국산 '레인지로버' 한롱 쿠에이시 사지 마세요. 제조사가 생산을 중단하면 차를 수리할 사람이 없습니다.

국내 자동차 시장의 경쟁이 점점 더 치열해지고, 특히 독립 브랜드의 양극화로 인해 많은 독립 브랜드의 3, 4차 제조업체들이 생산 중단이라는 불운을 겪게 되었고, 심지어 파산 럭셔리 브랜드 BMW의 브릴리언스 자동차(Brilliance Automobile)가 파산과 구조조정을 앞두고 있으며, 부채가 1000억에 달해 매우 당황스럽습니다. 이제 막 12월에 접어들었고, 독립 브랜드가 생산을 중단했다는 소식이 전해지고 있습니다. 이러한 생산 중단 관련 내부 문서를 토대로 이 자동차 회사의 향후 운명, 즉 향후 상황을 대략적으로 유추할 수 있습니다. 시장에서 더욱 꺾여 탈락한 자동차 회사는 바로 한롱자동차였다.

얼마 전 한롱자동차에 '작업 및 생산 중단'을 통보한 문건이 인터넷에 공개됐다. 해당 문건에는 회사의 생산 및 운영에 심각한 어려움을 겪고 있는 것으로 드러났다. 현 상황에 따라 11월 30일 전사 셧다운이 진행되었습니다. 해당 기간 동안 작업 및 생산이 중단됩니다. 자동차 제조업체의 경우 회사 전체가 생산과 작업을 중단한다면 이는 자동차 회사가 어느 정도 폐쇄 단계에 진입했음을 의미합니다. 재고 자동차를 판매할 수 없고 자금을 반환할 수 없다면 한롱 자동차는 OEM은 기본적으로 회사의 수명이 다할 것입니다.

사실 한롱은 한 모델만 생산하는 OEM이지만 후베이다예한롱자동차(Hubei Daye Hanlong Automobile)라고 불리지만 조티예 T800(Zotye T800)과 뗄래야 뗄 수 없는 관계다. 한롱자동차의 생산기지가 현재 다즈(Dazhi)에 있다. 후베이성이며 엔진은 Zotye와 동일한 채널에서 나온 것입니다. 실제로 Zotye와 관련이 있습니다. 즉, 한롱과 조티에는 독립된 사업체임에도 불구하고 두 회사의 관계가 상당히 긴밀하다는 것은 한롱모터스의 유일한 양산형 모델인 한롱광시에서 확인할 수 있다.

사실 한론 쿠에시(Hanlon Kuesi)는 전형적인 카피캣 모델이다. 이 차의 프로토타입은 레인지로버다. Hanlong Queshi는 길이가 거의 5미터에 달하며 2.0T 8AT 기어박스를 장착합니다. 가격은 159,800~243,800위안입니다. 하지만 이 차는 조타이(Zotye) 시리즈의 제품으로서 당연히 시장 수준에서 매우 부진하다. 그 이유는 매우 단순하다. 이 황금 보석에 관심이 있는 이들 중 대부분의 위조 모델은 적당한 거리를 유지하고 있어 올해 상반기 이 자동차의 판매량은 197대에 불과했습니다. 많은 수의 자동차 소유자!

우리는 이전에 트럼프치 GS8 자동차 소유자가 모든 의견에 반하여 한론 쿠에이시를 구입했으며 포럼 및 기타 장소에서 구매 의미를 묻는 네티즌들과 공개적으로 '반대'했다고 보도했지만 결과는 10월까지 이 Queshi Hanlong은 주로 다음과 같은 문제를 겪었습니다. 1. 차량이 최소 4번 정지했습니다. 즉, 가속 페달을 밟을 때 아무런 반응이 없었습니다. 2. 전자 테일게이트가 경고 없이 자동으로 열렸습니다. 3. , 기어박스에 심각한 비정상 소음이 발생합니다. 사실 Zotye 제품에 이런 상황이 나타나는 것은 모두가 놀라지 않습니다.

이 차 주인은 한롱자동차 A/S 담당자를 찾아가 차량 교환을 요청했지만 거절당했고 원하는 사람을 찾아보겠다고 하더군요! 사실 이 시점부터 우리는 이 제조사의 성과를 판단할 수 있게 됐다. 한편으로는 딜러가 더 이상 소비자와 제조업체를 연결하는 역할을 할 수 없는 반면, 제조업체의 경영진도 브랜드와 제품의 명성을 완전히 무시했습니다.

조타이 시리즈의 퍼즐 조각처럼 한롱이 결국 무너졌다. 사실 우리 생각에는 조타이 시리즈 관련 자동차 회사들도 기본적으로 이런 결말을 맞이하게 될 것 같다. , 신차는 출시되지 않았으며 기본적으로 정지 상태입니다. 물론 이들 모방 자동차 회사들이 하나둘씩 생산을 중단하고 있는데 이는 독립 브랜드 자체로서는 좋은 일임에 틀림없다. 특히 만리장성(Great Wall), 지리(Geely), 창안(Changan), BYD 등 기술적 기반과 독창적인 정신을 갖춘 자동차 회사들을 볼 때, 그리고 Chery도 점점 더 많이 팔리고 있습니다. 뭐, Weilai, Hongqi, Ideal의 고가 모델이 점점 좋아지고 있고 정말 기쁩니다.

이러한 종류의 제거는 우리가 보고 싶은 것입니다. 우리는 또한 그러한 자동차 회사가 "죽었지만 죽지 않았"기를 바랍니다. 그리고 진실을 모르는 더 많은 소비자가 이러한 모델을 손에 넣게 되기를 바랍니다. 소비자는 많은 문제를 겪을 것입니다. 수리 및 유지 보수를 할 딜러가 없으며 제조업체가 신경 쓰지 않으면 수십만 또는 20만 달러의 현금은 멋진 "고철"더미를 구입하는 것과 같습니다. .. 버리기는 아쉽지만 몰 수는 없습니다. 따라서 다음 기간에는 모든 사람이 Hanlong Kuangshi의 제품과 심지어 Zotye 시리즈와 관련된 모든 자동차 회사의 제품을 만지지 않는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 그들은 이러한 "미완성" 자동차 회사 및 "아웃-"의 후계자가 될 것입니다. 인쇄된 자동차". 보통 사람들에게는, 보통 사람들에게는 여전히 꽤 고통스러운 일입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.