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자가용자동차의 단점
이제 개인 자동차를 소유하는 가족이 점점 더 많아지고 있습니다. 현대 문명의 산물인 개인용 자동차는 사람들의 일상생활에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 첫째, 자가용은 매우 편리한 교통수단입니다. 어디든 운전할 수 있습니다. 둘째, 자가용이 경제 성장에 큰 역할을 한다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 가까운 장래에 급속도로 발전하는 자동차 산업은 국가의 상대적인 고속 성장을 유지하는 데 큰 기여를 할 것입니다. 다음은 귀하의 참고를 위해 세심하게 정리한 자가용의 단점입니다. 도움이 필요한 친구들에게 도움이 되기를 바랍니다. 자가용의 단점 1
1. 장점
1. 교통의 편리함.
자동차는 사람들이 합리적인 속도와 편안함으로 목적지에 직접 도달할 수 있게 해줍니다. 효율성이 중요하고 시간이 돈인 오늘날의 시대에 편리한 교통이 인류에게 가져다주는 혜택은 엄청납니다. 여행은 이제 자유로워졌고, 자동차로 인해 사람들의 라이프스타일과 삶의 개념, 삶의 질이 달라졌습니다.
2. 시간 효율성이 향상되었습니다.
예전에는 목적지에 도달하는 데 한 달이 걸렸지만 이제는 자가용으로 며칠 또는 몇 시간이면 완료할 수 있어 노동력과 시간이 크게 절약됩니다. 따라서 개인 자동차 소유자는 더 많은 자유 시간을 갖습니다.
3. 내수 활성화.
이는 많은 새로운 산업을 탄생시키고 기술 혁명을 주도했습니다. 자동차와 자가용의 인기는 자동차 예술, 자동차 광고, 자동차 모델, 자동차 전시회, 자동차 스포츠, 자동차 관광, 모텔, 자동차 커뮤니티, 위성 도시, 시골 별장, 자동차 은행 등 많은 새로운 것들을 가져왔습니다. ., 선진국 사람들의 일상생활 속으로 침투해왔습니다.
4. 사람들의 라이프스타일과 전통적인 개념을 변화시킵니다.
그런 다음 도시 구조, 농촌 구조 및 고용 구조를 바꾸고 사람들의 지역 개념, 주거 선택, 소비 구조, 비즈니스 모델, 생활 방식 및 여가 스타일을 바꾸고 사람들의 사회적 관계, 의사 소통 방법 및 활동 리듬을 바꿉니다. , 지식 구조 및 문화적 관습.
2. 단점
1. 대기 오염
현재 자동차로 인한 오염은 산업 오염과 비슷합니다. 요즘에는 호흡기 질환, 특히 영유아의 폐 기능을 손상시켜 영유아에게 기관지, 기관지, 폐렴 등의 질병을 일으키는 호흡기 질환으로 고통받는 사람들이 늘어나고 있습니다.
2. 교통 혼잡
자동차가 많아지면 자동차로 더 빨리 이동할 수 있는 이점이 크게 줄어들고 버스와 자동차의 속도도 느려져 대부분의 이익에 영향을 미칩니다. 사람들. 교통체증이 발생하면 구급차와 소방차가 제때 도착하지 못해 환자의 생명이 위태로워질 수 있고, 불이 서서히 번져 곳곳에 불이 붙을 수 있다.
3. 높은 가격
자가용 자동차의 증가로 인해 석유 공급이 수요를 초과하게 되었고, 석유 가격은 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 석유는 농업, 공업, 경공업 등에 사용되기 때문에 생산비와 제품가격이 상승한다.
4. 에너지 부족
우리나라는 석유부족국가이고, 석유는 재생이 불가능한 자원이고, 많이 사용할수록 그 양이 적어집니다. 매년 많은 양이 소비됩니다.
5. 경제적 손실
극심한 추위는 막대한 경제적 손실을 가져온다. 스모그 날씨는 막대한 경제적 손실을 초래합니다. 우리나라의 많은 지역은 매년 가뭄으로 고통받고 있으며, 이로 인해 막대한 경제적 손실이 발생하고 있습니다.
위 내용은 모두 온실가스 배출과 관련이 있습니다. 호흡기 질환과 암도 배기가스 배출과 관련이 있고, 그에 따른 의료비도 엄청나다. 전국의 대도시, 중소도시에서 거의 매일 교통체증이 발생하여 막대한 경제적 손실을 초래하고 있습니다.
자가용의 단점 2편
장점 1. 자가용은 폭우나 회오리바람에도 우산을 들고 역까지 달려가 흠뻑 젖을 필요가 없다. p>
2. 자가용에서는 자리를 양보할 필요도 없고, 마차 안에서 풍기는 각종 체취와 땀 냄새의 냄새나는 향연을 참을 필요도 없습니다.
3. 자가용, 지각한 사람들과 찬바람에 30분도 기다리지 않아도 된다 버스기사가 삐져있다
4. 자가용에서는 그럴 필요가 없다. 버스에서 내려 먼 길을 걸어가야 하는데 넓은 길을 건너려면 목숨을 걸어야 한다.
장점 :
1. 교통수단
2. 전 세계적으로 거리두기 단축
3. 국가 경제 성장 촉진
4. 문제 해결 고용 문제
5. 일련의 자동차 관련 산업의 발전
6. 문화의 역할도 합니다
6. 신기술 발명의 촉진도 있습니다
7. 외출이 편리하고 언제 어디서나 떠날 수 있다
8. 비상시 비바람을 피할 수 있는 공간 제공
9. 업무 효율성 향상 도달하는 데 한 달이 걸리던 일이 이제 며칠 또는 몇 시간 만에 완료될 수 있습니다. 효율성과 시간이 돈이 되는 오늘날의 시대.
