기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 중국동방항공 보잉 737기가 추락했는데 안전성을 어떻게 평가하나요?
중국동방항공 보잉 737기가 추락했는데 안전성을 어떻게 평가하나요?
보잉 737은 민간항공 역사상 가장 많이 팔린 여객기로, 탄생부터 현재까지 1만대 이상이 생산돼 기네스 세계 기록을 경신했다. 전 세계적으로 1초마다 1,250대의 보잉 737이 하늘을 날고 있으며, 보잉 737은 5초마다 한 대씩 이착륙합니다. 보잉의 스타 모델인 중국은 2005년 보잉 737-800을 대거 구매했다. 2011년 이후에는 737-800이 중국에 더 많이 쏟아졌다. 중국 3대 항공사의 관련 모델이 약 40%를 차지한다. 그 중 중국동방항공은 2020년 292대의 737을 보유하고 있다.
보잉 737기 추락 사고에는 승무원의 잘못된 조작, 정비 불량, 엔진 고장, 랜딩기어 고장 등 여러 가지 요인이 있다. 737CL의 방향타 설계에는 심각한 결함이 있었고 극심한 온도 차이로 인해 멈추거나 심지어 완전히 뒤집힐 수도 있었습니다. 이 결함으로 인해 유나이티드 항공 585편, US 에어웨이 427편, 둥펑 항공 517편이 추락했습니다. 2013년 미국 연방 항공국은 새로운 꼬리 방향타를 장착한 보잉 737NG와 모든 737OG/CL에 안전 문제가 있다고 판단했습니다. 수평 날개의 일부 볼트에 있는 보호 코팅에 제조 과정에서 오류가 있어 볼트가 느슨해질 수 있습니다. . , 비행 안전에 영향을 미치고 심각한 경우 항공기가 통제력을 잃을 수도 있습니다. 2019년 보잉은 중국 기업이 사용하는 737-800 시리즈 여객기를 개조하는 과정에서 구조적 균열을 발견했는데, 이로 인해 공중 붕괴가 발생할 수 있었습니다. 나중에 미국 관리들은 미국 전역에서 보잉 737 NG 165대에 대한 검사를 명령했습니다.
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