탄소강 플랜지 사양 소개

?서론: 음, 오늘은 또 다른 전문 용어입니다. 탄소강 플랜지는 이름에서 알 수 있듯이 탄소강으로 만들어진 플랜지입니다. 그렇다면 질문은 플랜지란 무엇입니까? 나는 모든 사람이 그러한 의심을 가지고 있다고 믿습니다. 플랜지는 실제로 두 개의 파이프라인을 연결하는 중간 부품으로 파이프라인의 밀봉을 보장하고 파이프라인에서 액체 또는 가스의 누출을 방지할 수 있습니다. 플랜지는 쌍으로 사용되는데, 각 쌍의 플랜지에는 서로 마주보는 둥근 구멍이 있는데, 두 파이프의 양쪽 끝에 플랜지를 설치한 후 볼트를 이용해 플랜지의 반대쪽 구멍을 통해 볼트를 조이기만 하면 됩니다. . (여기서 주의할 점은 파이프라인에 누출되기 쉬운 가스나 물체가 있는 경우 플랜지 설치 시 두 플랜지 사이에 부드러운 가스켓을 추가하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 플랜지의 밀봉 성능이 향상될 수 있습니다.) 탄소강 플랜지의 크기는 얼마입니까? ?

파이프라인 사양에는 고정된 표준이 있다는 사실도 모두가 알고 있습니다. 해당 탄소강 플랜지에는 파이프라인과 일치하는 특정 사양과 표준도 있어야 합니다.

탄소강 플랜지의 사양

플랜지에 대해 잘 아는 친구들은 dn이 파이프의 규격을 의미하며 그 값이 파이프의 내경이나 직경이 아니라는 것을 알고 있습니다. 파이프의 외경, 영국 단위와의 해당 관계는 다음과 같습니다. dn15는 우리가 종종 쿼터 파이프라고 부르는 것으로 인치로 표시되며 4/8인치입니다. Dn25는 우리가 1인치 튜브라고 부르는 것이며, 해당 인치는 1인치입니다. Dn40은 우리가 0.5인치 파이프라고 부르는 것이며, 해당 인치는 1/2인치입니다. dn50, dn80 및 dn100도 있습니다. 각각 2인치, 3인치, 4인치 파이프로 표현됩니다.

De는 파이프의 외경을 나타냅니다. dn과 de의 해당 비교는 다음과 같습니다. dn20은 de25*2.5mm와 동일하고, dn25는 de32*3mm와 동일하며, dn40은 de50과 동일합니다. *4mm 등.

그런 의문이 들 수도 있는데, 탄소강 플랜지의 치수를 적어야 하지 않을까요? 파이프 크기와 모델에 대한 소개를 왜 그렇게 많이 작성합니까? 여기서 편집자는 플랜지를 선택할 때 파이프의 크기를 이해해야 하며 플랜지 자체의 사양은 파이프의 사양과 동일하다고 설명합니다. 파이프 및 파이프 재질의 dn 및 de 값을 플랜지 판매자에게 보고해야 합니다. 판매자는 우리의 필요에 따라 적절한 탄소강 플랜지를 선택합니다.

탄소강 플랜지의 기술 조건

본 표준에 규정된 압력 표시는 PN 표시와 클래스 표시로 구분됩니다.

PN 표시에는 PN2.5, PN16, PN100, PN320이 있습니다. p>

등급 ​​표시에는 6가지 압력 수준이 있습니다.

등급은 150, 등급은 600, 등급은 1500입니다.

p>탄소강 플랜지의 또 다른 의미는 국가 표준에서 요구하는 크기 및 공차 범위에 따라 생산된 플랜지로, 표준 크기에 따르지 않고 생산된 플랜지(두 번째 표준 플랜지라고도 함)와는 다릅니다. 비표준 플랜지는 정확하지 않음) 일반적으로 일부 부도덕한 상인은 재료를 절약하기 위해 플랜지 두께와 외경을 줄이고 고철이나 고철을 사용하여 플랜지를 가공합니다. 일반적으로 이 강철은 화학적 조성과 기계적 특성이 충족되지 않는 스크랩입니다. 이 표준은 흑강 공장의 민간 제강에서 플랜지를 생산하는 데에도 사용됩니다. 이 민간 제강에 사용되는 제강 기술은 시대에 뒤떨어져 강철의 용접을 제대로 사용할 수 없을 수도 있습니다. 배관이나 철재 자체의 균열, 기공 등으로 인해 용접 후 누수가 발생할 수 있습니다. 따라서 플랜지를 구매할 때 탄소강 플랜지를 선택하는 것이 좋습니다.

특징 및 매개변수

탄소강 플랜지는 단단하고 안정적입니다. 두 개의 밀봉 표면이 있으며 현재 볼 밸브의 밀봉 표면 재료에 다양한 플라스틱이 널리 사용되며 밀봉 성능이 좋고 완전한 밀봉을 달성할 수 있습니다.

?탄소강 플랜지는 개폐 과정에서 닦아낼 수 있으므로 부유 고체 입자가 있는 매체에 사용할 수 있습니다. 모델? Q41F-16C? 미국 표준 A105는 약 0.9(표준은 1.05Max이며 탄소 함량이 감소함에 따라 1.65Max에 도달할 수 있음)는 약 1.3(표준)입니다. 1.2~1.6) 일본 표준 S25C는 0.6 이하로 상대적으로 낮다.

요약: 탄소강 플랜지의 발명과 적용으로 우리는 밀봉된 파이프라인을 장거리 운송할 수 있게 되었습니다. 장거리 운송 비용을 크게 절약하십시오. 또한, 안정된 특성과 높은 기계적 강도를 갖고 있어 수명이 매우 길어 세상에 새로운 운송 개념을 제시하고 있습니다. 위 내용은 탄소강 플랜지 사양에 대한 내용으로, 모든 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다!

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