광저우창의 건축적 특징

'광저우 창'의 건축 설계 계획은 기획위원회의 검토 및 승인을 받았습니다. 외관상 A동은 '1'자 모양이고, B동과 C동은 두 개의 문틀처럼 보이지만, 세 개의 건물은 동쪽에서 서쪽으로 '001' 조합으로 배열되어 있어 특징이 뚜렷합니다.

'광저우의 창'은 건축학적 특징이 뛰어난 반면, 프로젝트 단위에서는 부지 내외부 교통에 대한 우려도 제기됐다.

현재 토지에 대한 접근은 단일한 것으로 알려졌으며, 현재 광저우 대도의 서쪽 지점이 토지에 대한 주요 접근로이지만 교통 능력이 열악한 리자오의 내부 지점입니다. 마을. 길가 주차가 심각하여 교통량을 보장할 수 없습니다. 기존 토지 주변 교통 계획에 따르면 2017년 프로젝트 주변 교통 시설 건설 계획에는 순환 도로 갱신, 뤄시 대교 확장, 섬 일주 전차 건설 등이 포함됩니다. 그러나 이러한 교통 시설은 본 프로젝트의 여행 조건을 근본적으로 개선할 수 없습니다.

이를 위해 프로젝트 단위는 공예 대로 남부, 동샤오 남부 연장선, 뤄시교 동부 분기 도로, 남북 계획 간선 도로, 리자오 버스 터미널 및 기타 프로젝트의 구현을 추진할 것을 제안합니다. 건설 기간 및 완료 이후 현재 상황에 비해 수입 및 수출 채널이 4개 더 추가될 예정입니다. 내부 교통 측면에서는 차량 출입구 최적화, 지하 차고 연결, 경관 보행자 도로 확장, 다양한 자동차 교통 조직 유선형 최적화 등의 조치를 채택하여 사람과 차량의 전환을 달성합니다. A 구역의 지하 공간 개통은 리자오 지하철역 연결 조건에 따라 예약될 수 있습니다.