Emgrand ec8 평판(클래식 Emgrand 또는 Emgrand ec7 중 어느 것이 더 좋음)

엠그랜드 ec8에 대해 어떻게 생각하시나요?

EC8 연구개발 배경: 지리자동차연구소와 다수의 국제적으로 유명한 기관들이 공동 개발한 대형 럭셔리 비즈니스 세단입니다. EC8은 C클래스 럭셔리 상용차를 위해 새롭게 개발된 GMC 제품 플랫폼을 기반으로 탄생했으며, 중급~고급 럭셔리 자동차에 대한 국내 소비자의 요구를 완벽하게 이해하고 유럽 럭셔리 자동차 표준에 맞게 설계 및 개발되었습니다.

"Zhejiang Geely Holding Group에는 2,000명이 넘는 엔지니어링 및 기술 인력이 있습니다. 3명의 학자, 수십 명의 외국 전문가, 수십 명의 의사, 수백 명의 석사, 수백 명의 수석 엔지니어 및 연구원 수준의 수석 엔지니어가 있습니다. 전장은 중요한 역할을 했으며 Geely Automobile이 뒤에서 따라잡을 수 있는 중요한 보장이 되었습니다.

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독특한 디자인 컨셉은 EC8 고유의 제품 DNA에 편안함을 부여합니다. , 럭셔리함, 그리고 안전성.

차량 안전성 측면에서 Emgrand EC8은 차체 소재 사용, 디자인까지 Geely GTSM의 안전 디자인 컨셉을 고수합니다. 차체 구조부터 생산 및 가공 공정까지 유럽의 안전 규정을 표준으로 하며 승객 안전, 차체 안전, 보행자 안전의 3가지 요소를 모두 고려합니다.

유럽 규정의 안전 설계에는 차체 구조에 대한 '에너지 흡수, 저항 및 전도'가 필요합니다.

유럽 규정의 안전 설계에는 성인 승객과 승객을 위한 안전 보호 장비가 필요합니다. 어린이 안전보호구

유럽 규정에서는 보행자 보호 측면에서 종아리 충격 보호, 허벅지 충격 보호, 성인 머리 충격 보호, 어린이 머리 충격 보호 등 4가지 충격 보호 기준을 충족하도록 안전 설계를 요구하고 있습니다.

EC8 타겟 사용자 - 여유로운 태도로 새로운 경쟁 세계에서 성공할 "힘은 적고 잠재력은 큰" 엘리트

EC8 슬로건: 새로운 경쟁 세계는 더 여유롭습니다

모든 EC8 시리즈에는 햇빛을 피하고 실내 온도를 효과적으로 낮출 수 있는 후면 창문 차양이 장착되어 있습니다.

EC8 조용한 소음 감소 제어: 차체 소음 채널 격리, 도로 주행 소음 격리, 고속 풍절음

엠그랜드 EC8은 4905mm의 엑스트라 롱 차체, 2805mm의 울트라 롱 휠베이스로 동급 최대의 실내 공간을 자랑합니다.

엠그랜드 EC8의 인간적이고 배려심 있는 모습 고급 편의 구성: 에어버스 스타일의 운전석 숨겨진 차양이 있는 대형 듀얼 모드 조경 선루프 디자인

엠그랜드 EC8 유럽 표준 크로스클래스 럭셔리 자동차: 럭셔리함, 편안함 및 안전성의 새로운 세계

엠그랜드 EC8 전면 페이스는 입체적인 U자형 곡선과 5각의 대형 방패형 흡기 그릴, 일체형 전면 범퍼, 골프클럽 형태의 전면 안개등을 갖춘 것으로 묘사된다.

Emgrand EC8 미등은 베이 스타일의 LED 크리스탈 조명을 사용합니다. 미등 그룹 디자인은 패셔너블하고 우아합니다. 현대 기술의 LED 조명은 빠르게 켜지고 에너지 소비가 낮으며 수명이 깁니다.

엠그랜드 EC8 GPS 위성 내비게이션 시스템은 6.5인치 터치 LCD 화면과 풍부한 운전 정보 안내, 강력한 내비게이션 서비스 기능을 갖췄다.

엠그랜드 EC8 고정 속도 크루즈 시스템은 운전 피로 및 연료 절약

Emgrand EC8 무선 블루투스 통신 시스템은 높은 적응성, 고품질 통화 품질 및 블루투스 음악 재생을 제공합니다.

