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중국의 검형 스텔스 드론 제조
AVIC이 설계하고 제작한 '차이나 소드 스텔스 무인기'가 2012년 12월 13일 조립 라인에서 출고됐다. 2013년 5월부터 언론에서는 '차이나 소드 스텔스 무인기'를 폭로했다. 지상 활주 시험 시작 이번 첫 비행의 성공은 우리나라가 UAV 스텔스 기술에 있어서 어느 정도 진전을 이루었음을 의미하며, 앞으로 공대지 공격 방법이 다양해지는 경향이 있습니다.
외관상으로 보면 '차이나 소드 스텔스 UAV'는 마치 거대한 날아다니는 날개처럼 날개 몸체가 융합돼 있어 뚜렷한 변화가 없는 닷소의 '뉴런'과 비슷하다. 미군의 X-47B는 완전 비행 날개와 후면 공기 흡입구 레이아웃을 채택하여 상대적으로 유사합니다. 이 공기 역학은 현재 세계의 거의 모든 주류 스텔스 드론 프로젝트에서 사용됩니다. 이는 F-117이 노출된 이후 완전한 형태의 레이더 스텔스 기술이 점차 성숙해 UAV 플랫폼에 적용되기 시작했음을 반영합니다.
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