송나라 때의 낙양교(洛陽橋)는 지금도 건재한데, 18억이 들인 양명담교(陽命橋)가 갑자기 무너진 이유는 무엇일까요?

당송 시대 중원의 전쟁으로 인해 하남성과 하뤄 지역에서 많은 사람들이 남쪽으로 푸젠성 취안저우로 이주해 왔는데, 이곳의 산과 강이 낙양과 닮았다고 합니다. 이곳의 이름을 낙양(洛陽)이라 하여 다리를 낙양교(洛陽橋)라 불렀다. 낙양교(洛陽橋)는 북송 청력(淸麗) 시대에 처음 건설되었으며 취안저우(泉州) 출신인 리총(Li Chong)이 낙양강(洛陽河)에 부교를 건설하였다. 송나라 황유제 5년, 당시 취안저우 태수였던 채향이 실제 낙양교를 건설하기 시작했고, 송나라 가유제 4년에 건설을 완료하는 데 6년이 걸렸습니다. . 낙양교는 강과 바다를 가로지르는 거대한 돌다리로 총 길이가 1,200m가 넘습니다.

당송 이전 복건성 취안저우(泉州)는 오랑캐 지역이라고도 불리는 월족이 주로 거주했으며 한족은 거의 살지 않았다. 당나라 초기에는 중원에서 전쟁이 계속되어 주민들이 안심하고 생산하고 생활하기가 어려웠습니다. 그 결과 허난(河南), 허수(河수), 뤄수이(뤄수이) 지역에 살던 사람들이 집을 떠나 남쪽으로 이주하기 시작했다. 그들 중 일부는 Fujian성 Quanzhou로 이주하여 현지 Yue족과 함께 생활하고 생산했습니다. 그들은 취안저우의 풍경과 지형이 그들의 고향인 낙양과 매우 유사하다고 보고 아마도 향수병에 빠져 이곳을 낙양이라고 명명했을 것입니다. 송나라 때 낙양이라는 지명이 사람들의 마음 속에 깊이 뿌리내렸기 때문에 낙양강에 건설된 돌다리는 자연스럽게 낙양교로 명명되었습니다.

낙양교 교각의 앞부분은 배 모양으로 되어 있어 물의 흐름이 다리에 미치는 영향을 효과적으로 완화할 수 있습니다. 교량 전체에는 교각이 46개 있고, 교량 구멍의 폭은 최대 8m에 이릅니다. 다리 데크 양쪽에는 난간이 있고 난간에는 절묘한 돌 조각이 있습니다. 다리 양쪽에는 석탑이 세워져 있고 탑 본체에는 부조 무늬가있어 매우 정교합니다. 다리 위에는 지나가는 사람들이 쉴 수 있도록 돌정자가 세워져 있습니다. 다리의 중앙 비석에는 명나라 만력 시대의 "서천 만나? 비"와 도광 시대의 "세계 최초의 다리"의 석조 조각이 있습니다. 다리의 북쪽과 남쪽에는 두 개의 둥근 석상이 있습니다.

낙양교 자체의 문화재 가치 외에도 주변에도 많은 문화유산이 있다. 예를 들어, 송나라 모얀 조각품, 조휘사, 진신사 유적, 채상사 등은 모두 문화 유물 가치가 높습니다. 1988년에 취안저우 낙양교는 고대 교량 보호를 강화하기 위해 국무원에 의해 국가 중점 문화재 보호 단위로 지정되었습니다. 당시 다리를 건설할 때는 우리나라의 철강 생산량이 특별히 많지 않았기 때문에 그 시대에 다리를 건설할 때는 기본적으로 나무나 돌로 만들어졌기 때문에 낙양교를 건설할 때는 주로 나무나 돌로 만들어졌습니다. 다리는 돌로 지어졌는데, 만약 이 다리를 건설할 때 이전 방법에 따라 돌다리를 건설했다면, 고대인들이 올바른 돌다리를 선택했기 때문에 다리는 불과 몇 년 안에 무너질 것입니다. 이 다리가 수천 년 동안 살아남을 수 있을까요?

이제 많은 사람들이 이 다리가 오랜 세월 동안 아무 문제 없이 지낼 수 있었던 이유가 바로 굴의 역할 때문이라는 것을 알고 있습니다. 그들은 모두 고대인의 지혜에 감탄하기 때문입니다. 굴의 점액은 교각에 제공됩니다. 생물학적 보호 덮개 층도 교각의 안정성을 보호했다고 할 수 있습니다. 이러한 굴 대사산물이 없었다면 교량은 그렇게 오랫동안 지속될 수 없었을 것입니다.