10. 시간을 절약하고 다른 일을 하세요.
11. 국산차를 구입하고, 국산 기업을 지원하고, 소비를 촉진하고, 삶의 질과 관심을 향상시키세요.
12. 전례 없는 느낌, 무한한 성공의 느낌이 있습니다.
13. 자동차는 많은 여행을 할 수 있습니다.
14. 이는 진행 상황을 보여줍니다.
15. 국가의 발전 정도
16. 과학기술 혁명을 주도했다
17. 편리함의 장점
단점:
1: 환경 오염. 이것이 가장 직접적이고 명백한 단점이다.
2: 종의 멸종이 가속화되고 있습니다. 이는 환경 오염과 인간 사냥으로 인해 발생합니다. 기술 발전의 단점이기도 하다.
3: 개인의 안전이 점점 더 불안해지고 있습니다. 평균적으로 매일 수만 건의 범죄가 발생합니다. 그들의 범죄 수법은 대부분 최신 기술과 관련되어 있습니다. 특히 총기 범죄는 일반 사람들이 예방하기 어렵게 만듭니다. 제2차 세계대전을 통해 우리는 이미 과학기술의 발달로 인해 현재의 전쟁으로 인한 피해와 손실이 이전과 크게 다르지 않음을 알 수 있습니다. 심지어 인류의 멸망으로 이어질 수도 있습니다.
4: 인간의 체력이 예전만큼 좋지 않다. 과학기술의 발달과 함께 가스열차, 기차, 비행기 등 다양한 교통수단의 등장은 인간의 일상생활에 큰 변화를 가져왔습니다. 이제 인간의 질은 과거와 비교가 불가능해졌습니다. 과거 항우의 '산강강화'는 오늘날의 사회에서는 더 이상 불가능하다. 이런 상황이 계속되면 인간의 팔다리가 줄어들고 인간이 새로운 형태를 취하게 될 가능성도 있다.
5: 다양한 신흥 세균이 끊임없이 출현하고 있으며, 많은 세균의 치사율이 이전 세균보다 훨씬 뛰어납니다. 이는 바이러스의 변이를 가속화한 의료기술의 급속한 발전 때문이다. 기술 발전 속도가 더 이상 바이러스 돌연변이 속도를 따라잡을 수 없을 정도로 너무 많습니다. 아마도 어느 날 인류는 큰 전염병으로 멸망하게 될 것입니다.
자동차의 출현과 발전은 인간의 활동을 크게 촉진시켰고, 지구를 축소시키고 인간의 수명을 연장시켰다고도 합니다. 그러나 자동차는 인류에게 혜택을 가져다주었지만 재난도 가져왔고, 이러한 재난이 점점 심각해지고 있어 '도시 킬러'라고 불리는 사람들도 있다.
자동차로 인한 교통사고는 매년 수십만 명의 목숨을 앗아갑니다. 보행자가 자동차에 치여 사망한 최초의 기록은 1896년이었습니다. 2년 후인 1898년에 첫 번째 운전자가 교통사고로 사망했습니다. 그 이후로 자동차로 인해 3천만 명이 넘는 사람들이 사망했습니다.
특히 1990년대 이후 자동차 교통사고 사망자 수는 급격히 늘어나 연평균 50만명을 넘어섰다. 이 숫자는 에이즈, 전쟁, 결핵으로 인한 연간 사망자 수를 초과하며, 우울증과 심장병으로 인한 연간 사망자 수보다 적습니다.
개발도상국의 낡은 자동차, 열악한 도로 상황, 관리 소홀, 운전자와 보행자의 교통 지식 부족, 사고 후 적시 구조 부족 등으로 인해 교통사고 사망자 수가 훨씬 더 많습니다. 선진국보다 교통사고 사망자가 세계 전체의 10%를 차지한다.
자동차에서 배출되는 배기가스는 인류의 건강을 심각하게 위협하고 있다. 현재 전 세계 많은 대도시의 공기는 심각하게 오염되어 있으며, 차량 배기가스는 가장 큰 오염원 중 하나입니다. 대기 오염은 천식, 기관지염, 폐암 및 각종 심혈관 질환의 발병을 악화시키고 심지어 사망에 이르게 합니다. 통계에 따르면 멕시코시티에서는 매년 대기오염으로 인한 호흡기 질환으로 1만2500명이 사망하고, 교통체증으로 유명한 방콕에서는 오염된 공기에 설사, 혈액중독, 뇌수막염을 일으키는 38종의 박테리아와 곰팡이가 포함돼 있다. . 태국 연구자들의 보고서는 이러한 대기오염으로 인해 평균 수명이 일본, 미국 및 기타 국가에 비해 16~17년 단축된다고 지적했습니다. 러시아 자동차에서 배출되는 유해 물질은 자동차의 39배에 달합니다. 미국과 유럽. 1993년부터 1997년까지 대기 오염으로 인해 모스크바에서는 기형이 있는 신생아가 30% 증가했고, 소아 혈액 질환이 50% 증가했습니다.
자동차에서 발생하는 소음은 인간에게도 해를 끼친다. 전문가들은 사람이 들을 수 있는 적정 음량은 30데시벨이라고 말한다. 그러나 이제 많은 도시에서 차량으로 인해 발생하는 소음은 70데시벨을 넘고, 카이로 중심부 등 일부 도시에서는 소음이 90데시벨에 달하기도 합니다. 이는 청각 장애뿐만 아니라 신경 장애 및 심장 질환을 유발할 수 있습니다.