월 평균 비용은 3,203위안으로 차세대 BMW 7시리즈의 비용을 해석한 것이다.

12월 9일, 차세대 BMW 7시리즈가 공식 출시됐다. 신차는 91만9천~126만9천위안 가격대의 6개 모델로 출시됐다. 7세대 제품인 신형 BMW 7시리즈는 외관, 인테리어, 파워, 공간 등 모든 면에서 전면적으로 업그레이드됐다. 특히 외관과 인테리어 측면에서 더욱 고급스러워졌고, 더욱 강력해진 아우라와 감각을 갖췄다. 기술의. 동시에 차세대 7시리즈는 지능형 기술 구성 측면에서도 상당한 발전을 이루었습니다. 이번 신차의 하이라이트는 무엇인지 살펴볼까요? 그리고 자동차를 사용하는 데 드는 실제 비용은 얼마입니까?

1. 외관: 마이바흐만큼 강력하다

외관 측면에서 차세대 BMW 7 시리즈는 완전히 새로운 패밀리 디자인을 채택했습니다. 전면 에어 그릴 부분은 영원히 확대되었습니다. 더 정사각형인 더블 키드니 그릴은 검은색 트림 스트립과 크롬 도금 가장자리의 조합을 채택하여 차량의 아우라와 인지도를 더욱 향상시킵니다. 측면은 상하 2단 분할 디자인으로 과감하게 교체해 점등 시 테크놀로지 넘치는 느낌을 준다. 동시에, 차량 전면 위의 주간 주행등은 고급스러운 크리스탈 요소로 구성되었으며, BMW 링 모양의 샤이닝 그릴과 조화를 이루어 전면부를 더욱 인상적으로 만들어 마이바흐 S보다 더 강한 아우라를 선사합니다. -수업.

차체 측면에서는 신세대 7시리즈가 히든 도어 핸들을 적용했으며, 도어 열림 방식은 푸시버튼 방식으로 iX와 완전히 동일하다. C필러의 새롭게 디자인된 호프마이스터 코너는 클래식 BMW 요소로 남아 있습니다. 매우 스포티하고 스타일리쉬한 전면부에 비해 후면부 디자인은 눈에 띄는 부분이 많지 않습니다.

2. 인테리어: 기술, 럭셔리, 지속 가능성의 완벽한 융합

우리는 이미 iX 모델에서 차세대 BMW 7시리즈의 패밀리 스타일 인테리어 스타일을 살펴봤지만, 신형 7시리즈는 확실히 더 고급스러워졌습니다.

차에 앉아 보면 신차의 일체형 플로팅 커브드 스크린이 14.9인치 터치 디스플레이와 12.3인치 디지털 계기판을 결합해 차량 실내의 기술적 감각을 대폭 강화한 것을 확인할 수 있다. 센터 콘솔을 관통하는 크리스탈 장식과 결합하면 럭셔리함이 저절로 드러납니다. 동시에 크리스탈 장식 스트립도 주변 조명처럼 색상을 바꿀 수 있으며, LED 조명 스트립 캐노피와 결합하여 '나이트클럽 스타일'을 연출합니다. "메르세데스-벤츠보다 뒤떨어지지 않네요.

뒷줄의 가장 큰 하이라이트는 32:9 영상, 엔터테인먼트 콘텐츠 등을 재생할 수 있는 8K 해상도, 31인치 크기의 대형 플로팅 스크린이다. 필요하지 않은 경우 대형 스크린은 일반적으로 자동차 지붕에 보관됩니다. 차세대 7 시리즈에는 2개의 뒷문 패널에 5.5인치 팔걸이 터치스크린이 통합되어 있으며, 마사지 기능을 제어하는 ​​것 외에도 터치스크린으로 대형 후면 엔터테인먼트 화면도 제어할 수 있습니다. 또한, 한 번의 클릭으로 극장 모드로 전환할 수도 있으며, 이때 실내 주변 조명과 차양이 자동으로 조정되어 뒷줄 전용 모바일 전용 극장이 생성됩니다.

신세대 BMW 7 시리즈의 인테리어는 충분히 고급스러울 뿐만 아니라 '재생 가능 소재'를 어디에나 사용한다는 또 다른 하이라이트입니다. 예를 들어 도어 트림 패널과 센터 팔걸이의 기본 구조는 대마, 케나프, 리넨 등 천연 원료를 사용해 기존 소재 사용을 최소화하고 무게를 최대 50%까지 줄일 수 있다.

