실린더 기밀성 감지 방법

Pacific Automotive Network의 실린더 블록 기밀 테스트는 실린더 압축 압력을 감지하는 방법을 사용하여 실린더의 밀봉 성능을 결정합니다. 또한 실린더 압력은 실린더 압력 게이지 또는 장치를 사용하여 측정할 수도 있습니다. 종합 엔진 테스터.

실린더 조임 문제는 매우 중요하며 자동차 사용에 직접적인 영향을 미치므로 사람들이주의를 기울여야합니다. Wanken 누출 감지기의 등장으로 자동차 생산 및 유지 관리가 더 이상 복잡해지지 않게 되었습니다. 육안으로 보이지 않는 일부 누출 지점을 정확하게 찾아냄으로써 생산 및 유지 관리에 드는 시간과 비용을 크게 절약할 수 있습니다. 그렇지 않으면 실린더를 차량에 조립한 후 문제가 발견되면 후속 수리 작업이 매우 번거롭고 많은 손실이 발생합니다. Wanken 누출 감지기는 누출 지점을 정확하게 테스트하고 가장 어려운 문제를 제거하여 전체 복잡한 프로젝트를 매우 간단하게 만들어 큰 기여를했다고 말할 수 있습니다.

실린더의 밀봉 품질은 압축이 끝날 때 연소실의 압력에 직접적인 영향을 미치며 이는 엔진의 안정적인 작동을 보장하는 중요한 조건 중 하나입니다. 엔진의 밀봉이 좋을수록 실린더의 가스 압력이 높아집니다. 엔진의 작동 스트로크에 의해 생성된 순간 유효 가스압이 클수록 혼합물이 더 빨리 연소되고 냉각수 및 배기가스의 열 손실이 적어지며 출력과 경제성이 향상됩니다. 흡기 매니폴드 개스킷, 실린더 라이너, 밸브, 실린더 등에 공기가 누출되면 실린더 압력 감소, 출력 부족, 오일 및 연료 소비 증가, 심지어 시동이 어려워집니다. 따라서 공기 누출이 발생하기 쉬운 엔진의 주요 부품과 해당 진단 방법을 숙지하는 것은 문제 해결에 있어 매우 중요합니다.

실린더의 실링에는 밸브의 실링, 피스톤 링의 실링, 실린더 헤드와 실린더 블록 사이의 실링이 포함됩니다.

1. 엔진 공기 누출을 일으키는 주요 부품으로는 밸브 누출, 실린더 헤드와 실린더 블록 사이의 공기 누출, 피스톤 링 누출, 실린더 블록 공기 누출 등이 있습니다. 누출을 찾아 수리하는 감지기입니다.

2. 엔진 공기 누출의 특징 엔진 공기 누출의 가장 일반적인 특징은 엔진의 출력과 경제성이 저하된다는 점이지만, 엔진 공기 누출의 구체적인 부분이 다르며 그 구체적인 특성은 다음과 같습니다. 현상도 많이 다릅니다.

1. 밸브 누출 현상: 엔진이 원활하게 작동하지 않습니다. 배기 머플러에서 흡기 매니폴드가 역효과를 내는 소리가 계속 발생합니다. 질소 및 수소 누출 감지기를 사용하여 감지하고 찾을 수 있습니다. 누출 지점. 유지 관리 작업을 잘 수행하십시오.

2. 실린더 헤드와 실린더 블록 사이의 공기 누출: 엔진이 약하게 작동하고 때로는 냉각수 온도가 너무 높습니다. 질소 및 수소 누출 감지기를 사용하여 누출을 감지하고 수리할 수 있습니다.

3. 피스톤 링 누출: 엔진 시동 어려움, 크랭크케이스 압력 증가, 연소실, 점화 플러그, 피스톤 및 기타 부품 표면에 심각한 탄소 축적 . 질소 및 수소 누출 감지기를 사용하여 누출을 감지하고 수리할 수 있습니다.

4. 실린더 공기 누출: 엔진 시동이 어렵고 엔진 작동 시 연료 소비가 너무 높습니다. 질소 및 수소 누출 감지기를 사용하여 누출을 감지하고 수리할 수 있습니다.

3. 엔진 공기 누출의 원인

1. 밸브 공기 누출의 원인: 밸브 제거로 인해 밸브와 밸브 시트의 밀봉이 너무 작게 조정됩니다. , 밸브 누출 발생 밸브 및 밸브 시트의 원뿔 영역에 있는 탄소, 밸브 시트에 구멍이 생기거나 흠집이 생기거나 찌그러짐으로 인해 씰링 불량이 발생합니다. 밸브 작업 표면의 유지 관리 중 밸브 밀봉 링의 잘못된 연삭 밸브 및 밸브 스템 런아웃이 밸브 가이드 구멍의 동축도를 초과하고 시트 구멍이 표준을 초과합니다.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network Q&A Calling the Beast)