바오마오 고속도로 교통사고

2012년 8월 26일 새벽 2시쯤, 산시성 옌안시 바오마오 고속도로 안사이 구간 K484+95미터 남북 95미터에서 대형 교통사고가 발생했다. 이 사고로 2층 침대보조버스가 메탄올을 실은 유조선 트럭을 추돌해 메탄올이 누출돼 두 차량 모두에서 화재가 발생한 것으로 확인됐다.

사고 구조에 참여한 옌안소방대 참모장 위지우샹(Yue Jiuxiang)은 두 차량의 추돌사고로 인해 다량의 메탄올이 누출돼 버스가 전복됐다고 말했다. 게다가 사고는 오전 2시쯤 발생해 대부분의 승객들이 잠들어 있었고, 다량의 메탄올이 순식간에 승용차를 둘러싸서 차량에 불이 붙었습니다. 탈출 가능성이 거의 없음.

사고 현장에 있던 버스는 후허하오터(후허하오터) 운수그룹 소속 유통버스(번호 AK1475, 운전자 사망)인 것으로 확인됐다. 해당 버스는 8월 오후 5시쯤 후허하오터시에서 발행됐다. 25. 시안으로 가는 차량에는 39명이 탑승한 것으로 추산됐고 실제로는 39명이 탑승했다.

해당 트럭은 허난성 멍저우제일자동차운송유한회사의 제팡 신다웨이 트럭(번호판 유 HD6962)이다. 해당 차량의 핵 적재량은 40톤, 실제 적재량은 35톤이다. 8월 26일 이른 아침, 트럭은 휴식을 취한 뒤 바오마오 고속도로 안사이 휴게소에서 출발했다. 2시 40분쯤에는 ​​K484+95미터 고속도로 안사이 구간에서 불법 진입했다. 즉, 버스 후미사고가 발생했다. 트럭 운전사 Shan Wenquan은 산시성 교통경찰대 교통대대에 의해 통제되었습니다.

사고조사팀 구성

국무원은 26일 새벽 산시성 옌안에서 대형 교통사고 보고를 받은 뒤 사고조사팀을 꾸렸다. 중국 산업안전국 부국장 Sun Huashan은 공안부 차관 Huang Ming과 함께 즉시 실무 그룹을 사고 현장으로 이끌고 지방 정부에 사고 처리를 지시했습니다. 구조 및 기타 작업.

신고를 받은 양둥량 중국 국가산업안전국장과 왕더서, 순화산 부국장은 즉시 조사를 조직하고 공안부와 긴급 연락하고 소통했다. 공안부 차관 황밍(Huang Ming)과 함께 작업을 주도한 팀은 즉시 사고 현장으로 달려갔습니다.

옌안은 또한 옌안시 부시장 하오바오창(Hao Baocang)을 그룹 리더이자 국장으로 하는 8·26 교통사고 조사 및 처리를 위한 선도 그룹을 설립했다. 시 공안국 부그룹 리더. 사상자 구조팀, 사고조사팀, 사후처리팀, 종합조정팀 등 4개 팀이 구성됐다.

사고 조사 및 경과

산시성 옌안에서 발생한 대형 교통사고에 연루된 차량들은 과적을 하지 않았습니다.

산시성 옌안에서 대형 교통사고를 낸 탱크로리 운전사가 경찰에 의해 통제됐다.

이번 사고로 사망 36명, 부상 3명이 발생했다.

스마일 도어와 유명한 시계문

교통사고 후 당 지도부 비서이자 산시성 산업안전국 국장인 양 다차이가 사고 현장에 도착하여 심각한 사고가 예상됐지만 현장에서 양다차이가 웃는 모습을 보여 네티즌들의 불만과 질타를 자아냈고, 이후 양다차이도 유명 시계를 착용하고 있다는 사실이 밝혀졌다. 사진 속 그는 유명 시계, 유명 브랜드 안경 등 명품 시계를 착용하고 있었고 네티즌들은 농담으로 그를 '사촌'이라고 불렀다. 이에 산시성 기율검사위원회는 양다차이에 대한 조사에 착수했다.

