Liangcai 자동 차량 안전 보호 장치에 대해 무엇을 알고 있나요?

이해가 안 되면 바이두에 모든 것을 물어보세요. 1988년 후난성 이양 출신인 허량차이(He Liangcai)는 자동 자동차 안전 보호 장치를 개발하기 시작했고 자동차 안전 보호 장치에 대한 발명 특허를 획득했습니다. 1997년에 설립되어 2012년 12월 28일 국가자동차검사에 합격하였습니다. 센터의 권위있는 테스트를 거쳐 2013년 6월 과학기술부의 첨단기술성과평가를 통과하였습니다. 현재 제품은 성숙되어 산업화를 위한 기본여건이 갖추어져 있습니다. .

1. 제품 소개

자동차 안전 자동 보호 장치(약칭: 프로텍터)는 지능형 적외선 거리 측정 능동 보호 장치(약칭: 액티브 보호 장치)와 충돌 에너지 소산형 패시브 보호 장치(통칭)로 구성됩니다. as : 패시브 프로텍터)는 두 가지 유형의 프로텍터로 구성됩니다. 시스템의 보호 기능은 두 가지 수준으로 구분되는데, 첫 번째 수준은 주행 중 능동 보호 장치에 의한 능동 보호이고, 두 번째 수준은 차량 충돌 시 패시브 보호 장치에 의한 수동 보호입니다. 보호 장치에는 자동 모니터링, 자동 경고, 자동 감속, 자동 제동, 자동 불꽃 차단, 버퍼링, 에너지 소산 및 데이터 저장 등 8가지 주요 기능이 있습니다. 이는 교통 사고 발생률을 효과적으로 줄이고 사람과 차량의 안전을 보호할 수 있습니다. 최대 정도.

기존 자동차 안전 보호 장치와 비교하여 보호 장치에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

(1) 능동 보호 장치는 적외선(레이저, 레이더 등)을 사용하여 전방의 장애물을 감지합니다. 지능형 제어 시스템은 차량 사이의 거리와 위험 상황을 분석한 후 지능형 제동 시스템이 제동을 구현하여 사람과 차량의 안전을 보장합니다.

(2) 액티브 프로텍터는 브레이크 페달에 직접 연결된 독립형 브레이크 시스템으로, 프로텍터를 장착해도 원래의 차량 구조가 바뀌지 않으며 원래의 차량 제동 시스템에 영향을 미치지 않습니다. 소량의 배터리 전원. 액티브 프로텍터는 다양한 차량 속도에 따라 경고 제동 거리를 자동으로 조정합니다.

1. 능동형 보호 장치와 수동형 보호 장치를 별도로 사용할 수 있습니다.

2. 액티브 프로텍터는 다단식 브레이크로 일반적인 사람의 반응보다 판단이 빠른 것으로 나타났다.

3. 액티브 프로텍터는 표류, 방향 전환, 전복 없이 자동으로 부드럽게 제동됩니다.

4. 액티브 프로텍터가 경고 거리에 진입하거나 자동으로 제동할 때 후방 브레이크등이 점등되어 뒤따르는 차량에게 주의를 환기시킵니다.

5. 수동변속기 차량과 자동변속기 차량 모두에 장착 가능합니다.

6. 자동 제동 거리는 전방 차량과의 거리 및 차량 속도에 따라 액티브 프로텍터 지능형 시스템에 의해 자동으로 조정됩니다.

7. 추월하거나 방향을 바꿀 때 방향지시등을 켜면 액티브 프로텍터 기능이 자동으로 해제되고 방향지시등이 재설정된 후 액티브 프로텍터가 다시 작동합니다.

8. 액티브 프로텍터는 차량이 정지해 있거나 주행 중일 때 언제든지 켜거나 끌 수 있습니다.

(3) 패시브 프로텍터에는 가드레일, 범퍼, 전면 스키드 플레이트, 후면 스키드 플레이트, 매화 모양의 에너지 분산 볼트, 스프링, 지지판 및 기타 구성 요소가 포함되며 내장형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. -인형과 외부형. 차량이 중속~고속으로 충돌할 경우, 패시브 프로텍터는 약 0.05초 이내에 충돌로 인해 발생하는 충격 에너지를 제거하고 전달하기 시작합니다. 충돌 에너지의 90% 이상을 순간적으로 제거하여 보호 성능을 극대화할 수 있습니다. 사람과 차량.