Emgrand EC8 중앙 집중식 다기능 스티어링 휠에는 4방향 조절 기능, 다이얼이 쉬운 기능 키 설정

Emgrand EC8 Airbus 조종석 스타일의 환경 품질 관리: 4가지 주요 공기 여과 및 정화 기술 듀얼 존 항온 가변 주파수 에어컨 C -급 자동차 대형 냉각 용량 후면 독립 공기 배출구

Emgrand EC8의 길이, 너비 및 높이: 4905mm, 1830mm, 1495mm

Emgrand EC8 유휴 소음 데시벨 ≤39, 60km/h < 60, 120km/h 소음 <68

엠그랜드 EC8 럭셔리 모델 이상 모델의 주석 및 조수석은 8방향 전동 운전석 조절 가능

엠그랜드 EC8 컴포트 모델 이상 대형 듀얼 모드 랜드스케이프 선루프가 있습니다. 선루프에는 끼임 방지 보호 장치가 있습니다. 저항을 받으면 닫히는 동작을 멈추고 끼임을 방지하기 위해 200mm 뒤로 물러납니다.

Emgrand EC8의 주행 제동 안정성 시스템은 BOSCH8.1 버전 ABS 앤티록 브레이크 시스템, EBD 전자 제동력 분배 시스템 및 브레이크 페달 느낌 최적화를 채택합니다.

Emgrand EC8 The ALS 능동형 조정 헤드라이트는 폭스바겐 페이톤 수준의 조명 기술입니다.

Emgrand EC8 고급 모델 이상에는 6개의 안전 보조 보호 에어백이 장착되어 있습니다.

모든 Emgrand EC8 시리즈에는 ISO-FIX 어린이 안전 장치가 장착되어 있습니다. 시트 고정 장치 및 뒷좌석 어린이 안전 잠금 기능

BMBS 타이어 펑크 모니터링 및 안전 제어 시스템은 능동형 경고 타이어 공기압 모니터링과 수동형 안전을 통합한 자동 제어 시스템입니다.

3A- Emgrand EC8 차체의 강철 프레임 보호 구조는 정면 충격 에너지를 효율적으로 고르게 분산시켜 외부 힘이 차체 구조를 따라 원활하게 안내 및 분산되도록 하여 객실 직원의 심각한 부상 위험을 방지합니다

Emgrand EC8의 프론트 서스펜션은 독립 서스펜션 중 가장 클래식한 MacPherson 스트럿을 채택하여 무게가 가볍고 반응 속도가 빠릅니다.

엠그랜드 EC8의 전면 완충 스프링은 끝이 작고 가운데가 큰 나선형 구조를 채택해 횡력에 저항할 수 있는 장점이 있다.

Emgrand EC8은 HPS 유압식 파워 스티어링 시스템을 채택했습니다. 성숙한 기술, 안정적인 성능, 좋은 느낌.

Emgrand EC8의 정교하고 성숙한 5단 수동변속기는 독일 Getrag 기술에서 파생되었습니다.

Emgrand EC8의 부드럽고 매끄러운 자동 수동변속기는 일본의 Mitsubishi 기술에서 파생되었습니다. 구조, 유압 변속기 시스템, 변속 작동 제어 및 전자 제어 시스템은 모두 높은 기술 내용을 가지고 있습니다.

Emgrand EC8INVECS-II 지능형 변속 제어에는 고유한 자동 학습 기능이 있어 운전자가 가속 페달과 브레이크를 밟는 빈도와 깊이를 기반으로 운전자의 의도를 자동으로 감지하고 컴퓨터 시스템의 주행 도로 상황을 분석하여 최적의 기어 변속 타이밍을 제공하여 운전자에게 마음대로 운전하는 즐거움을 선사합니다.

엠그랜드 EC8의 차량 출력 조정은 일본 미쓰비시에서 2년간 진행한 끝에 고온, 고냉, 고원 등의 테스트를 거쳤다.

엠그랜드 EC82.4L 엔진은 2000rpm에서 최대 90토크를 출력할 수 있습니다.

Emgrand EC82.4L 엔진은 4000rpm에서 최대 213Nm의 토크를 출력할 수 있습니다.

Emgrand EC82.4L 엔진은 6000rpm에서 최대 출력 115Kw를 출력합니다.

