리버스에서는 5200레벨까지 올릴 수 있어요

이제 낡은 것과 작별하고 새해를 맞이할 시간이다~~ 2022년 초에는 대거의 신차가 국내 시장에 속속 진출할 예정이다. 2021년을 돌이켜보면 많은 국내 브랜드들이 탱크300, 웨일, 돌핀 등 업계에서 벗어나기 위해 이름과 IP를 활용하기 시작했고 좋은 성과를 거두며 어느 정도 된 것 같다. 새로운 교통 비밀번호. 2022년에는 트래픽 IP를 활용하려는 모델도 나올 예정입니다. 오늘은 이러한 신차를 살펴보고 실제로 잠금을 해제할 수 있는 사람이 누구인지 추측해 보겠습니다.

Wei 브랜드? 복고풍 스타일

Yuanmeng의 외관은 원형 헤드라이트와 대형 크롬 그릴로 매우 고전적인 느낌을 주는 매우 복고풍 디자인 언어를 채택했습니다. 뒷면에는 작은 스쿨백 디자인이 추가됐고, 후미등은 라운드형 구조다. 차체에는 크롬 장식을 많이 사용해 고급스러운 느낌을 준다. 또한, 파노라마 선루프 디자인도 갖췄다.

실내에는 대형 관통형 스크린을 적용했으며, 레트로한 라운드 스티어링 휠로 확실한 임팩트를 준다. 전체적인 인테리어가 매우 매력적이며, 컬러 매칭도 우아하여 전체적인 스타일과 잘 어울립니다. 전력 측면에서 Yuanmeng은 DHT 지능형 하이브리드 시스템을 사용하고 있습니다. 전력 시스템에 놀라움이 있을 것으로 예상되지만 구체적인 매개변수는 아직 발표되지 않았습니다.

자동차 코멘트: 새 자동차의 디자인은 매우 독특하여 도로에서 운전할 때 필연적으로 사람들에게 클래식 자동차 브랜드를 생각나게 할 것입니다. 내부의 기술과 복고풍의 충돌도 매우 스타일리시합니다. 가격이 적당하다면 대량 판매도 문제가 되지 않을 것입니다.

탱크 500? 탱크 300의 럭셔리 업그레이드 버전

탱크 500은 크롬 도금된 전면 흡기 그릴을 사용하고, 내부에는 배너 형태의 그릴 디자인이 적용되어 매우 입체적으로 보입니다. . 헤드라이트는 모양이 단순하고 차량 전면의 돌출된 리브와 넓은 전면 범퍼 모양이 새 차를 더욱 위풍당당하게 보이게 합니다. 꼬리 모양도 주로 단순하며 루프 스포일러가 장착되어 있으며 양쪽의 미등은 세로 레이아웃을 채택하고 크롬 트림 스트립으로 연결되어 관통 디자인을 형성하며 배기 장치는 숨겨진 레이아웃을 채택합니다.

인테리어는 크고 플랫한 직선 디자인을 이어가며, 가죽과 나뭇결 트림 스트립, 실버 장식을 통해 고급감을 더했다. 출력면에서 탱크 500은 3.0T 9AT가 탑재된 만리장성 최초의 모델이다. 3.0T 엔진은 최고출력 354마력(260kW), 최대토크 500Nm를 발휘한다. 변속기는 9단 자동, 수동변속기와 조화를 이룬다.

차량 코멘트: 탱크 300에 비해 더 크고 고급스러워 보이고, 오프로드 성능도 대폭 향상됐다. 탱크 300의 성공으로 인해 많은 자동차 회사들이 부러워할 만큼 많은 사람들이 오프로드 주행에 ​​나섰습니다. 탱크 500은 탱크 300의 완전 업그레이드 버전이라고 볼 수 있습니다. 물론 가격은 더 높을 수 있을까요? 이전 인기가 있는지 기다려 보겠습니다.

BYD 디스트로이어 05? 자동차 이름은 출발선에서 승리한다는 의미

외관은 새로운 디자인 언어를 채택하고, 다각형의 대형 프론트 그릴과 실내는 점선 요소로 장식된 BYD의 새로운 The 로고와 양쪽에 있는 대형 수직 공기 흡입구가 새 차를 스포티하게 보이게 합니다. 테일 형상은 심플하고, 관통형 테일라이트 그룹과 Build Your Dream 로고가 매치되어 위계감을 대폭 높였습니다. 차량 후면의 Destroyer 05 로고도 이 차량의 최종 이름을 결정했습니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4780/1837/1495mm, 휠베이스는 2718mm다. 출력면에서는 신차에는 1.5L DM-i 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재돼 최고출력 110마력(81kW), 최대토크 135N·m, 열효율 43.04를 발휘한다. %.

자동차 댓글: 일부 네티즌들은 시작가가 이 정도 가격이라면 BYD가 또 다른 히트 모델을 갖게 될 것이라는 데 의심의 여지가 없다. 물론, BYD는 구축함 07 외에도 SUV 및 MPV 제품을 비롯한 일련의 군함을 출시할 예정입니다.

