Q-5 항공기를 어떻게 평가하나요?

1980년대 중국은 아시아에서 가장 강력한 공격기 전력을 보유하고 있었는데, 약 20개 연대에 약 500대에 달하는 Q-5 공격기가 있었는데, 이들은 중국의 항공 대전차 작전으로 소련의 침공에 저항했다. 중국의 가장 강력한 수단. 한때 우리 군대는 소련 전차사단의 공격에 직면하여 서방에서 수입한 첨단 대전차 집속탄을 사용한다면 이론적으로 한 연대에서 Q-5 공격기 24대가 파견될 때마다 소련 전차 대대를 파괴할 수 있다고 상상한 적이 있습니다. .

Q-5 공격기는 중국 인민해방군이 MiG-19의 기술을 바탕으로 개발한 공격기이다. Qiang-5는 1960년대 중반에 처음 비행해 1968년부터 운용됐다. 그러나 2012년 공식적으로 단종됐다. 전투기 중 '59'라고 할 수 있다. 이러한 상황에서 중국 공군은 Qiang-5를 대체하기 위해 Master 5를 몇 년 더 계속 운용해야 합니다.

치앙-5(Qiang-5)는 중국의 1세대 초음속 공격기로 최대 수평 비행 속도는 시속 1,210.23km, 약 마하 1.12, 실제 상승 고도는 15,400m, 최대 항속 거리는 1,630km이다. , 차단 반경은 250km입니다. Qiang-5는 성공적인 공격기로서 1.5톤의 탄약을 탑재할 수 있습니다. 1972년에 Qiang-5는 "Hurious No. 1" 수소폭탄 투하 실험까지 성공적으로 완료했습니다. 지난 세기의 오랜 역사 동안, 그것은 우리나라의 공중 핵 공격을 위한 중요한 전투기가 되었습니다.

치앙-5의 동체는 올메탈 세미 모노코크로 제작됐다. 엔진 모델은 사실상 J-6, 즉 심양리밍이 제작한 터보제트-6 엔진과 동일하다. 엔진 제조 공장. 프로토타입은 2도어 Tumansky RD-9입니다. 단일 엔진의 재연소 추력은 36.7kN을 초과하며, 이는 Q-5에 대한 추력 대 중량 비율이 대략 8.27파운드를 제공할 수 있습니다. 0.63. MiG-19와 유사하게 뒤로 젖혀진 중앙 단일 날개와 날개 상부 표면의 대형 날개 블레이드 등 Qiang-5의 많은 디자인 측면이 참고에서 영감을 얻었으며 수평 꼬리는 경사 축을 채택했습니다. 풀모션형. 동체는 고강도 합금강과 알루미늄 합금으로 제작되어 동체의 견고함을 강조하면서도 전투기 전체의 경량화를 최대한 보장합니다.

Qiang-5의 화력은 전혀 나쁘지 않습니다. Qiang-5의 초기 모델에는 기수 근처에 2개의 30mm 대포가 장착되어 있었습니다. 날개 아래에는 각각 100발의 탄약을 탑재한 두 개의 Norinco 23-2K 23mm 대포가 장착되었습니다. Qiang-5에는 6개의 외부 하드포인트가 있으며, 각 날개 아래에 2개, PL-2, PL-5, PL-7 단거리 공대공 미사일을 발사할 수 있습니다. LJ-500 레이저 유도 미사일 발사. 내부 무기실과 해치 양쪽에 있는 두 개의 인도 지점을 통해 각각 250kg 미만의 폭탄을 장착할 수 있습니다. 예를 들어 마스터 5가 이 곳에 수소폭탄을 장착했습니다. 초기 5ye의 성능은 좋지 않았습니다. 전통적인 소련 군용 항공기처럼 쉽게 손상되고 심각한 연료를 소비하여 설계자들을 괴롭혔던 Qiang-5I의 새 버전에서는 몇 가지 문제가 해결되었습니다. 그리고 사거리와 폭탄 하중이 크게 강화된 것은 Qiang-5가 J-6 전투기의 교훈을 빌려 기체 설계를 다시 완성했기 때문입니다. 오늘도 여전히 믿음직스럽고 강합니다.