베이징-상하이 고속철도 2호선은 산둥성을 어떻게 운행하나요? 어느 도시를 통과했나요?

베이징-상하이 고속철도 2호선은 중국 '중장기 철도망'의 '8종·8수평' 고속철도 주요 통로 중 2호선이다. 계획 "과 베이징-상하이 고속철도 채널의 두 번째 노선입니다. 베이징-상하이 고속철도 노선으로도 알려져 있습니다. 상하이 고속철도의 두 번째 채널입니다.

예정 노선: 베이징-천진-황화-빈저우-동영-웨이팡-린이-신이-쑤첸-화이안-양저우-난퉁-상하이.

천진에서 웨이팡까지: 전체 노선에는 탕구역, 빈하이역, 다강동역, 황화북역, 하이싱남역, 우디동역, 빈저우역, 동영남역, 서광북역, 및 웨이팡 빈하이 역, 웨이팡 북역.

린(이)에서 회(안)까지의 고속철도는 린-화이 고속철도라고도 하며 린-화이 여객선으로도 알려진 '제2의 고속철도'의 중요한 부분입니다. 베이징-상하이 고속철도의 채널입니다. 이 노선은 린이에서 시작하여 탄청현, 신이, 장쑤성을 거쳐 화이안에서 끝납니다.

화이안~상하이 구간은 난징북역에서 난징-화이 고속철도선 ***과 북옌장 고속철도가 합류해 양저우 남역과 북옌장을 통과한다. 고속철도 및 타이저우 남역과 옌타이-시이 도시간 철도 철도가 합쳐져 ​​양쯔강 북쪽을 따라 고속철도가 타이싱 동역, 징장 북역, 난통 서역, 치둥 서역, 타이창 북역에서 상하이 북역까지.

베이징-상하이 고속철도 2호선이 완공되면 기존 베이징-상하이 고속철도의 빡빡한 용량에 대한 부담을 완화하고 베이징-천진-허베이를 연결하게 된다. 지역, 발해림, 산둥-쑤저우 배후지, 장강 삼각주 지역을 보호하고 연선 지역의 경제 성장과 사회 발전을 촉진합니다.

'종8수평8'은 ​​중국 고속철도 네트워크의 단기 계획도이다. 2016년 7월, 국가발전개혁위원회, 교통부, 중국철도공사는 공동으로 '8종, 8횡'의 대청사진을 제시하는 '중장기 철도 네트워크 계획'을 발표했습니다. 새로운 시대의 고속철도 네트워크.

'8개 수직' 채널에는 해안 수로, 베이징-상하이 수로, 베이징-홍콩(대만) 수로, 베이징-하얼빈~베이징-홍콩-마카오 수로, 후난 수로가 포함된다. , 베이징-쿤밍 수로, 바오(음)해 수로, 란저우(서)광동 수로.

'8수평' 채널에는 수만 채널, 징란 채널, 청음 채널, 육교 채널, 리버사이드 채널, 상하이-쿤밍 채널, 샤먼-충칭 채널, 광쿤 채널이 포함됩니다.

하얼빈무 고속철도는 야불리 스키장, 헝다오허쯔 웨이후산 영화텔레비전 시티 등 흑룡강성 유명 관광명소를 통과하며 하치고속철도와 연결된다. , 하지아철도, 무수이철도, 무가고속철도 건설중 하얼빈을 중심으로 1~2시간의 경제권을 형성하여 중국 동북지역의 활성화를 도모하고, 중국-러시아 무역 교류를 가속화합니다.