신에너지 차량에 대한 정책 보조금

신에너지 차량 구매에 대한 보조금 정책은 다음과 같습니다. 1. 전략적 신흥 산업을 육성하고 에너지 절약 및 배출 감소 작업을 강화하기 위한 국무원의 배치 및 요구 사항을 이행하기 위해 국가 신에너지 자동차 정책을 도입합니다. 에너지 보조금 정책, 점점 더 많은 사람들이 더 많은 소비자가 새로운 에너지 차량을 구매하기로 선택할수록, 첫째로 에너지 절약형, 환경 친화적이며 사용 비용이 저렴하기 때문입니다. 둘째, 국가 보조금으로 인해 그들이 받는 가격은 상대적으로 저렴합니다. 2. 신에너지 차량은 기술적으로 진보하고 품질이 신뢰할 수 있으며 안전하다. 보증 원칙에 따라 기술 지표의 한계점을 적절하게 높이고 기술 지표의 상한선을 기본적으로 유지하며 초점을 맞춰야 한다. 높은 기술 수준을 갖춘 고품질 제품을 지원하는 데 중점을 두고 기업이 안전과 일관성에 주의를 기울이도록 장려해야 합니다. 주로: 신에너지 자동차 전력 배터리 시스템의 에너지 밀도 임계값 요구 사항을 꾸준히 높이고, 신에너지 자동차의 에너지 소비 요구 사항을 적당히 늘리며, 순수 전기 승용차의 주행 거리 임계값 요구 사항을 늘립니다. 3. 2019년부터 신에너지 자동차를 시작합니다. 운행 마일리지 요건이 있는 차량의 경우, 판매 및 등록 완료 후 자금의 일부가 사전 배정되며, 마일리지 요건 충족 후 절차에 따라 청산을 신청할 수 있습니다. 보험증권 발행 후 판매된 차량 중 운행마일리지 요건이 등록일로부터 2년 이내에 20,000km를 충족하지 못하는 차량에 대해서는 보조금이 지급되지 않으며, 사전 충당금은 청산 시 차감됩니다.