프레디의 자동차 성능은 어떤가요?

1. 외관:

기아 포르테는 전체적으로 터프한 스타일을 지닌 세단이다. 전반적으로 포르테의 제조 공정이 좋고, 바디 페인트도 다양한 모델과 일치한다. 금형 제조 품질은 최고 품질입니다. 헤드라이트 부분과 범퍼, 후드, 라디에이터 프레임 등 주변의 이음새가 매우 균일합니다.

자동차의 앞부분과 동일하게 포르테의 뒷부분과 헤드라이트 주변의 이음새가 동일하게 균일하며, 전체적인 솜씨는 "앞뒤까지 일관적"이며, 이음새의 틈은 후면 트렁크 룸도 적당합니다.

Forte의 프론트 와이퍼는 독특한 스켈레톤 디자인을 채택하여 비와 눈 속에서도 운전자의 좋은 시야를 보장할 뿐만 아니라 향후 유지 관리 비용도 줄여줍니다.

이 모델은 16인치 알루미늄 합금 휠을 기본으로 탑재했으며, 소재와 제작 기술이 뛰어나며, 심플하고 클래식한 형태를 갖추고 있습니다. 205/55 R16 타이어는 이 자동차의 편안함과 경제성을 고려합니다.

기아 포르테의 뒷좌석 러기지 컴파트먼트는 열기가 매우 편리하며 차량 후면에 위치한 외부 열림 버튼과 리모컨 키를 통해 제어할 수 있습니다. 트렁크가 열리면 댐핑과 저항이 적당합니다.

기아 포르테의 엔진룸 레이아웃은 비교적 규칙적이며 배선도 합리적이다. 엔진 커버에는 방음재가 보강되어 있으며, 엔진 후면 근처에도 방음 및 단열층이 있습니다. 차량에는 섀시 가드가 장착되어 있지 않아 앞으로 복잡한 도로를 주행할 때 소비자는 주의가 필요할 것으로 보인다.

2. 도어 부분:

기아 포르테의 도어 핸들은 크롬 도금 처리가 되어 있으며, 핸들 부근의 세공이 세심하고 열림 각도와 요구되는 강도도 적당하고, 눌림 현상이 없습니다. 어떤 "느슨함"도 촉감과 장인정신이 고품질입니다.

도어가 완전히 열렸을 때 열림 각도가 적당해 운전자와 승객의 차량 승하차가 더욱 편리해진다. 두껍고 부드러운 씰링 스트립이 도어 프레임 주위에 설치되어 우수한 씰링과 방음 기능을 제공할 수 있습니다.

내부 도어 열림 손잡이는 무광 실버로 처리되었으며, 도어 내부 패널과의 접합 부분이 균일하여 적당한 열림력과 빠른 복귀가 가능합니다. 그러나 만졌을 때 플라스틱 같은 느낌이 듭니다.

도어 내부 안감은 부드러운 플라스틱 소재로 감싸져 있어 촉감이 좋습니다. 인체공학적인 내리막 각도 덕분에 운전자가 팔을 얹는 것이 더 편안해졌습니다. 운전 중 문에 팔을 얹는 것을 좋아하는 자동차 소유자는 장시간 운전할 때 불편함을 느낄 수 있습니다.

운전석에는 도어와 창문 4개 모두에 대한 컨트롤 키와 외부 백미러 컨트롤 그룹이 집중되어 있는데, 사용해 보니 이 키들 중 어느 하나도 헐거운 느낌이 들지 않았고, 좌측은 그리고 오른쪽 간격은 균등했습니다.

3. 센터 콘솔:

기아 포르테의 대시보드 디자인은 블랙을 메인으로 스포티한 분위기가 가득하다. 운전석 좌측 조명 컨트롤 패널은 비교적 세밀하게 제작되었으며, 관련 이음새도 균일하게 처리되어 조작이 용이합니다.

스티어링 휠 좌우측에 위치한 컨트롤 레버는 플라스틱으로 제작되었으며, 보거나 만져봐도 이러한 재질의 솜씨가 느껴집니다.

조수석 위치의 글러브 박스는 댐핑 설계가 없으며 중력에 의존하여 열었을 때 자유롭게 낙하하는 동시에 기아 포르테의 글러브 박스는 부피가 크지 않아 차량을 만날 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 작은 품목을 배치하기 위한 소유자의 일상적인 요구 사항.

기아 포르테의 센터 콘솔 패널은 메탈 느낌의 페인트로 장식되어 있으며, 전체적인 디자인이 스포티하고 패셔너블한 분위기를 드러냅니다. 센터 콘솔에 있는 각 버튼과 손잡이를 이용하여 다양한 기능을 정밀하게 조정할 수 있습니다. 요점까지.

4. 운전석 기능 영역:

새로운 3스포크 다기능 스포츠 스티어링 휠은 천연 가죽으로 감싸져 있어 그립감이 편안합니다. 왼쪽과 오른쪽에 디자인된 관련 컨트롤 버튼은 세심하게 제작되었으며 버튼의 질감이 좋습니다.

기아 포르테 핸드브레이크는 일반적인 풀로드 디자인을 채택해 플라스틱 세공이 더 세밀하지만 손에 쥐었을 때 딱딱한 느낌이 든다.

눈여겨 볼 점은 기아 포르테가 원터치 점화 방식을 채택했다는 점이다. 점화 스위치와 스티어링 칼럼 주변의 조작감이 좋고, 플라스틱 부품의 간격도 균일하다.

기아 포르테의 기어헤드는 천연가죽으로 감싸져 있어 섬세한 솜씨와 편안한 느낌을 선사합니다.

기어레버의 길이도 적당하고, 기어도 깔끔하고 진입하기 편하다.

기아 포르테의 운전자 아래 페달은 고무로 되어 있어 브레이크와 액셀 트래블도 적당하고, 각 페달 위치에 불편함이 없습니다.

5. 앞좌석/뒷좌석 :

기아 포르테 차량 전체가 가죽시트로 되어있습니다. 운전석 조절 디자인이 너무 심플한데 상하 조절 렌치가 있어요. 촉감이 매우 좋고 작동하기 쉽습니다.

기아 포르테의 시트는 잘 감싸져 있으며, 시트 내부의 패딩도 잘 받쳐주고 있으며, 천공 가죽 소재는 승차감을 높여줄 뿐만 아니라 통기성도 좋습니다.

타보면 앞좌석이 등받이를 잘 받쳐주는 동시에 앞좌석 쿠션의 길이도 아주 적당하고, 허벅지를 받쳐주는 정도도 충분하다. .

뒷좌석 공간은 그래도 비교적 넉넉해 키가 큰 소비자도 답답함을 느끼지 않을 만큼 뒷좌석 쿠션의 각도도 적당하고 다리를 잘 받쳐줄 수 있다. 2열 헤드레스트는 높이 조절이 가능하며, 내부 패딩도 잘 받쳐줍니다