아비타는 배터리 수명을 말하는 것이 아니라 관계를 이야기한다

아비타 11의 디자인은 다소 스포티한 느낌이다. 자동차의 둥근 전면부는 복잡한 장식적인 부분으로 장식되지는 않았지만, 날카로운 라인을 통해 표현된 미래적인 스타일과 미니멀한 디자인은 현재의 미학과 조화를 이루고 있습니다. 양쪽 헤드라이트는 분할 디자인을 채택했으며, J자형 라인이 신차의 전면부를 매우 우아하게 보이게 한다. 측면에서 표현된 시각적 효과는 패스트백 디자인을 활용해 활동성을 강조했으며, 더블 웨이스트라인 디자인 역시 근육질 느낌을 강조했다.

Avita 11은 Changan, Huawei, CATL이 공동 개발한 CHN 스마트 전기 자동차 기술 플랫폼을 기반으로 하며, 3개 주요 기업이 Avita에 하드웨어, 소프트웨어, 디지털화 및 스마트 생태학을 주입할 예정입니다. 공식 정보에 따르면 신차는 200kW 이상의 고전압 과충전 능력과 400탑스의 스마트 주행 능력, 항속거리 700km 이상을 갖췄다.

자동차 코멘트: 700km의 배터리 수명은 이미 매우 좋지만 현재 수천km의 배터리 수명과 비교하면 여전히 기믹이 부족하지만 '감정'에 대해 이야기합니다. 기본 하드웨어 레이아웃 통합부터 상위 계층 소프트웨어 아키텍처 매칭까지 Huawei와의 협력을 통해 Avita 11은 강력한 지능형 주행 기능을 보유할 뿐만 아니라 수천 명의 사용자 요구 사항을 깊이 탐색할 수 있습니다. 지능형 장면 경험 측면에서 다양한 사용자의 차별화된 감정적 요구 사항을 빅 데이터 및 알고리즘과 결합하여 Avita의 전체 제품 범위는 지속적으로 반복할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

BJ212? 클래식의 재탄생

지난해 12월 BAIC BJ212가 2022년 차세대 모델을 출시할 것이라는 소식이 전해지며 신차의 프리뷰가 공개됐다. . 외관상으로는 구형 모델의 클래식 라인을 이어갈 것이며, 직사각형 휠 아이브로우와 AT 타이어로 판단하면 신형 차량은 더욱 오프로드에 가깝습니다. 하드코어한 사각형 형태는 계속 유지되며, 새로운 램프 형태가 설치될 예정이다.

자동차 시장이 어떻게 변화하더라도 일부 소비자는 하드코어 오프로드 자동차를 선호할 것입니다. 기계에 대한 그들의 매력은 일부 기술로 대체될 수 없습니다. BJ212는 타고난 장점이 있습니다. 1964년부터 1965년 오프라인으로 개발되어 2021년 9월 단종되었습니다. 현재 BJ212 클래식 모델은 출시된 지 거의 57년이 지나서 1,344대만 남았습니다. 이제 다시 태어난 이 IP는 많은 오프로드 매니아들의 사랑을 받을 것입니다.

아이디어X01이 드디어 형을 낳았다

아이디어X01의 스파이 사진이 전면 서라운드 양쪽에 하이 일체형 헤드라이트로 노출됐다. 그리고 로우빔은 여전히 ​​차량 전면을 관통하는 LED 주간주행등이 될 것으로 예상됩니다. 차체 크기는 어느 정도 커졌고, 크기 정보도 인터넷에 노출됐다. 길이, 너비, 높이가 각각 5200/1998/1800mm, 휠베이스는 3100mm다. 새 차의 측면은 여전히 ​​단순한 선을 채택하고 있으며, 전면 및 후면 펜더가 차체에서 약간 돌출되어 있습니다. 차량 후면에는 소형 루프 스포일러와 높이 장착된 브레이크등이 탑재됐고, 후미등은 관통형 디자인을 채택했다.

실내에는 중앙 제어 멀티미디어 디스플레이를 사용하여 새로운 디자인 언어를 채택할 수 있으며, 스티어링 휠은 4스포크 디자인을 채택합니다. 동력 측면에서는 여전히 확장된 주행거리의 동력 시스템을 사용하지만, 열효율은 40에 달하는 밀러 사이클을 사용하는 1.5T 4기통 엔진으로 교체될 예정이다. 순수 전기 순항 범위가 가능한 것으로 알려졌다. WLTC 조건에서는 155km입니다. 또한, 신차의 연료탱크는 65L로, 총 항속거리는 800km를 넘어설 것으로 예상된다.

자동차 코멘트: 자동차 한 대가 세계를 지배하고 있으며 Li Auto는 여전히 좋은 결과를 얻었으며 올해 마침내 두 번째 모델을 출시할 예정입니다. 신차는 2분기에 출시될 것으로 예상되는데, 이 가격이 아이디얼 원(Ideal ONE)처럼 계속 폭발할 수 있을지는 아직 미지수다.

국산차가 차별화할 수 있는 방법은 다양하다. 만리장성은 지난 2년 동안 네이밍에 있어 교통코드를 공개했다. 올해에도 여전히 많은 흥미로운 모델이 출시될 예정입니다. 위 모델 중 어느 모델에 더 낙관적인가요?

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