페이현현 경제

2015년 페이현현의 지역 GDP는 610억 위안으로 10.8% 증가해 2010년 대비 두 배 증가했습니다. 일반정부 예산수입은 59억 3천만 위안으로 2010년보다 11.6% 증가하여 2.8배 증가하였다. 고정자산투자는 487억 위안으로 19% 증가해 2010년보다 2.3배 늘었다. 도시와 농촌 주민의 1인당 가처분소득은 각각 25,060위안, 14,570위안으로 2010년에 비해 8.6배, 10배 증가해 2010년 대비 1.8배, 1.7배 증가했다. 과학 발전 평가에서 1위를 차지하고, 장쑤성 북부의 현별 샤오캉 사회를 전면적으로 건설하는 데 앞장섰고, 전국 100대 현 중 52위를 차지했습니다.

2015년 페이현현의 3개 산업 구조는 2010년 16.6:47.8:35.6에서 14.2:45.8:40으로 조정되었습니다. 2015년 페이현현은 5년 동안 총 15억 위안을 투자해 93개 학교 안전 프로젝트를 시행하고 21개 신규(확장 또는 이전) 학교를 건립했다. 교육현대화건설'과 '국가의무교육발전', '기본적으로 균형 잡힌 군'이라는 명칭이다.

베이현 현에는 9개의 고등학교가 있으며 1개의 4성 보통 고등학교: 페이현 제1중학교, 5개의 3성 일반 고등학교: 페이현 제2중학교, 페이현 후시 중학교 , Peixian County Zhangzhai 중학교, Peixian Gefeng 중학교, Peixian Xinhua 중학교. 35개의 중학교가 있으며, 가장 유명한 학교로는 페이현 중학교, 페이현 제3중학교, 페이현 제5중학교 등이 있습니다. 페이현 현은 북쪽에서 가장 큰 담수호인 웨이산 호수와 가깝습니다. 베이징-항저우 대운하가 이를 통과하여 북쪽의 베이징과 텐진, 남쪽의 상하이와 항저우를 연결합니다. 2,000톤 규모의 바지선을 수용할 수 있어 기업이 화물 터미널을 구축하는 데 편리하다. 주변의 중요한 항구로는 연운항, 칭다오, 일조, 상하이 등이 있어 해상운송이 매우 편리합니다. 가장 가까운 항구인 연운항항에는 일본, 한국, 미국, 캐나다, 유럽연합(EU)으로 향하는 주요 항로를 포함해 20개 이상의 국제 컨테이너 항로가 있으며, 월 140회 이상의 항공편이 운항됩니다.

2014년 7월 현재 페이현현에는 2급 수로 39.2km, 5급 수로 73.1km, 6급 수로 47.7km, 7급 수로 20km 등 180km의 경사 수로가 있습니다. . 항만 해안선은 11,170m, 10,000톤 선석, 176개 300톤 선석, 33개 석탄항 터미널, 약 1,000개에 달하는 수송 바지선을 보유하고 있습니다. 쉬지(Xuji) 고속도로는 전 지역을 통과하며 10분 만에 전국 고속도로망에 진입할 수 있으며 베이징-푸저우 고속도로, 베이징-상하이 고속도로, 롄후오 고속도로와 고속 도로망을 형성하여 페이현의 고속도로 교통을 더욱 원활하고 편리하게 만듭니다. .

2003년부터 2013년까지 페이현현에서는 2차 도로 131.58km, 3급 도로 163.24km, 4급 도로 1,194.27km를 포함하여 1,489.09km의 농촌 도로가 건설되었습니다. 2015년, 페이현현은 페이현공공교통개발유한회사를 설립하여 23개 노선을 운영하고, 마을과 마을의 버스 접근성 비율이 50%에 달하고, 행정 마을의 여객 셔틀버스 접근성 비율이 100%로 안정적입니다.