Emgrand EC8 고급 버전 ALS 능동 조정 헤드라이트는 HID 크세논 전구를 사용하여 긴 수명, 낮은 전력 소비 및 강력한 침투력을 제공합니다.

Emgrand EC8은 BOSCH 본리스 와이퍼 블레이드를 채택했으며, 이 와이퍼 블레이드는 혁신적인 고무 기술을 사용하여 합성되어 와이퍼 블레이드와 앞유리가 완벽하게 밀착되어 매달린 브러시의 시야를 극대화합니다.

엠그랜드 EC8은 전방위 주차 레이더, 초광각 감지 프로브 6개, 전방 주차 레이더 2개, 후방 주차 레이더 4개를 갖췄다.

엠그랜드 EC8은 차체와 후드에 특별한 디자인이 있다. 차량이 충격을 받으면 차체가 멈출 때까지 미리 계획된 방향으로 점진적으로 변형되어 실내 변형을 방지합니다.

엠그랜드 EC8의 차체 구조는 고강도 강판 사용 비율이 무려 42.8에 달하며, 최대 4783개의 용접 포인트를 사용해 차체 모든 부분을 견고하게 연결해 완성도를 높였다. 차량의 충돌 방지 성능.

엠그랜드 EC8의 앞좌석 폭발성 사전 조임 안전벨트는 능동형 급속 조임 기능, 수축 에너지 관리 장치, 안전벨트 풀림 알림 기능을 갖췄다.

엠그랜드 EC8에는 대용량 전면 안전벨트가 탑재됐다. 안전 벨트 이중 보호 에어백이 있으며 왼쪽 및 오른쪽 에어백의 용량은 각각 50L 및 110L입니다.

엠그랜드 EC8이 충돌사고를 당하면 에어백의 충돌신호가 BCM으로 전달되고, BCM이 자동으로 도어록을 열어 차량 탑승자가 적시에 기내에서 탈출할 수 있도록 해준다. , 이로써 사고에서 생존할 가능성이 높아집니다.

엠그랜드 EC8의 충돌 후 위험 회피 기능에는 자동 안전 오일 차단 시스템, 도어록 안전 개방 시스템, 엔진 싱킹 설계, 스티어링 휠 중간축 안전 붕괴, 스티어링 휠 컬럼 안전 붕괴 등이 있다.

엠그랜드 EC8 시리즈 전 모델에는 전동 윈도우가 기본으로 장착되어 있으며, 끼임 방지 장치 외에도 원터치 리프팅 기능도 탑재되어 있어 운전자의 조작을 단순화할 수 있습니다. 운전 중 창문.

엠그랜드 EC8에는 리모컨 잠금 해제 후 30초 이내에 도어가 열리지 않으면 중앙 제어 도어 잠금 장치가 다시 차량을 잠그는 기능이 있습니다.

Emgrand EC8은 고급 롤링 코드 기술을 사용하여 4개의 16진수 숫자로 구성된 비밀번호를 생성합니다. 반복 확률은 1/65536에 불과하며 시동 스위치가 꺼질 때마다 시스템이 자동으로 새로운 비밀번호를 생성합니다. .도난방지 비밀번호.

Emgrand EC8의 실내 패널 전체에는 미국 3M 브랜드의 폼 샌드위치 가죽 같은 원단이 다량 사용되었습니다. 조종석 전체의 편안함을 향상시키는 것은 물론, 고급차의 맛도 효과적으로 보여줍니다

엠그랜드 EC8의 계기판은 전체가 PP 소재를 기반으로 하며, 부드러운 일본 수입 계기판을 사용하고 있습니다. 소재의 개선은 물론, 질감은 물론 임팩트 시 쿠셔닝 효과도 효과적으로 제공할 수 있습니다.

엠그랜드 EC8의 인스트루먼트 패널과 좌우 도어의 하이그로시 블랙 장식 패널은 마치 고급 그랜드 피아노의 외장 패널을 연상케 하며 뛰어난 터치감을 선사합니다.

Emgrand EC8의 전면 헤드룸은 960mm에 달할 수 있습니다

Emgrand EC8의 후면 공간 데이터: 다리 길이 950mm, 무릎 80mm, 머리 930mm

Emgrand EC8 여행 가방 용량: 504L, 여행용 가방에는 백업 전원 공급 장치와 차량용 냉장고용 예약 구멍이 있습니다.