3. 차체 크기: 휠베이스 3215mm, 아우디 A8L을 능가

신세대 BMW 7 시리즈의 길이와 높이는 5391mm/1950mm/1548mm이다. 거리 3215mm. 비교를 위해 메르세데스-벤츠 S클래스의 길이는 5290mm, 휠베이스는 3216mm이다. 아우디 A8L의 길이는 5302mm, 휠베이스는 3128mm이다.

신세대 BMW 7시리즈는 넉넉한 넉넉함은 물론, 럭셔리한 구성도 완벽하게 갖추고 있습니다. HUD 헤드업 디스플레이, AR 리얼뷰 내비게이션, 휴대폰 무선충전, 전동식 메모리/환기/열선/안마 시트, 40스피커 바워스&윌킨슨 4D 다이아몬드 서라운드 사운드 등 고급스러운 구성을 갖췄다. , 럭셔리 플래그십 세단의 위상을 해석합니다.

4. 지능형 기술: 'iDrive8.0' 시스템 및 L2 지능형 주행 기능을 탑재했으며,

지능형 부분에서 차세대 BMW 7 시리즈는 BMW의 최신 ' iDrive8.0" 시스템은 5G 모바일 네트워크 기술로 업그레이드되어 디지털 경험을 더욱 업그레이드했습니다. 이 시스템의 가장 큰 특징은 처음으로 적용된 4가지 새로운 테마 모드(내 모드)를 포함해 7가지 테마 모드를 제공한다는 것입니다. 즉, "Relax", "Expressive", "Digital Art" 모드"(Digital Art)입니다. , 및 "극장 모드"(극장).

또한 음성 상호작용 측면에서 지능형 음성 어시스턴트는 운전 모드 조정, 음성 설정 이벤트 알림 지원, 차량의 각 창을 정확하게 제어하고 에어컨 풍향 조정과 같은 더 많은 하드웨어 기능을 제어할 수 있습니다. /볼륨 등. 지능형 주행 측면에서 차세대 BMW 7 시리즈에는 자동 운전 보조 시스템 Pro가 탑재되었습니다. 운전 보조, 전방 충돌 경고 및 긴급 제동 보조, 교통 정체 보조 등 풍부한 기능을 갖추고 있습니다. 이 중 차선변경 보조 기능은 중국 사용자의 운전습관과 도로 상황에 따라 국지적으로 조정됐고, 최저 출발 속도도 70km/h에서 30km/h로 낮아졌다.

신세대 BMW 7에서도 트래킹 후진 기능이 기존 50미터에서 200미터로 확장됐고, 자동 소폭 보정 기능도 추가됐다는 점도 언급할 만하다.

5. 동력: 후륜 조향 시스템을 갖춘 다중 동력 버전을 사용할 수 있습니다.

동력 측면에서 차세대 BMW 7 시리즈는 다양한 기능을 지원합니다. 전원 옵션. 연료 버전에는 3.0T L6 엔진이 탑재되며, 이 중 저전력 버전(735Li)은 최대 출력 272마력, 최대 토크 400N·m를 발휘한다. 최고출력 381마력, 최대토크 540N·m, 플러그인 하이브리드 버전(M760Le)은 2.0T 고출력 엔진과 전기모터가 조합돼 최대 시스템 출력은 571마력이다. 최대토크는 800N·m, 0-100km/h 가속시간은 4.3초이다.

서스펜션 측면에서는 차세대 BMW 7시리즈는 프론트 더블위시본 리어 5링크 독립 서스펜션을 탑재했으며, 뒷바퀴 조향 시스템도 탑재했다. 회전 반경을 줄이기 위해 저속에서 후진합니다. 고속에서는 동일한 방향으로 제어성이 향상됩니다.

요약하자면, 이번 신세대 BMW 7시리즈의 혁신은 완전히 새로운 외관과 인테리어뿐만 아니라 럭셔리한 아우라와 감성 측면에서 더 나은 시각적 경험을 제공한다는 점에서 매우 분명합니다. 기술. 또한 CLAR 아키텍처를 기반으로 하는 차세대 7 시리즈는 연료 차량, 플러그인 하이브리드 및 순수 전기 자동차의 세 가지 주행 모드와 호환되어 소비자가 선택할 수 있는 더 많은 버전을 제공합니다. 그렇다면 문제는 Mercedes-Benz S-Class를 선택하시겠습니까, 아니면 차세대 BMW 7 시리즈를 선택하시겠습니까?

