최근 중국에서 발생한 선박 전복 사건

2012년 11월 28일, 다롄시 진저우구 어부 17명이 10마력짜리 어선을 타고 후얼시항에서 출발했는데, 큰 배에 다가가자 갑자기 큰 파도가 일어나 배가 전복됐다. , 17명이 모두 물에 빠졌습니다. 사고 발생 후 물에 빠진 어부들은 휴대하고 있던 GPS 위성전화를 통해 구조 요청을 보냈고, 관계자들은 즉각 수색 및 구조 활동에 나섰다. 11명이 사망하고 5명이 실종됐다.

2012년 3월 11일, 구이핑시 스즈이진 쉰강에서 여객선 한 척이 화물선과 충돌했다. 이 사고로 20명이 사망하거나 실종됐다. 여객선 선주 부부의 진술에 따르면 사고 당시 탑승객은 38명 정도였다고 선주는 앞서 밝혔다. , 이는 과소보고되었습니다.

2013년 3월 18일, 텐진 화물선이 롱커우항 근처를 항해하던 중 강풍을 만나 전복되는 사고가 발생했다. 선원 14명 전원이 바다에 빠졌다. 하루 만의 수색과 구조 끝에 사망한 선원 11명의 시신이 수습됐다. 구조된 선원 1명은 구조 후 안타깝게도 숨졌고, 나머지 선원 2명은 실종됐다.

2013년 5월 29일, 하이커우시 룽화구 룽취안진 야오샤오촌의 어선 주인 펑 싱푸는 작은 어선을 이용해 마을 주민 10명을 지우저우 푸원촌까지 데려가는 것을 도왔습니다. 반대편에 있는 Qiongshan District 타운에서 리치를 선택하세요. 배는 반대편 해안에서 10m 떨어진 곳에서 전복됐고, 탑승자 11명 전원이 물에 빠졌다. 선주는 적시에 구조한 뒤 현장에서 4명을 구조하는 데 성공했고 나머지 6명은 행방이 묘연하다. 사고 이후 4명이 사망하고 2명이 실종됐다.

2013년 9월 29일 태산, 광둥, 홍콩 출신 어부 171명을 태운 어선 5척이 시사산호섬 인근 해상에서 강력한 태풍 '나비'의 공격을 받아 2척이 침몰하고 1척이 유실됐다. 연락하다. 하이난 해상수색구조센터는 연락이 두절된 광둥성 어선이 침몰해 행방불명된 어부 1명만 구조됐다고 확인했다.

2014년 8월 1일, '광동 중산 페리 0463'호는 중산시 샤오란 수로 리신 페리의 푸사 부두에서 둥성 부두로 항해하던 중 갑자기 강한 뇌우를 만났습니다. 19:00경, 보트는 동성부두(Dongsheng Pier) 근처 바다에서 전복되었으며, 이 사고로 탑승객 전원이 물에 빠졌습니다. 조사 결과 사고 당시 탑승객은 16명이었고, 이 중 10명이 구조됐고 6명이 사망한 것으로 확인됐다. 침몰한 선박의 선장 장취안화(張泉熙)는 사고에 대한 중대 책임 혐의로 법정에 회부됐다. 검찰과 변호인은 혐의를 두고 치열한 논쟁을 벌였으나 법원은 법정에서 판결을 내리지 않았다.

2015년 1월 15일, 안후이성 방부시 선저우 기계 유한회사가 건조한 신형 선박 '완선저우 67호'가 푸젠샤베이호에서 시험 재판을 하던 중 전복되어 침몰했다. 양쯔강의 수로. 사고 당시 선박에는 싱가포르인 4명을 포함해 외국인 8명과 인도네시아, 말레이시아, 인도, 일본 출신 각 1명 등 25명이 타고 있었다. 이번 사고로 외국인 8명을 포함해 22명이 숨졌다.

2015년 2월 21일, 한 마을 주민이 남의 배를 몰고 건너편 타오화섬을 방문하기 위해 친척들을 데리고 돌아오는 길에 난파선이 발생했다. 탑승객은 18명으로 이 중 9명이 구조돼 병원으로 후송됐다. 이번 사고로 현재까지 8명이 사망하고 1명이 실종됐다.