(4) 혁신 성과

1. 프로텍터에는 능동 안전 기술과 수동 안전 기술이 포함되어 국내외 격차를 메우고 있으며 종합 안전 성능은 국제 최고 수준이다. 위치.

2. 적외선(레이저, 레이더 등) 범위의 컴퓨터 제어 기술을 활용해 차량의 주행 속도와 거리에 따라 차량과 장애물 간 실시간 측정을 구현하고 경고 제동 거리를 자동으로 조정한다. 주행 제어 차량 전방에 장애물이 있을 경우 경고 및 감속 또는 브레이크 명령을 실행합니다.

3. 본 발명은 독특한 아이디어와 새로운 분석 방법을 가지고 있으며 자동 모니터링, 자동 조기 경보, 자동 감속, 자동 제동, 자동 정지, 버퍼링, 에너지 소산 및 데이터 저장의 8가지 주요 기능을 가지고 있습니다. 현재 국내외에서 사용되고 있는 자동차 안전 보호 장치와 일치하며 독특한 구조, 안정적인 성능, 저렴한 비용, 경제적이고 실용적이며 대중화하기 쉬운 특징을 가지고 있습니다.

4. 유연한 제동을 위해 ABS 잠김 방지 제동 시스템과 협력하는 자동 제동 기능.

이 제품은 2012년 12월 28일에 국가 자동차 검사 센터(Xiangfan)의 23개 테스트를 통과했으며 장시성 품질 기술 감독국에서 발표한 기업 표준은 2013년 1월 중국 하이테크 컨퍼런스의 과학 기술 성과 평가를 통과했습니다. 2013년 1월 후난성 과학기술상을 통과하였습니다. 정보센터에서는 신규성 검사를 실시하고 있으며, 신규성 검사 결과에 따르면 이 기술은 국제적 수준을 선도하는 것으로 나타났습니다.

2. 허량차이(He Liangcai)의 개인 이력서

1953년 1월 후난성 이양(Yiyang)에서 태어난 남성 허량차이(He Liangcai)는 1988년부터 자동 자동차 안전 장치를 개발하기 시작한 유명한 발명가이다. 25년 후, 실제 테스트를 통해 제품이 성숙해졌으며 판촉 가치가 매우 높습니다. 개인적 명예:

1. 1997년에 실용신안 특허를 획득했습니다. 특허명: 자동 자동차 안전 장치, 특허 번호: ZL97208274.3 1999년에 획득했습니다. 호주 국제 신규; 제품 및 신기술 금상;

3. 1999년 제3회 국제 아인슈타인 최고 금메달을 수상하고 상무부 장관 우이(Wu Yi)로부터 표창을 받았습니다.

4.

5. 2001년에는 "세기의 성공한 인물", "중국 공산당의 중추", "중국인"이라는 영예를 얻었습니다. 재능' 등 영예를 안고 베이징을 여러 차례 방문해 당과 국가 지도자들의 영접을 받았습니다. 전국인민대표대회 부주석 쉬자루(Xu Jialu)와 CCTV 국장 양웨이광(Yang Weiguang)이 단체 사진을 찍었습니다.

6. 2001년 실용신안 획득: 자동 차량 안전 보호 장치, ZL00 2 25135.3

7. 2002년 미국 발명 특허 획득, 특허 번호: 603299, :

자동차 자동 안전 보호 장치

8. 2006년 실용 신안 획득: 자동차 충돌 에너지 소산 장치, ZL2004 2 0069498.9

9; 2007년 국가 발명 특허: 스마트 자동차 안전 보호 장치, 200710034498.3, PCT 세계 특허 보호(특허 번호 PCT/CN2007/003238)를 성공적으로 신청했습니다.

10. 2006년부터 2012년까지 후난량차이자동차안전기술개발유한회사 회장 및 법정대리인을 역임했다.

11. 2009년 9월 4일 후난 자동차 및 오토바이(완성차) 제품 품질 감독 검사 센터의 검사를 통과한 제품입니다. (1) 자동 안전 보호 장치를 통과한 후. 장치를 설치하면 어린이가 앞차와의 거리가 21.5m 이상 떨어지면 자동으로 차량을 제동 및 감속할 수 있습니다. (2) 추월할 때 방향 지시등을 켜면 장치가 자동으로 작동을 멈춥니다. (3) 충돌 에너지 흡수 시뮬레이션 계산을 통해 에너지 흡수 장치는 충돌 시 충돌 에너지의 90% 이상을 흡수합니다.

