티구안을 살 가치가 있나요?

티구안은 비교적 가성비 좋은 SUV

섀시: PASSAT B6 PQ46

엔진: 1.8TSI 2.0TSI

변속기: 6AT

프론트 서스펜션 : 맥퍼슨 독립 서스펜션

리어 서스펜션 : 멀티링크 독립 서스펜션

기본 구성입니다

하이 구성입니다 파노라마 선루프와 MOTION 4 4륜구동 시스템을 사용합니다

안전성 측면에서 투구안은 충돌방지 빔을 모두 갖추고 있으며, 특히 A필러와 B필러는 매우 튼튼해 5~6도 견딜 수 있습니다. 차량 무게의 배만큼 차량이 전복될 때 안전이 보장됩니다.

단점: 전방 MacPherson 서스펜션은 고속 및 열악한 도로 조건에서 회전할 때 일정한 측면 변속 및 이탈 각도를 가지게 되어 제어력에 일정한 영향을 미칩니다.

2.0T 엔진은 오일을 태우기는 하지만 그 비중은 높지 않습니다. 게다가 상하이폭스바겐이 생산되면 품질도 향상될 예정이다

사륜구동의 경우 투구안은 가장 기본적인 사륜구동만 탑재할 뿐이다. 왼쪽 바퀴와 뒷바퀴 접지력 차이가 크고, 별로 좋지 않고, 출력 조절도 별로 잘 안되는데, 결국 20와트가 넘는 SUV라서 더 신경쓰는 부분이 바로 이겁니다. 도시 도로 성능.

유지관리 측면에서는 PQ46 섀시를 사용하고 파사트의 많은 부분을 활용할 수 있기 때문에 유지관리 비용 측면에서 매우 유리하다.

구입을 원하신다면 올해 10월쯤 구매하시는 것을 추천드립니다. 현재 투구안의 공급이 타이트한 이유는 FAW-폭스바겐의 생산능력이 정말 부족하기 때문입니다. 10월 이후에는 상하이 폭스바겐의 엔진 생산 라인이 가동될 예정이며, 그때쯤이면 공급이 충분해 가격 인상 문제도 해결될 것입니다.