Emgrand EC8의 앞좌석은 독립적으로 제어되는 난방 기능을 갖추고 있어 추운 날씨에도 단시간에 난방이 가능합니다. 시간 내에 시트를 가장 편안한 온도로 올리십시오.

엠그랜드 EC8은 C클래스 차량의 냉동 사양을 채택해 5500W의 대용량 냉각 용량을 갖췄다.

듀얼 존 독립 가변 주파수 에어컨인 엠그랜드 EC8은 좌우측에 독립된 온도 조절 스위치를 장착해 0.5도 정확도로 온도를 설정할 수 있다.

Emgrand EC8의 지능형 조명 제어 시스템에는 밤에 차량을 주차하고 꺼도 도어가 잠긴 후에도 60초 동안 계속해서 헤드라이트가 켜져 있을 수 있습니다.

Emgrand EC8 객실 소음 테스트 유휴 소음 ≤39db

Emgrand EC8은 실내에서 4가지 주요 공기 정화 기술을 사용합니다.

Emgrand EC8의 4가지 주요 프로세스: Jianru Panshi의 스탬핑 프로세스 고정밀 스탬핑 다이를 설계하고 제조하기 위해 국제적으로 첨단 기술을 채택합니다.

ABB 산업용 로봇에 의해 자동화된 스탬핑 라인이 형성되어 핸들링 과정에서 강판에 의해 발생하는 차체 표면의 변형과 재질의 변형을 감소시키며, 멀티 스테이션 스탬핑 장비로 일체형으로 스탬핑 성형되어 무결성을 강화합니다. 차체 전체가 높은 충격 저항성을 갖도록 보장합니다. 난공불락 용접 공정: Emgrand EC8의 용접 공정은 모두 로봇 용접을 채택합니다. 국제적으로 유명한 제조업체의 용접 로봇 13대가 차체 전체의 4,783개 용접 지점의 모든 용접 공정을 완료합니다. 이는 차체 용접의 강도와 정확성을 크게 보장할 뿐만 아니라 또한 차체 제조 정확도는 용접 포지셔닝 포인트 기준 시스템을 통해 엄격하게 제어되어 차체의 강도와 강성을 보장하므로 각 EC8은 신뢰할 수 있는 차체 프레임을 갖습니다. 유서 깊은 페인팅 공정: Emgrand EC8의 차체는 미국 DuPont 고성능 페인트를 사용하여 완전히 밀폐된 페인팅 작업장에서 페인팅되며 51가지 바디 페인팅 공정을 거쳐 완성됩니다. 고급 스프레이 장비에는 자동화된 제어를 완벽하게 구현하는 AVI 자동 식별 시스템도 장착되어 있습니다. 모든 제어 인터페이스는 전자 터치 스크린을 사용하여 보다 정보 기반적이고 현대적인 생산을 만듭니다. 또한 차량의 수명을 보장하기 위해 각 EC8은 캐비티 왁스 주입을 거쳐야 합니다. 즉, 일정량의 액체 왁스를 차체의 중공 몸체에 주입하고 왁스 층을 형성합니다. 균일한 보호 왁스 필름으로 물방울이 틈 없이 들어갈 수 있어 차량의 우수한 부식 방지 성능을 보장하고 차량에 부식성 펑크가 10년 동안 발생하지 않습니다. 국제적으로 유명한 브랜드 스프레이 로봇인 Emgrand EC8의 코팅 생산 라인은 국제적으로 진보된 MOTOMAN 스프레이 로봇을 채택합니다. 이 로봇은 페인트 노즐이 스프레이하기 어려운 표면에 닿을 수 있을 뿐만 아니라 스프레이 공정이 지속적이고 안정적이어서 각 층을 보장합니다. 페인트가 고르게 분사되어 연중 내내 차체 표면이 광택이 납니다. 엄격한 조립 공정: Emgrand EC8의 최종 조립 작업장은 다수의 고정밀 전기 조임 도구와 모듈식 및 통합 조립 개념을 채택합니다. 주요 조립 부품은 사전에 대형 모듈로 조립된 다음 사전 설계된 경로를 사용하여 운송됩니다. 각 조립 스테이션으로 이동한 다음 전체 조립 라인에 걸쳐 11개의 특수 전력 보조 조작기를 사용하여 조립 인력과 협력하여 본체에 구성 요소를 설치합니다. 조립 과정은 합리적이고 질서 있고 정확하며 신뢰할 수 있습니다. 독일의 Dürr 대규모 생산 장비 및 전기 조임 공구는 토크 정확도 ±2, 각도 정확도 ±1°로 재검사 면제 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

엠그랜드 EC8은 전체 차량의 품질을 보장하기 위해 공식 생산에 앞서 전문적인 시험 조립과 신뢰성 테스트를 거쳤으며, 총 길이는 30,000km에 달하는 전문 테스트 구간을 거쳤습니다.

