00일대일로036대 경제회랑은 무엇입니까? 신장과 관련된 것은 무엇입니까?

일대일로 이니셔티브의 6개 경제 통로(중국, 몽골, 러시아, 신유라시아 대륙교, 중국-중앙아시아-서아시아, 중국-인도차이나, 중국-파키스탄, 방글라데시, 중국, 인도) 및 미얀마):

중국-몽골-러시아 경제 회랑: 두 개의 노선으로 나누어집니다. 하나는 중국의 베이징, 텐진, 허베이에서 후허하오터까지, 다른 하나는 몽골과 러시아로 연결됩니다. 중국 동북부의 선양, 창춘, 하얼빈부터 러시아의 만저우리와 치타까지. 두 통로는 서로 상호 작용하고 보완하여 중국-몽골-러시아 경제 통로로 통칭되는 새로운 개방형 개발 경제 벨트를 형성합니다.

제2 유라시아 대륙교: 신유라시아 대륙교는 '제2 유라시아 대륙교'로도 알려져 있으며, 장쑤성 연운항시에서 중국 로테르담 항까지 연결되는 국제 철도 운송 간선이다. 네덜란드 하이하이 철도(Haihai Railway)와 란저우-신강 철도(Lanzhou-Xinjiang Railway)로 구성되어 있습니다. 대륙교는 장쑤성, 안휘성, 허난성, 산시성, 간쑤성, 칭하이성, 신장성 등 7개 성과 자치구를 통과해 중국-카자흐스탄 국경의 알라산커우에서 끝난다. 출국 후 3가지 경로를 통해 네덜란드 로테르담항에 도착할 수 있습니다. 중간선은 러시아 철도의 우호역과 연결되어 러시아 철도망에 진입하며 스몰렌스크, 브레스트, 바르샤바, 베를린, 네덜란드 로테르담 항을 통과하며 총 길이는 10,900km 이상에 달합니다. 전 세계 30개 국가 및 지역.

중서아시아 경제회랑: 신장에서 시작하여 페르시아만, 지중해연안, 아라비아반도에 이르며 주로 중앙아시아 5개국(카자흐스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄)이 참여한다. ), 이란, 터키 및 기타 국가.

인도차이나 경제회랑: 동쪽의 주강삼각주 경제구역에서 시작하여 난닝-광저우 고속도로와 난-광저우 고속철도를 따라 난닝, 핑샹, 하노이를 거쳐 싱가포르는 철도, 고속도로가 운송 수단과 연결 역할을 하는 연선 중심 도시에 의존하고 사람, 물류, 자본, 정보의 흐름을 기반으로 보완적인 이점을 갖춘 지역 경제 형성을 가속화할 것입니다. 지역 분업, 공동 개발, 조정 개발을 통해 새로운 전략적 채널과 전략적 공간을 개척합니다.

중국-파키스탄 경제회랑: 신장 카슈가르에서 시작하여 파키스탄 과다르항까지 총 길이 3,000km로 남북 실크로드의 핵심 허브를 통과하여 연결됩니다. 북쪽에는 '실크로드 경제 벨트', 남쪽에는 '21세기' 해상 실크로드는 도로, 철도, 석유 및 가스, 광케이블 채널을 포함하는 무역 통로입니다.

방글라데시-중국-인도-미얀마 경제 회랑: 2013년 12월 방글라데시-중국-인도-미얀마 경제 회랑 공동 실무 그룹의 첫 번째 회의가 쿤밍에서 열렸습니다. 각 당사자는 회의록에 서명했습니다. 방글라데시-중국-인도-미얀마 경제회랑 공동 연구 계획을 통해 4개국 정부가 방글라데시, 중국, 인도, 미얀마 간의 협력을 촉진하기 위한 메커니즘을 공식적으로 확립했습니다.

신장과 관련된 것으로는 신유라시아대륙교 경제회랑, 중앙아시아-서아시아 경제회랑, 중국-파키스탄 경제회랑 등이 있다.