12. 2009년 9월 20일 후난성 과학기술부의 성과 평가를 통과한 결과, 성과의 전반적인 기술이 국제적으로 앞선 수준인 것으로 나타났다. 그것은 좋은 사회적, 경제적 이익과 판촉 및 적용 가치를 가지고 있습니다.

13. 2009년에는 천루너 창사시 당위원회 서기가 직접 안전장치 산업화를 지원하라는 지시를 내렸다.

14. 2011년에는 후베이성 ​​샹판에서 제품 검사를 받았는데, 이는 자동차 안전용품에 대한 최초의 검사 보고서이다.

15. 2012년 7월 발명특허를 취득했습니다. 명칭 : 차량 후방 충돌 방지 방법 특허번호 20121024933.9. Ruitai Liangcai Technology Co., Ltd.의 장시성 기술 이사로 임명되었습니다.

3. 권위 있는 평가

1. 1998년 중국계 미국인인 기계 박사 Li Kemin 씨는 He Liangcai의 특허를 검사하기 위해 특별 여행을 떠났습니다. Li 씨는 다음과 같이 말했습니다. “현재 국제 자동차 보호 장치는 사람을 보호하는 데만 초점을 맞추고 있으며 자동차를 보호하는 데는 중점을 두지 않습니다. 그러나 He Liangcai의 발명품은 사람과 자동차를 모두 보호하는 훌륭한 발명품입니다.

”

2. 2008년 11월 12일, 권위 있는 자동차 전문가이자 후난대학교 총장인 중국 공학원 학자 Zhong Zhihua는 직접 자동차를 테스트한 후 다음과 같이 높이 평가했습니다. 국내외 자동차 안전 분야 격차” 프로젝트 리더인 종(Zhong) 교수 구정치(Gu Zhengqi) 교수는 “후난대학교에서 테스트를 실시하지 말라. 선수와 심판 모두 신뢰성이 부족하다. 국가 키로 가야 한다”고 지시했다. 테스트를 위한 실험실." 완료 후 과학기술부에 가서 과학기술성과 평가를 신청하고, 지원장비는 자동차 제조사에 문의하세요. 국내 주요 자동차 제조사 진출과 해외 시장 진출이 우리의 진짜 목표입니다. ”

3. 2009년 7월 20일, 권위 있는 자동차 전문가인 후난대학교 황텐저(Huang Tianze) 교수, 후난대학교 부총장 장징(Zhang Jing) 교수, 미국 맨체스터 주립대학교 WenZhen Huang 교수 미국은 창사시 샤오샹 대로에서 시운전을 했고, 보호자의 뛰어난 성능을 경험한 뒤 "안전하고 인류에게 좋은 일을 했다"고 모두 동의했다.

4. 2012년 12월 28일, 패시브 프로텍터는 국립 자동차 품질 감독 검사 센터(Xiangyang) 테스트를 통과했으며 전문가들은 "세계에서 가장 진보된 안전 기술"이라고 말합니다.

4. 그룹

1. Zhong Zhihua

중국 공학원 학자

2. Gu Zhengqi 후난대학교 부총장 기술박사, 후난대학교 차량공학과 지도교수

3. 양이(Yang Yi)

후난대학교 교수, 자동차 첨단 설계 및 제조 핵심 연구소 소장 후난대학교 본체

4. Chen Quanshi

칭화대학교 박사 감독관, 칭화대학교 자동차 안전 및 에너지 국가 핵심 연구소 부소장. 세이빙, 중국자동차공학회 이사, 전기자동차분과장, 국가자동차표준화전기자동차전문위원회 부주임, 건설부 도시자동차 전문위원회 부주임 등을 역임

5. Meng Zhiqiang

1964년 후난성 이양에서 태어난 그는 후난대학교 계측학과 교수로 재직하며 자동차 발전에 지대한 공헌을 했습니다.

