좌석 레온 혜택

자동차 브랜드 시트에 관해서는 1970년대, 1980년대에 태어난 사람들은 많이 알고 있을 것이지만, 1990년대에 태어난 사람들은 더 이상 알지 못합니다. 시트는 한때 스페인 최대의 자동차 회사였습니다. .

시트는 한때 국내 시장에서 '투인투아웃'을 했고, 매번 전 재산을 잃었다. 이제는 폭스바겐에 인수돼 국내 시장 복귀 가능성이 있는 2020년형 LEON을 출시할 것으로 예상된다.

해외에 노출된 스파이 사진과 뉴스를 통해 이 차는 해치백 버전, 여행용 버전, 플러그인 하이브리드 버전 등 3가지 모델로 출시될 것으로 추측된다. 이 역시 브랜드 전체 모델 중 첫 번째다. 플러그인 Electric을 제공하기 위해 가격은 아직 알려지지 않았습니다.

스파이 사진을 보면 차량의 크기가 커졌음을 대략 알 수 있으며, 이에 맞춰 휠베이스도 50mm 늘려 차량 내 활용 공간을 확보한 것으로 전해졌다. 신형 차는 센터 그릴 양쪽에 사선으로 삽입된 날카로운 칼 같은 헤드라이트를 적용한 스포티한 디자인을 갖췄으며, 리어 스포일러는 둥근 엉덩이 전체와 조화를 이루며 컴팩트하고 긴장감이 넘치며 매우 역동적이다.

인테리어에 관해서는 이전에도 SEAT가 매우 좋지 않은 인상을 남겼고, 이번 신차의 인테리어도 개선된 부분은 없는 것 같습니다. 스파이 사진을 보면 신형 3스포크 다기능 스티어링휠이 사용된 것을 대략 알 수 있으며, 중앙제어장치는 플로팅 LCD 화면을 채용하고 있는데, 솔직히 이 정도라면 그다지 눈에 띄지는 않습니다. 중국은 250,000에 팔렸는데, 아무도 그것을 사지 않았습니다.

마력 면에서는 보급형 모델에는 1.0T 3기통 엔진을, 고급 모델에는 1.5T 엔진을 동시에 탑재할 수도 있다. 버전에는 48V 마일드 하이브리드 시스템과 그에 걸맞는 1.4T 엔진이 장착됩니다.

솔직히 해외에서 보내온 SEAT LEON 해치백 버전이 충분히 좋다는 점을 떠나 이 차의 성능을 포함한 전체적인 외관은 정말 다른 가격과 비교하기가 어렵습니다. 200,000위안 이상 자동차 그룹에서 살아남으세요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.