베이징현대케이블9은 어떻습니까?

베이징 현대 수오9는 가성비가 좋은 차다.

1. 9세대 쏘나타의 전장, 전폭, 전고는 4855mm, 현대 쏘나타 에잇은 각각 1865mm, 1485mm에 비해 35mm, 30mm, 5mm 더 높아진 가격으로 국내 최저가다. 9세대 쏘나타의 휠베이스도 이전 세대 대비 10mm 늘어나 2,805mm에 이른다. 자동차의 다기능 스티어링 휠에는 거의 모든 시스템 기능 버튼이 통합되어 있으며 센터 콘솔은 대칭 원리를 따르므로 조종석을 더욱 깔끔하게 만듭니다. 구성으로는 사각지대 감시 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 액티브 크루즈 컨트롤 시스템, 블루링크 차량 정보 서비스 시스템 등을 제공한다. 9세대 쏘나타의 불사조처럼 재탄생을 살펴보자

2. 인테리어: 센터콘솔 디자인은 기존의 유선형 Y자형 디자인에서 T자형 디자인으로 돌아왔다. 레이아웃이 세련된 느낌을 줍니다. 계기판과 터치 감지 중앙 디스플레이가 동일한 레벨에 있어 운전자가 더욱 편리하게 조작할 수 있습니다. 1.6T 모델은 3스포크 스티어링 휠 형태를 선택하고, 2.4L 모델은 4스포크 스티어링 휠을 제공한다. 9세대 소나는 지능형 구성을 추가했으며, 블루링크 차량 내 연동 시스템이 버전 2.0으로 업그레이드됐고, 검색엔진 주변기기 검색 등 새로운 기능이 추가됐다. 휴대폰 APP 소프트웨어를 통해 차량을 원격으로 제어할 수 있다. 시동, 실내 온도 조절, 차량 위치 파악 등 서비스를 제공합니다. 또한 휴대폰에 직접 연결되어 휴대폰에서 탐색이 가능하고 휴대폰에서 직접 음악, 사진 및 영향력 기능을 재생할 수 있는 BlueExplore 기술도 탑재되어 있습니다.

3. : 쏘나타 나인은 2.0L, 2.4를 제공할 예정이다. L, 1.6T, 2.0L 하이브리드 엔진의 4가지 옵션이 있으며, 처음 출시되는 엔진은 1.6T와 2.4L이다. 이 중 1.6T 엔진은 최고출력 180마력/5500rpm, 최대토크 265N·m/1500~4500rpm을 발휘하며 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이룬다. 2.4L 엔진의 최고출력은 6300rpm에서 189마력, 최대토크는 4250rpm에서 240N·m를 발휘하며 6단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다. 그리고 두 엔진 모두 실린더에 직접 분사 기술이 적용되어 있습니다. 2.0L 엔진의 최고출력은 6500rpm에서 160마력, 최대토크는 4800rpm에서 193Nm다. 6단 수동변속기와도 매칭되지만 2.0L 모델의 구체적인 출시 시기는 미정이다.

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