상하이 지하철 미래 계획

법적 분석:

2020년 1월 우시 지하철과 쑤저우 지하철이 상호 연결될 예정입니다. 우시 지하철 5호선은 쑤저우 지하철 7호선, 12호선과 연결되고, 우시 지하철 3호선은 쑤저우 지하철 14호선과 연결될 예정이다.

창저우 지하철은 상하이, 쑤저우, 우시 3개 도시와 '원코드 접근'을 달성할 수 있게 됐다. 앞으로 창저우 시민들은 장강 유역의 더 많은 도시로 이동할 수 있는 '지하철 패스'를 갖게 될 것이다. 델타. 국가 장강삼각주 통합전략의 지침에 따라 교통망이 밀집된 장강삼각주는 '상호연결 지하철 스마트 서클' 형성을 주도해 장강삼각주 주민들이 편리하게 생활할 수 있도록 했다. 가장 편리한 도시 간 교통권.

신중한 준비 끝에 창저우시는 2020년 1월 공식적으로 상하이, 쑤저우, 우시 지하철과 QR 코드 상호 운용성을 구현했습니다. 창저우 지하철 앱을 다운로드하고 상하이, 쑤저우, 우시 등을 여행하는 시민들은 코드를 스캔하여 지하철 역에 입장하고 편리하게 기차를 탈 수 있습니다.

법적 근거:

"장쑤성 하천변 도시집적을 위한 도시간 철도 건설 계획에 관한 국가발전개혁위원회의 답변(2019~2025)"

I , 장강 경제 벨트 개발 촉진 전략을 더욱 추진하기 위해 장강 삼각주 통합을 지원하고 강소성 도시 집합체의 종합 교통 네트워크 배치를 개선하며 높은 수준의 추진을 촉진합니다. - 질적 발전, 장쑤성 도시 집합체를 위한 도시간 철도 건설 계획(2019-2025)이 합의되었습니다.

II. 계획 계획

(1) 계획 목표

지역 도시간 철도 및 난징 수도권 간 도시간 철도의 주요 틀을 형성할 계획이다. 지역 및 쑤저우-우시-창저우 수도권 네트워크는 난징에서 장쑤성 구와 도시까지 1시간 30분, 장쑤성 강변 지역에서 1시간, 쑤저우 중심 도시에서 0.5~1시간의 교통권을 구축할 예정이다. 강변 지역을 인접 도시까지 확장하여 기본적으로 인구 20만 명 이상의 도시를 커버합니다.

(2) 건설 배치

네트워크 배치에 따라 다수의 도시 간 철도 프로젝트를 질서있게 건설하십시오. 가까운 장래에 난징에서 화이안, 난징에서 쉬안청까지의 도시 간 철도 프로젝트가 건설될 예정이며, 그 중 장쑤성의 총 주행거리는 약 980km입니다.