미국 조종사는 궤적에 'MU5735RIP'라고 썼다. 여기에 담긴 깊은 의미는 무엇일까.

미국 조종사는 궤적에 'MU5735RIP'라고 썼다. 여기에 담긴 깊은 의미는 무엇일까. 이것 뒤에 숨겨진 의미는 무엇입니까? 중국동방항공 사고로 숨진 이들을 추모하기 위한 목적이다. 항공기가 공중에서 이상 현상을 발견하면 조종사의 첫 번째 본능은 판단, 처리, 보고, 복귀 또는 비상 착륙을 하거나 심지어 추락하는 것입니다. 이것이 민간항공기의 특징인데, 민간항공기는 낙하산 시설이 없고, 전투기처럼 낙하산을 타고 생존할 수 있는 조건이 없기 때문이다. 비행기를 구하려는 승무원의 시도는 왜 실패했습니까? 비행에 대한 상식을 잘 이해한다면 이 문제는 항공기 품질, 날씨의 급격한 변화, 인적 요인 등 항공기의 안전을 결정하는 많은 요소가 있기 때문에 이해하기 어렵지 않습니다.

비행기가 하늘을 나는 것도 아니고 땅에 내려오는 것도 아닌 채 하늘을 날아다닌다. 비행 중에 승무원들은 아칭 여사처럼 “6방향을 보고 모든 방향을 듣는다. ", 문제를 발견하고 처리합니다. 속도는 일반 사람들의 상상을 초월하며 일반적으로 통제 가능한 특수 상황에서 위험을 피할 수 있는 완전한 처리 계획이 있습니다. 하지만 모든 특수한 상황이 구제될 수는 없다. 예를 들어, 이번 비행기 사고는 '무능력'이라고 할 수 있는 극히 특수한 상황이다.

8,000m 이상에서 직접 다이빙한 후 기계적 고장(센서, 날개, 꼬리 등 포함), 엔진 실속, 비정상적인 비행 자세 외에 비행 조종에도 이상이 있는지 인간이 개입할 수 없는 시스템? 그렇지 않으면 순항 단계에서 항공기가 갑자기 절벽 같은 다이빙에 빠진 이유를 설명하기 어려울 것입니다. 그는 선배 승무원으로서 비정상적인 상황에 대처하는 데 매우 능숙하며 서두르지 않고 항공기와 승객의 생명과 재산을 구하기 위해 최선을 다할 것입니다. 그러나 이번에 우리는 전례 없는 상황과 매뉴얼에 직면했습니다. 더 이상 개입이 불가능합니다. 비행기의 자세를 바꾸고 땅에 떨어지는 것을 지켜보세요. 지금까지의 모든 것은 단지 추측에 불과합니다. 정확히 무슨 일이 일어났는지는 전문가들이 블랙박스 데이터를 분석한 후에야 확실하게 설명될 수 있습니다.