2007년형 닛산 실피가 기름 100위안으로 80km를 달리는 게 정상인가요?

2007년형 닛산 실피는 80㎞를 달리는 데 100위안(약 10만원)이 든다. 이는 100㎞당 약 15L 정도의 연료 소모량에 해당하는 것으로 비정상적이다.

1.6L 자연흡기 엔진 모델을 예로 들자면, 도심에서 정상적으로 운전한다면, 경주용 자동차처럼 운전해서는 안 됩니다. 그러면 100km당 연료 소비량이 7.5L가 됩니다. 이를 계산해 보면 킬로미터당 약 0.6위안밖에 들지 않습니다.

연료 소비에 영향을 미치는 요인

1. 운전 중, 특히 교통 정체 시, 신호 대기 시, 차선 변경 시 잘못된 운전 습관이 연료 소비에 가장 큰 영향을 미칩니다. 급가속 및 급제동 문제가 가장 흔합니다. 전문가들이 시험도로 구간에서 차량을 정속주행한 후 가속주행 연료소모 테스트를 진행한 결과, 정속주행에 비해 연료소모량이 2~3배 증가한 것으로 나타났다.

2. 도로가 매끄럽지 않거나 움푹 들어간 곳이 있는 경우 차량은 장시간 저단 기어로 주행하게 되어 필연적으로 연료 소비가 증가합니다.

3. 자동차 지식이 부족하여 많은 자동차 소유자는 차량 청결 유지에만 집중하고 다른 측면은 무시하는 경우가 많습니다. 실제로 과학적인 유지 관리는 자동차의 연료 절약 목적을 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.

4. 일부 자동차 소유자는 트렁크를 창고로 간주하여 유용하거나 쓸모없는 모든 것을 트렁크에 채워서 자동차의 무게를 증가시킵니다. 연료 소비량은 차량 중량이 10% 감소할 때마다 연료 소비량도 해당 비율만큼 감소한다고 합니다.

5. 타이어 공기압을 정상 수준으로 유지하는 것도 연료 소비를 줄이는 좋은 방법입니다. 타이어 공기압이 부족하면 구름 저항이 크게 증가합니다. 테스트에 따르면 타이어 공기압이 지정된 값보다 2psi(압력 단위: 평방 피트당 파운드) 낮으면 연료 소비량이 1 증가합니다. 타이어 오프셋이나 과도한 마모도 연료 소비를 증가시킬 수 있습니다.

6. 저속 및 저단 기어로 운전하는 경우는 주로 초보 운전자와 운전 중 주의가 산만해지는 운전자에게 발생합니다. 누군가 3단으로 장거리 고속 주행을 하면 일반 4단 주행에 비해 연료 소모가 10% 정도 증가한다는 테스트를 하기도 했습니다. 그리고 3단이 아닌 2단으로 주행하게 되면 연료소모가 늘어나게 됩니다.

7. 비정상적인 엔진 점화 시스템도 연료 소비에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 부정확한 점화 시간, 고전압 라인 누출, 점화 플러그의 탄소 침전물로 인한 약한 점화 등은 엔진을 감소시킵니다. 연소 효율이 향상되고 연료 소비가 증가합니다. 엔진을 제대로 관리하지 않으면 연료 소비가 10~20% 증가하는 것이 정상이며, 공기 필터가 더러우면 연료 소비가 10% 증가할 수도 있습니다. 자동차의 최고의 성능을 유지하려면 5,000km마다 오일을 교환하고 필터를 점검하는 것이 가장 좋습니다.