국내 전고체전지 3개 업체

국내 전고체전지 업체는 잉롄(Yinglian), 펑위안(Fengyuan), 진롱위(Jinlongyu) 3개다.

1. (주)액티스

회사의 알루미늄-플라스틱 필름은 전고체 배터리의 중요한 구조 소재로, 회사는 고체 배터리에 대한 고객 요구에 적극적으로 관심을 기울일 것입니다. - 상태 배터리; 신 에너지 자동차 동력 배터리 복합 동박, 복합 알루미늄 호일 프로젝트는 이미 장비 설치 및 시운전 단계에 있습니다.

2. Fengyuan Co., Ltd.

당사와 중국과학원 청능에너지연구소가 공동으로 중국과학원 Fengyuan 연구소를 설립했습니다. 전고체전지 양극재에 대한 연구개발 레이아웃을 보유하고 있으며 계속해서 연구개발에 투자하고 있습니다.

3. 진롱위

회사의 전고체 배터리 프로젝트 연구 개발 작업이 순조롭게 진행되고 있으며 전고체 전해질과 반고체 배터리가 파일럿 테스트에 들어갔습니다. ***전고체 배터리 관련 기술 개발과 함께 연구팀은 리튬이온 배터리 분야에서 20년 이상의 연구 기반을 축적했으며, 매크로를 성공적으로 마스터했습니다. 산화물 고체전해질의 대규모 제조, 실리콘-탄소 음극재 대량생산, 고체전해질 코어의 in-situ 집적화 등 연구 결과.

전고체 배터리의 원리

과학자들은 전통적인 액체 리튬 배터리를 '흔들의자 배터리'라고도 생생하게 부릅니다. 흔들의자의 양쪽 끝은 양극과 음극입니다. 배터리의 중앙 부분이 전해질(액체)입니다. 리튬이온은 마치 우수한 운동선수처럼 흔들의자 양쪽 끝을 오가며 리튬이온이 양극에서 음극으로, 다시 양극으로 이동하는 동안 배터리의 충전과 방전 과정이 진행됩니다. 완전한.

전고체 배터리의 원리는 동일하지만 전해질이 고체라는 점과 밀도와 구조로 인해 더 많은 하전된 이온이 한쪽 끝에 모여 더 많은 전류를 전도하여 배터리 용량을 늘릴 수 있다는 점만 다릅니다. . 따라서 동일한 전력으로 전고체 배터리의 크기가 작아집니다. 뿐만 아니라, 전고체 배터리에는 전해액이 없기 때문에 보관이 용이하며, 자동차 등 대형 장비에 사용할 경우 냉각관, 전자제어 장치 등을 추가로 추가할 필요가 없어 비용 절감 효과도 있다. , 또한 체중 위험을 효과적으로 줄입니다.

위 내용은 Baidu Encyclopedia-Jinlongyu Group Co., Ltd.를 나타냅니다.