유지관리 비용 측면에서 제조사 및 딜러가 제공하는 일부 유지관리 우대 정책을 따로 두고 있습니다. BMW 정비 매뉴얼에 따르면 자동차의 첫 보증 주행거리는 1,000km이며, 이후 10,000km마다 엔진 오일, 엔진 필터 교체를 포함한 간단한 정비가 이루어지며, 인건비를 포함해 약 1,161위안(약 1,161위안)이 든다. 그 외엔 주행거리에 맞춰 브레이크 오일, 냉각수, 변속기 오일만 교체하면 됩니다. 6년 동안 가족 평균 주행거리 60,000km를 차량 수명주기로 삼았습니다. 차세대 BMW 7 시리즈에 필요한 유지비는 약 22,746위안이고, 연간 평균 유지비는 약 3,791위안입니다. 플래그십 고급차답게 유지비가 상당히 비싸다.

세금 및 수수료 측면에서 차세대 BMW 7 시리즈 740Li 고급 모델을 예로 들어 보겠습니다. 자동차의 의무 교통 보험료는 950 위안, 차량 및 선박 사용료는 1,920 위안입니다. , 상업 보험 부분은 자동차 손해 보험과 100위안만 선택합니다. 제3자 책임 보험 등 기본 보험에 10,000위안을 더하고 공제액을 제외한 3가지 기본 보험을 더해 보험 금액을 시뮬레이션합니다. 첫해에는 약 27,571 위안입니다. 차량세, 선박세, 의무 교통보험을 포함해 총액은 30,441위안이다. 첫 번째 보험 주기에 사고나 교통 위반 기록이 없으면 다음 해 보험료가 일정하게 할인된다는 점에 유의하세요.

일반적으로 사고가 없을 경우 다음 해에는 20%, 3년차에는 30%를 감면해 줍니다. 연간 총 비용은 연간 10,000km 주행을 기준으로 계산합니다. 첫 번째는 연료비이다. 3.0T 엔진을 탑재한 740Li 모델을 예로 들어보자. 그리고 신차와 구형차의 출력 차이가 크지 않기 때문에 연료 소모량도 기본적으로 동일합니다. 따라서 구형 740Li 소유자의 실제 연비 성능을 참고할 수 있습니다. 실제 자동차 소유자가 보고한 연료 소비량에 따르면 100km당 총 연료 소비량은 11L입니다. 연간 10,000km 주행을 기준으로 계산했으며 최근 상하이 No.95 휘발유 가격이 8.44위안/L인 점을 참고하면 자동차의 연간 연료비는 약 9,284위안입니다.

둘째, 자동차 손해보험과 제3자 책임보험에 자기부담금을 제외한 100만 원을 내고, 사고가 없으면 2년차와 7년차에 보험료가 20% 할인되는 계산법이다. 3년차 할인, 3년 보험료 평균을 적용하면, 이 조건을 합치면 차세대 BMW 7시리즈의 연간 자동차 비용 총액은 38,443위안, 월 평균 비용은 3,203위안이다. 자세한 내용은 다음 표와 같습니다.

신세대 BMW 7시리즈가 플래그십 럭셔리 모델로서 데일리용으로는 평균적으로 저렴하지 않다는 점을 표에서 찾아내기 어렵지 않습니다. 연간 보험료는 20,000~30,000위안입니다. 또한 위 요금에는 주차비, 위반 요금, 세차비, 고속도로 요금, 유지비 등 일부 추가 자동차 비용이 포함되어 있지 않습니다. 이러한 요금은 개인의 자동차 이용 행태 및 자동차 사용 환경에 따라 달라지며 일반화할 수 없습니다. 자, 위 내용은 차세대 BMW 7시리즈의 상품정보와 대략적인 차량가격입니다. 그렇다면 월 3,791위안의 자동차 비용에 대해 어떻게 생각하시나요? 아래에 댓글을 남겨주시면 누구나 환영합니다!

이 글은 이체하오, 느린 삶을 즐기며 쓴 글입니다. 저작권은 글쓴이에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다