Emgrand EC8 시험 차량 테스트를 위해 강화된 나쁜 도로에는 구불구불한 조약돌 도로, 맨홀 ​​덮개 도로, 주요 도로 아치 도로, 자갈 도로, 장파 도로, 빨래판 도로, 벨기에 도로, *** 진동이 포함됩니다. 도로, 구덩이 도로 및 스플래시 풀

Emgrand EC8 원자재 및 부품에 대한 입고 공장 검사에서는 스웨덴의 3좌표 측정 장비를 사용하여 생산 및 제조 과정에서 전체 시스템 데이터의 통일성과 정확성을 보장합니다. 엠그랜드 EC8.

엠그랜드 EC8의 엄격한 공장검사는 국제적으로 유명한 전체 검사 라인을 이용해 차량의 4륜 위치, 속도, 제동, 측면 미끄러짐, 배기가스 배출, 조명, 소음 등을 종합적으로 검사한다. 차량의 공장 품질을 보장하기 위해

Emgrand EC8 차체 모델의 디자인은 Airbus 차체 컨셉을 채택했습니다: Airbus의 넓은 운전 공간, 지능형 객실 환경 관리 시스템 및 조용한 소음 감소 제어

Emgrand ec8은 어떻습니까?

엠페러 EC8은 넓은 실내 공간과 고급스러운 구성 등 모든 면에서 매우 훌륭하다. 제동 측면에서 EC8은 민감한 제동 반응을 제공하고 주행 안전성을 효과적으로 향상시키는 Bosch의 가장 진보된 버전 8.1 ABS EBD 시스템을 채택했습니다. 또한 EC8에는 전면 및 후면 범퍼에 각각 2개 및 4개의 초음파 센서가 내장된 전방위 후진 레이더도 장착되어 후진 시 차량 뒤의 상태를 면밀히 모니터링하고 사각지대로 인한 잠재적인 위험을 피할 수 있습니다. 차.

Geely Emgrand ec8에 대해 어떻게 생각하시나요?

엠그랜드 EC8은 지리자동차가 출시한 중형 럭셔리 모델로, 동급 모델 중 차체 크기가 상대적으로 크지만 스타일리쉬한 외관은 소비자들에게 인정을 받고 있다. 약간 부족합니다. 거칠고 평범한 전력 시스템 성능, 평범한 제어도 일부 네티즌을 실망시켰으며 Emgrand EC8에 설치된 GeTec 엔진은 2.0L와 2.4L의 두 가지 배기량을 가지고 있습니다. Geely는 페이스리프트 이후 EC8은 출력, 환경 보호, 운전 편의성 측면에서 현행 모델에 비해 크게 개선되고 연료 소비도 줄어들 것이라고 밝혔습니다. 2.0L 엔진의 최대 출력은 104kW, 최대 토크는 186Nm으로 높아졌다. 동시에 2.4L 엔진의 출력 레벨도 현재 사용되는 미쓰비시 4G 시리즈에 비해 향상됐다. 최대 출력은 119kW, 최대 토크는 220Nm에 달하는 엔진입니다.

기어박스 교체 측면에서는 현행 엠그랜드 EC8은 5단 수동과 4단 자동의 2가지 변속기가 매칭된다. 이번에 출시되는 신형 엠그랜드 EC8은 6단 수동이 매칭된다. 그리고 6단 수동변속기.

편집자 코멘트: 엠그랜드 EC8은 늘 약한 힘에 시달려왔다. 지리는 이번에 자체 개발한 새 엔진이 “마력, 환경 보호, 주행 측면에서 기존 모델보다 더 강력하다”고 주장한다. 편안함.” 모든 모델이 크게 향상될 것이다.” 그러나 기사의 표에서 볼 수 있듯이 실제로 전력 향상은 크지 않습니다. 그러나 이번에 Emgrand EC8에는 새로운 엔진이 탑재되어 비용을 절감할 뿐만 아니라 약한 전력 문제를 완화하는 데에도 일정한 효과가 있습니다.