은 이 실험을 기반으로 "Shenzhou VII"가 우주 비행사를 "비행기처럼 우주선을 비행"하도록 배치할 것이라고 말했습니다!

'선저우 7세' 우주 비행사들이 우주 유영을 준비하고 있다

치 파렌(Qi Faren) 학자는 우주로 가는 것은 여행이 아니라 우주 유영의 연구, 개발, 활용을 완료하는 것이라고 믿는다. 우주 환경. 과거에는 Yang Liwei가 작업을 완료하기 위한 첫 번째 단계에 불과했습니다. 예를 들어 우주 정거장을 조립하거나 위성을 수리하려면 사람들이 여러 사람이 필요했습니다. 기내에서 나오려면 최소한 두 사람이 기내에서 나와야 합니다. 미래에는 수송 차량을 우주 정거장으로 데려가려면 우주 정거장에 도킹하고 문을 열고 안에 있는 사람들을 꺼내야 합니다. 해외에서 그들은 이를 위해 많은 실험을 했습니다. 이제 우리의 계획에 따르면 "선저우 7세"는 사람들이 선실을 떠날 수 있기를 바랍니다. "물론, 기내에서 나온 후 기내에서 얼마나 떨어져 있습니까? 더 가까울 수도 있고 더 멀어질 수도 있습니다." Qi Faren 학자는 우리나라의 다음 단계는 최소한 필요한 랑데부 및 도킹 문제를 해결하는 것이라고 말했습니다. 세 사람. 따라서 우리 우주선에는 다음과 같은 기능이 있어야 합니다. 세 사람이 7일 동안 하늘에 머물 수 있고, 올라갈 때 300kg의 물건을 운반할 수 있고, 돌아올 때 100kg의 물건을 운반할 수 있습니다. 이번이 성공하면 이틀은 더 노력할 필요가 없고 다음에 기내를 떠나겠습니다. 학자 Qi Faren은 객실을 떠나려는 '선저우 7호'가 선저우 6호를 기반으로 상대적으로 큰 두 가지 문제를 해결해야 한다고 믿습니다. 이제 우주비행사들은 밀폐된 객실을 갖고 있으며 이 객실에서 우주복을 입습니다. 이 캡슐 외부에는 공기가 없으므로 우주복 자체가 산소를 공급할 수 있어야 합니다. 두 번째는 온도 조절 장치가 없을 때 우주복이 정상 온도를 보장할 수 있다는 것입니다. 따라서 이 우주복은 작은 밀폐된 객실과 동일하며 상당히 복잡합니다. 더 발전된 우주복에는 엔진을 장착할 수도 있는데, 이는 소형 ​​우주선과 동등한 발사 및 이륙이 가능하며 이러한 조건을 충족해야 합니다. Qi Faren 학자는 미래에는 우리 배에 에어록이 있을 것이라고 말했습니다. 사람들은 우주복을 입고 들어가서 문을 닫고, 문이 열리면 공기가 빠져나갈 것입니다. 에어록이다. "저는 두 가지 주요 사항에 대해서만 이야기하고 있습니다. 우주 비행사로서 당신은 선외 우주복을 가지고 있습니다. 우리 우주선으로서 우리는 원래 객실에 대기압이 있어야 함을 보장하기 위해 에어록 객실이 있어야 합니다."

항공우주 실험

중국과학원은 유인우주 실험 내용을 공개했다

중국과학원 관계자는 유인우주 실험의 주요 임무는 다음과 같다고 밝혔다. 유인 우주선 공학 응용 시스템은 우주 및 지구 관측, 우주 과학 및 기술 실험을 수행하는 것입니다. 우리나라의 유인우주공학(1단계) 응용체계의 목표는 우리나라의 우주과학과 우주응용 기술을 적극 홍보 발전시켜 국가경제 건설과 사회발전에 중요한 공헌을 함과 동시에 인류에게 우주과학을 제공하는 것이다. 미래 기술 실험의 기반을 마련합니다.

이 중 '지구관측임무'는 첨단 우주 원격 센서 개발과 세계와 발맞추어 지구 시스템 과학 연구의 선구자를 목표로 중해상도 영상분광기기인 다중모드 마이크로웨이브를 규명했다. 원격 센서(마이크로파 고도계, 복사계 및 산란계 포함), 지구 환경 모니터링 및 원격 감지 응용 연구 및 기타 궤도 실험 및 응용 작업. 지구 환경 모니터링에는 태양 상수 모니터링, 태양 및 지구 자외선 복사 모니터링, 지구 복사 예산 감지가 포함됩니다.

원격 센서 응용 연구는 우리나라 원격탐사 응용 기술 개발의 기반을 마련하고, 영상 분광학 기술과 마이크로파 원격탐사 기술에 대한 해양, 육상 및 대기 응용 연구와 응용 실증을 수행합니다.

'우주과학연구'는 우주생명과학, 미세중력과학(우주재료과학 프로젝트, 미세중력 유체물리 연구 프로젝트 포함)을 비롯해 우주천문학 프로젝트, 우주환경 예측 및 모니터링 과제, 목표 등을 정리한다. 우리나라의 우주과학 수준을 종합적으로 향상시키는 것입니다. "우주생명과학과 생명공학"은 우주생물학적 효과, 우주단백질 결정화, 우주세포 배양, 우주세포 전기융합, 우주단백질 및 생물학적 거대분자 분리정제 연구를 수행하기 위한 다양한 우주실험장비를 개발하고 있다. 다중 스테이션 결정 성장로 및 결정 성장 관찰 장치를 개발하고 이원 및 삼원 반도체 광전자 재료, 투명 산화물 결정, 금속 및 합금에 대한 재료 연구 및 공간 성장을 수행하고 우주 결정 성장 역학을 연구하기 위한 "과학 연구" "환경 예측 및 모니터링" 연구에서는 장기, 중기, 단기 우주 환경 예측 및 경고를 발령하고 영향 예측을 수행하며 우주 비행사, 유인 우주선 및 우주 장비의 안전을 보장하기 위해 우주 환경 예측 센터를 설립할 수 있습니다.