6. 인 치화(Yin Qihua)

후난성 자동차 기술 및 교통사고 식별국 국장, 자동차 분야의 권위 있는 전문가. >7. 장러화

국립국방기술대학교 교수, 자동차 분야의 권위 있는 전문가. /p>

8. 국립국방기술대학교 교수

9. 우이후(Wu Yihu)

1962년 후난(湖南)성 융저우(永州) 출생, 창사과학기술대학교 교수

10.

국방기술대학교 교수, 광전자공학 전문가

11. 왕창장

국립자동차 품질감독검사센터 충돌연구소 소장 (Xiangyang), 수석 엔지니어

12. Chen Jixian

국립 자동차 품질 감독 검사 센터(Xiangyang) 테스트 연구소(현직) 이사, 수석 엔지니어. p>5. 자동차 안전보호구 산업화 지원을 직접 지시한 주요 지도자들

Zhu Rongji, Hu Jintao, Wu Yi, Zhou Bohua, Yang Weiguang, Chen Runer 등

중국 자동차 산업의 창시자인 Chen Zutao, 전국인민대표대회 상무위원회 부주석 Chen Zuthi, 중국자동차공업협회 사무차장 Ye Shengji, 사무총장 Fu Yu 중국자동차공학회(China Society of Automotive Engineers), 교통부 연구원 Fu Zhi 등이 강력히 지지함

6. 산업화 발전 전망

(1) 교통 안전 상황

교통사고는 이제 문제가 되었습니다. 세계보건기구(WHO)에 따르면, 2012년에 교통사고로 사망한 사람은 120만 명이 넘고, 부상당한 사람은 5천만 명 이상이라고 합니다. 중국은 세계에서 교통사고 사망자가 가장 많은 나라로, 지난 10년 동안 교통사고 사망자 수가 매년 6만명을 넘어섰다.

생명이 최우선이고 안전이 최우선입니다. 어떻게 사람과 차량의 안전을 최대한 지킬 수 있을지는 전 세계인들이 매우 고민하는 주요 이슈입니다.

자동차 안전 기술은 세계 최첨단 기술입니다. 다양한 국가의 과학자들이 가장 안전한 자동차를 탐색하고 개발하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. He Liangcai의 자동 자동차 안전 보호 장치의 성공적인 개발은 획기적인 의미를 갖습니다.

(2) 시장 분석

우리나라에서 사용되는 자동차 대수는 2012년에 1억 2천만 대를 넘어섰고, 내년에도 매년 800만 대 이상 증가할 것으로 예상된다. 앞으로 10년. 전국 자동차 제조 공장의 연간 생산량은 약 2천만 대에 달하며 세계 총 생산량의 약 1/4을 차지하며 세계 자동차 시장에 큰 영향을 미치고 있습니다.

자동차 안전 보호 장치는 자동차의 표준 장비가 될 자격을 충분히 갖추고 있습니다. 차량 안전 보호 장치가 장착된 차량은 인명 피해 확률을 90% 이상 줄일 수 있습니다. 자동차 안전 보호 장치의 사용을 촉진하면 막대한 경제적, 사회적 이익을 얻을 수 있으며 시장 전망은 매우 넓습니다.

7. Hunan Liangzai Intelligent Electromechanical Co., Ltd. 소개

Hunan Liangzai Intelligent Electromechanical Co., Ltd.는 2013년 11월 등록 자본금 천만 위안으로 설립되었습니다. 주로 자동차 자동 안전 보호 장치, 스마트 여행 가방 등을 판매하는 생산에 종사하고 있습니다. 회사는 Future Group Company의 모회사로 위치하며 Jiangxi Ruitai Liangcai Technology Co., Ltd.는 회사의 중요한 생산 기지입니다.

회사 목표: 세계 안전의 기적을 만들고 인류 안전의 천사가 됩니다

회사 목적: 국민에게 봉사

회사 정신: 책임, 명예, 국민의 생계

2013년 11월 1~2일 CCTV 10채널에서는 차량 자동 안전 장치에 대한 다큐멘터리를 4개 시간대에 걸쳐 총 4시간 이상 방송해 큰 파급력을 발휘했다.

중국 자동차 제조업체 협회, 교통부, 과학 기술부, 국가 발전 개혁위원회 및 기타 부처 및 위원회에서는 자동 자동차 안전 보호 장치의 산업화를 매우 중요하게 생각합니다. 자동차 안전 보호 장치는 가까운 미래에 자동차의 표준 구성이 될 것입니다.