메르세데스-벤츠 gl550에는 어떤 일반적인 문제가 있나요?

이것은 편안함 측면에서 5미터가 넘는 차체에 3열의 좌석이 있는 거의 다용도의 자동차 캐빈이며, 이는 항상 메르세데스-벤츠의 강점이었습니다. 출력 면에서는 거의 400마력에 달하는 엔진을 갖추고 있으며, 중앙 및 후면 차동 잠금 장치와 트랜스퍼 케이스는 대부분의 SUV와 비슷합니다. 많은 분들의 장거리 여행을 위한 최고의 선택, 2008년형 메르세데스-벤츠 GL550 입니다. 단점을 꼽자면 가격이 좀 비싸다는 점이에요.

테스트 모델 : 2008년형 메르세데스-벤츠 GL클래스 GL550, 4도어 SUV 풀드라이브 모델(5.5리터 8기통 7단 자동변속기)

첫인상: 7인승 GL 차량에 탑승하기 여행은 확실히 7인승 티켓을 사는 것보다 더 저렴하고 경제적입니다.

특징 매개변수:

5.5리터 V8 엔진, 32마력, 21인치 AMG 휠은 비어 있습니다.

위: 새로운 GL550은 당신이 가고 싶은 곳 어디든 데려갈 수 있습니다.

큰 세상에서의 큰 흥분

이 메르세데스-벤츠 GL은 고출력 스포츠카이지만 우리는 스타벅스 근처 길가에서 보는 것을 선호합니다. 물론 미국에서 휴가를 보내면 외딴 곳에서도 그 발자국을 볼 수 있습니다. 따라서 382마력의 출력을 자랑하는 이 5.5리터 8기통 08 Mercedes-Benz GL550의 경우 미국이 테스트하기에 가장 좋은 장소일 수 있습니다.

떠오르는 태양을 바라보며 미국 파예트 강 옆 95번 고속도로를 따라 GL550이 시속 137km의 속도로 질주하고 있었습니다. 이 Mercedes-Benz GL에서 우리는 1973년 Oldsmobile Vista 크루저 스테이션 왜건의 그림자를 볼 수 있습니다. 온 가족이 함께 여행을 떠날 수 있는 큰 차입니다. 오늘은 3대가 함께 여행을 떠나도 충분합니다.

생산라인에서 내려오세요.

메르세데스-벤츠 GL550은 그야말로 후발주자다. 이전에는 BMW X54.8i, Cadillac Escalade(인용 사진) 및 Land Rover Range Rover 슈퍼차저 모델을 포함하여 다양한 다용도 스테이션 왜건이 시장에 나와 있었습니다.

이번 세대 GL 모델을 보면 디자이너들이 신차의 스타일링에 많은 노력을 기울인 것을 볼 수 있는데, 이는 역동적일 뿐만 아니라 매력적이기도 하다. 대형 범퍼 스포일러, 21인치 AMG 휠, 둥근 메르세데스 스타가 박힌 크롬 트리플 그릴이 포함되어 있습니다.

위: GL550은 GL450의 사륜구동 시스템을 계승했지만, 타이어, 범퍼, 그릴 등의 외관이 GL450과 다릅니다.

여기서 전통적인 SUV 스타일은 사라지고 메르세데스-벤츠 아티스트들의 독창성을 반영한 신형 GL의 매력적이고 우아한 라인으로 대체되었습니다.

또 의심해볼 점은 없나요? 강력한 엔진을 선택하세요.

신형 GL550의 가장 중요한 점은 5.5리터 V8 엔진으로, 지난해 출시된 신형 GL에 사용된 4.6리터 V8 엔진과 거의 동일하다. 이 더 큰 배기량의 32밸브 V8 엔진은 E550 및 S550에서도 볼 수 있습니다. 출력은 6000rpm에서 382마력으로 이전 세대보다 14% 높아졌다. 토크는 2800rpm에서 530N·m에 달해 이전 세대보다 15% 높아졌다.

위: 이 5.5리터 거대 엔진에 대한 비밀은 없지만 7단 자동 변속기와 거의 완벽하게 작동합니다.

전과 마찬가지로 GL의 엔진은 7단 자동변속기와 조화를 이루며, 단순히 변수만 보는 것보다 완벽한 변속 경험이 더 직접적이다. GL550의 연비는 시내 18리터/100km, 고속도로 13.8리터/100km로 GL450의 시내 18리터, 일반 13리터의 연비와 맞먹는다. 고속도로.

GL450 대신 GL550을 선택한다면 선택의 여지가 별로 없고 엔진 업그레이드만 언급할 가치가 있다. GL550의 가장 큰 장점은 가죽 인테리어, 3온도존 공조 시스템, DVD 내비게이션 시스템, 하만카돈 Logic7 오디오 시스템 등 GL 시리즈의 모든 옵션 구성이 기본으로 탑재됐다는 점이다.

