지오오토의 투자자 프로필

GAC Goio Automobile의 투자자는 저장성 타이저우(Taizhou) 출신의 사업가 Miao Xuezhong입니다. Miao Xuezhong의 경력: 1999년 Geely Haoqing Automobile Company의 총책임자로 임명되었습니다. 2001년에는 Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd.의 사장을 역임했습니다. 2002년 Miao Xuezhong은 Geely Group을 떠나 처음부터 자신의 사업을 시작했습니다. 2002년 Miao Xuezhong은 장식 재료 태양광 패널을 생산하기 위해 Shanghai Gio Board Co., Ltd.와 Shanghai Yintai Investment Development Co., Ltd.를 설립했습니다. 2003년에 타이저우 시당 위원회와 지방 정부의 반환 프로젝트에 영감을 받은 Miao Xuezhong은 상하이에서 다시 타이저우로 이주하여 Gio 자동차 및 오토바이 부품과 Gio 철강 구조 산업에 투자했습니다. 그러나 Miao Xuezhong은 Geely Group을 떠난 후 중국의 1세대 민간 기업 자동차 엔지니어가 되었습니다. 그는 자동차에 대한 열정을 버릴 수 없었습니다. 같은 해 Hunan Chenzhou Nanyanchifeng Automobile Factory를 합병하여 Chenzhou Jiao Nanyanchifeng Automobile Co., Ltd.를 설립하는 동시에 중국에 R&D 본사와 관리 본부를 설립했습니다. 국내 최대 픽업트럭 전문 생산기지로 자리매김한 타이저우 루차오(Taizhou Luqiao). Miao Xuezhong은 픽업트럭 시장을 목표로 하고 있습니다. 그는 픽업트럭이 도농교체지역에 가장 적합한 차량이라고 생각한다.픽업트럭은 앞쪽에 사람을 고급스럽고 편안하게 태울 수 있고, 뒤쪽에 화물을 견인하는 데 경제적이고 실용적인 차량이다. 규모의 소유자. "사실 중국의 자동차 소비는 픽업트럭부터 시작해야 합니다. 중국에는 아직도 식량과 의복 문제를 해결하지 못한 20%의 사람들이 있습니다. 그들은 자동차를 살 때 고급 세단을 사고 싶어합니다. 이런 아직까지 중국의 픽업트럭에 대한 이해는 컨셉적으로는 트럭에 국한되어 있습니다. 미국 가족의 50% 이상이 픽업트럭을 가족 레저용 차량으로 사용하고 있기 때문에 픽업트럭은 확실히 더 인기를 끌 것입니다. 안전하지 않은 플랫탑 마이크로 트럭 대신 현재 주력 픽업트럭은 Mengjiang Brigade와 Shuailing입니다.

GAC 고이오 자동차의 현재 주력 SUV 제품은 일본 미쓰비시의 성숙한 엔진 기술과 SUV 섀시 기술에서 파생된 Aoxuan G5로, 현재를 기반으로 여러 가지 개선을 거쳐 시장에 출시되었습니다. 중국의 도로 상황과 기업가의 활용