2012년 9월 21일 산시성 기율검사위원회 조사 결과, 양따차이의 관련 징계 규정에 따라 산시성 기율검사위원회 상무위원회가 조사한 바 있다. 산시성에서 양다차이(Yang Dacai)를 해임하기 위해 성당 위원회에 보고했습니다. 제12기징계검사위원회 위원, 당 지도부 서기, 성 산업안전국 국장.

2013년 2월 22일 저녁, 우리는 산시성 기율검사위원회로부터 산시성 기율검사위원회의 추가 조사를 거쳐 산시성 기율검사 전 국장인 양다차이가 그 사실을 알게 되었습니다. 안전국은 재임 기간 동안 규율을 심각하게 위반했으며 범죄를 저지른 혐의를 받았습니다. 산시성 기율검사위원회 상무위원회의 검토와 산시성 당위원회의 승인을 거쳐 양다차이를 당에서 제명하기로 결정했습니다. 그 후, 산시성 기율검사위원회는 양다차이와 관련된 문제에 대해 엄중한 조사를 실시했습니다. 앞서 양 다차이(楊大改)는 산시성 제12기 기율검사위원회 위원, 당 지도그룹 서기, 산시성 산업안전국 국장직에서 해임됐다. 범죄혐의가 있는 문제는 사법기관에 이송되어 법에 따라 처리됩니다. 2014년 3월 25일 오전 0시 30분경, 충칭시 첸장시 G65 바오마오 고속도로 아펑장에서 줘수이 방면 구간에서 대형 교통사고가 발생했다.

2014년 3월 27일 바오마오 고속도로 충칭 구간에서 대형 교통사고가 발생해 중상 1명이 사망했다. 3월 27일 9시 현재 사망자 수는 다양한 정도의 부상자가 각각 16명과 55명입니다.

2014년 3월 25일 오전 0시 30분경, 번호판이 쓰촨성 E34436인 여객버스가 광둥성 순더에서 쓰촨성 루저우로 향하던 중 충칭시 첸장구로 향하던 중 고속도로 중앙을 들이받았다. 이후 충칭 BR2602 트럭과 충칭 AHW512 미니버스가 쓰촨성 E34436 버스를 잇달아 추돌해 차량 3대가 잇따라 충돌했다. 이 구간에서는 단기간에 도로교통사고가 4건 더 발생해 차량 10대가 파손됐다. 이번 대형 교통사고로 현장 사망 14명, 병원 후송 중 1명, 병원 구출 실패로 1명 사망, 위태로운 사람 1명, 실종자 20명 등 다양한 정도의 부상자 55명이 발생했다. 위독한 상태로 12명이 중상을 입었고, 경상 20명이 발생해 이 중 2명이 퇴원했다.

쓰촨성 바오마오 고속도로에서 교통사고가 발생했다

2015년 12월 12일 09시 20분경 G65 바오마오 고속도로 다유구간(방면에서) 충칭에서 다저우까지) 광안시 인근 수현현 내 1,484km(린수이현 단둥진, 웅자거우대교에서 200m 거리)에서 가축 트럭이 중앙 격리대를 들이받고 전복됐다. 처리작업을 진행하던 현장, 번호판이 붙은 트럭 충칭 BN9555(정격정원 39명 탑승, 실제 39명 탑승) 번호판의 대형 여객버스가 양보하지 못하고 도로 밖 경사면으로 추락한 모습 현재 사고로 인해 차량에 타고 있던 사람이 7명이 숨지고 4명을 포함해 32명이 다친 것으로 확인됐다. 중상자 중 1명을 제외하면 나머지 3명의 생체신호는 비교적 안정적인 것으로 확인됐다. .

사고 발생 후 고속도로 교통 경찰, 교통, 소방, 의료 및 보건 부서 및 관련 정부 부서가 현장에 출동하여 구조를 조직했습니다. 현재 부상자들은 병원에서 치료를 받고 있으며, 정확한 사고 원인은 조사 중이다.