우시대교 붕괴로 3명 사망, 2명 부상

중국의 고대 교량은 수천 년의 우여곡절을 거쳐 여전히 건재한 반면 우시 고가교는 수명이 짧은 동시에 건설 기술에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 또한 심하게 과적된 차량이 우시 고가교를 통과하는 경우가 많아 붕괴로 이어지는 경우가 많기 때문입니다.

얼마 전 우시 고가교 붕괴 소식을 다들 보셨을 텐데요, 건설 산업이 점점 발전하고 있어서 상대적으로 충격적이었지만, 고대 교량 건설과 비교할 수는 없습니다. 중국 고대 다리는 수천 년의 우여곡절을 거쳐 여전히 건재하지만, 우시 고가교의 수명은 사실 현재 건설 과정에서 일부 절단 부분과 관련이 있습니다. 설계나 시공 과정에서 고려 사항이 부족하면 품질 문제가 직접적으로 발생하는 경우가 많습니다.

물론 이 외에도 우시 고가교에서는 차량이 장기간 과체중일 가능성이 높다는 점도 이유가 더 크다. 결과적으로 고가교의 수명이 줄어들기 때문에 붕괴되는 것은 비교적 정상적인 일입니다. 게다가 고대 중국의 다리는 수천 년 동안 비바람에도 무너지지 않고 살아 남았습니다. 우시 고가교는 단지 특별한 경우일 뿐입니다. 이는 오늘날 고가교의 수명이 상대적으로 짧다는 것을 의미하지 않습니다. 단지 차량의 과중이 붕괴의 원인이 되었기 때문입니다.

요컨대, 수천년의 우여곡절을 견뎌낸 중국 고대 다리의 경우 우시 고가교의 짧은 수명은 실제로 건축 설계의 모서리 절단 및 장기적인 과부하와 관련이 있습니다. 차량의.