닛산 티이다에 관심이 있어 구매하고 싶은데, 티다가 교체된다는 소식을 들었습니다. 그렇다면 언제 구매하는 것이 가장 좋을까요? 최저가?

동풍닛산은 2011년 블록버스터 신차 2종을 출시할 예정이다. 하나는 오랫동안 보도된 대형 SUV 모델 닛산 무라노(Mellano)이고, 다른 하나는 최근 티이다의 국산 대체 신차가 공개됐다. .

둥펑닛산의 A클래스 티이다는 2005년부터 출시된 지 5년째다. 이제 이 차는 교체해야 할 시점이 되었습니다. 해외 신형 티이다와 동시에 출시되지만, 국내 생산 신형 티이다는 해외 버전과 동시에 출시되지 않는다. 스파이 사진을 보면 현행 티다와 비교해 신형 티다는 전후면 범퍼, 전후면 헤드라이트, 흡기 그릴을 중심으로 외형 변화가 생겼다. 가장 눈에 띄는 부분은 신형 티이다의 전면 에어 그릴이 사다리꼴 디자인을 채택하고 그릴 구멍도 벌집 모양으로 변경되었다는 점이다. 신형 티이다의 헤드라이트 형태도 전면 범퍼와 함께 변경돼 기존 모델의 헤드라이트보다 더욱 날씬해 보인다. 또한 신형 티이다는 현행 모델에 비해 프론트 후드 중앙에 눈에 띄게 돌출된 리브를 적용해 차량의 전면을 더욱 볼륨감 있게 보이게 한다.

신체 측면의 프로필로 보아 신형 티다는 기존의 티이다와 별 차이가 없어 보인다. 하지만 자세히 살펴보면 현행 티다의 상대적으로 일자형 허리라인은 신형 티이다에서 상승세를 보여 더욱 스포티해 보이고, 차체 무게중심도 낮아졌다. 또한 신형 티다의 측면에는 두 가지 눈에 띄는 변화가 있다. 첫째, 신형 티다는 작은 전면 삼각형 창을 취소해 시각적 사각지대를 일부 줄였다. 둘째, 신형 티이다는 뒷유리창에 작은 삼각형 창문을 추가한 반면, 현행 티이다의 뒷유리창은 두 부분으로 나뉘어져 있다. 마지막 변화는 신형 티이다의 C필러가 현행 티이다보다 확실히 훨씬 두꺼워졌다는 점이다. 공식 수치에 따르면 2008년 이전 티이다 모델의 외부 치수는 4250×1695×1535mm, 휠베이스는 2600mm였다. 신형 티이다의 차체 길이와 폭은 늘어나는 반면, 차체 높이는 낮아지고, 섀시 휠베이스는 그대로 유지될 것으로 예상된다. 신형 티이다 모델의 기존 특허 출원 정보에 따르면, 신차의 외부 치수는 4330×1721×1490mm이다. 위와 같은 차체 크기의 변화는 차량 내부의 종방향 공간을 효과적으로 개선하고 차량의 승차감을 크게 향상시킵니다. 신형 티이다의 후면은 여전히 ​​2008년형 티이다와 마찬가지로 통통하지만, 위장 천의 형태로 보아 신형 티이다의 포토 프레임, 테일라이트, 리어 범퍼의 형태도 모두 달라졌다. 스파이 사진에는 신형 티이다 테스트카 2대가 담겨 있는데, 하나(왼쪽)는 일반 모델, 다른 하나(오른쪽)는 스포츠 고급 모델이다. 두 자동차의 후미등 스타일에는 확연한 차이가 있습니다. 신형 Tiida 일반 버전의 후미등은 순수한 빨간색 배경색을 사용하는 반면, 스포츠 버전의 후미등은 투명한 갓을 사용합니다. 위 사항을 제외하고 신형 티다의 리어 와이퍼와 스포일러는 변경된 사항이 없으며, 2008년 모델과 디자인이 동일합니다.

이 외에도 차세대 티이다의 아웃사이드 룸미러에는 LED 사이드 방향지시등이 추가됐고, 신차의 휠도 2가지 타입으로 변경됐다. 그 중 신형 티이다 스포츠 버전은 5스포크 알루미늄 합금 휠을 적용해 모양이 과장되어 보이지만 신차의 스포티한 특성을 반영할 수 있다. Tiida의 일반 버전은 현재 모델과 다른 7개의 직선형 알루미늄 합금 휠을 사용합니다. 테스트카의 위장막이 매우 빡빡해 지금까지 이러한 변화는 신형 티이다의 외관에서만 알 수 있다. 신형 티이다에 대한 자세한 내용은 추후 광저우 모터쇼에서 확인할 수 있다. 외관의 많은 변화와 더불어 신형 티이다의 실내 변화도 눈에 띈다. 신형 티이다 스포츠 에디션은 고급 스포츠 모델답게 퓨어 블랙 인테리어를 적용했으며, 스티어링 휠과 시트, 실내 도어 패널까지 모두 가죽으로 감쌌으며, 맞춤형 레드 스티치도 적용됐다. 신형 티이다는 2008년형 티이다와 동일한 3스포크 스티어링 휠을 사용하지만 신형 티이다의 스티어링 휠은 확실히 더 패셔너블하고 보기에도 좋다. 스티어링 휠 중앙 양쪽의 은색 장식이 마무리이다. 더욱이 신형 티이다의 계기판은 검정색 바탕에 흰색 글자가 새겨진 자발광 계기판을 사용했으며, 모양도 기존 통 모양에서 평판형으로 바뀌었다. 신형 티이다의 중앙 컨트롤 패널은 2008년 모델에 비해 크기가 더 커지고 크롬 프레임으로 장식됐다.

위 내용은 모두 인터넷에 소개된 내용인데, 제 경험상 신모델이 출시되면 구형 모델의 가격은 불가피하다고 생각합니다. 새 모델이 출시되면 딜러 친구를 찾거나 소식이 들리는 즉시 즉시 조치를 취하는 것이 가장 좋습니다.