위 사진: 고급스러운 실내에는 하만카돈 오디오, DVD 내비게이션 시스템, 대형 컵홀더 등이 갖춰져 있다.

상상하시겠지만, GL550의 또 다른 매력은 유난히 높은 가격인데, 2007년형 GL450 대비 총 가격이 55,675달러(약 420,000위안)에 불과하다는 점입니다. 가격은 현재 77,750달러(약 586,500위안)까지 올랐습니다.

2008년형 메르세데스-벤츠 ML550에서도 같은 문제가 나타난다. 100㎞에서 100㎞까지 가속 시간은 5.6초에 달했지만, 가격도 53,175달러(약 40만 위안)까지 올랐다.

쾌적한 운전

상류층을 주행할 때 연어 강, 계곡의 바람이 강바닥을 반복적으로 불고 하늘은 마치 밝은 파란색 구체처럼 우리에게 매우 가깝습니다. 무게가 2500kg이고 총 길이가 5.1m인 오프로드 차량을 도로에서 테스트하는 데 적합합니다.

이 차는 고속 주행 시 과장된 차체 움직임이 없습니다. 전후 독립 서스펜션과 하중을 지탱하는 차체가 크로스오버의 성격을 부여하고 차체의 강성과 주행 편의성도 제어 가능한 범위에 속한다.

위 사진 : 거대하긴 하지만 자동차만큼 가벼운 경쟁사인 캐딜락 에스컬레이드보다 104kg이나 가볍다.

좁은 길에서 짐을 실은 트럭을 만나도 GL550은 자동차처럼 쉽게 운전할 수 있다는 느낌을 주었습니다. 게다가 주행 소음도 매우 적고, 무심코 계기판을 봤을 때 느끼는 속도보다 현재 속도가 30km/h 이상 빠르다는 것을 알 수 있다.

위: 295/40R21 타이어가 장착된 AMG의 21인치 휠이 인상적입니다.

GL의 승차감의 상당 부분은 Continental의 conticrosconactVHP295/40r21 타이어에서 비롯됩니다. 이 타이어는 접지력이 좋을 뿐만 아니라 조향 정밀도도 좋은데, 이 펑크난 타이어가 도심에서 얼마나 편안할지 모르겠습니다. [인용 이미지] 그러나 3단계 조정 가능한 댐핑 시스템은 GL이 항상 좋은 동적 반응을 갖도록 보장할 수 있습니다.

위: GL550의 3단계 조절식 충격 흡수 장치는 도로에서 매우 편안하게 해줍니다.

창밖을 바라보세요

창밖의 아름다운 풍경을 감상할 때 커다란 유리만큼 의미 있는 것은 없습니다. GL에 타면 어디에서나 고급스러운 분위기를 느낄 수 있고, 내장재도 매우 더러워져 미국 시장에서 다중 에너지 자동차의 기질과 의미를 충분히 보여줍니다. 센터 콘솔에는 큰 음료 캔을 넣을 수 있는 두 개의 큰 구멍이 있습니다. 매우 실용적입니다.

위 사진: 2열 좌석 쿠션은 편안하고, 다리도 넉넉하며, 60/40 분할로 접을 수 있습니다.

더 뉴 GL의 실용성은 3열 좌석(각 좌석 열마다 성인이 탑승할 수 있음)에 고스란히 반영되어 있으며, 3온도 존 에어컨이 상당히 사용하기 쉽습니다. 3열 시트를 전동식으로 접으면 2열 시트 뒤로 1240리터의 트렁크 공간을 확보할 수 있다. 2열과 3열 시트를 접으면 트렁크 공간은 최대 2360리터에 이른다.

위 사진 : 뒷좌석 2열 시트를 모두 접으면 해발 2360m의 거대한 공간이 나옵니다.

안전은 휴가를 떠나는 모든 사람에게 가장 중요한 요소 중 하나이기도 합니다. 메르세데스-벤츠는 뛰어난 기능성을 갖췄지만, 일반 전면 사이드 에어백은 물론 2열 시트 에어백, 3열 시트 커튼 에어백 등 능동 안전 성능도 매우 좋다.

실용적인 명품

2008년형 메르세데스-벤츠 GL550의 구성에는 모든 럭셔리 SUV 모델이 갖고 있는 모든 것이 담겨 있습니다. 이 차는 승객의 실용성을 먼저 고려하기 때문에 SUV 스타일의 스포츠카보다 실용성이 더 좋습니다. 그러나 실용성이 전부는 아닙니다. 이 차의 운전 경험도 매우 편안하며, 빈 트렁크가 크고 전천후 주행 능력과 유연성이 뛰어납니다.

물론 이러한 다양성을 달성하려면 비용도 크게 증가합니다. 그러나 겨울과 여름의 항공권 가격과 어떤 항공기와도 비교할 수 없는 접근성을 고려하면 GL은 장거리 여행을 하는 많은 사람들에게 여전히 최고의 선택입니다.

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