기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - J-11과 Su-27을 어떻게 구별하나요?
J-11과 Su-27을 어떻게 구별하나요?
Su-27 전투기와 J-11 전투기는 외관상의 두 가지 측면에서 구별합니다.
1. 날개와 꼬리의 특징으로 구별합니다.
1 Su-27 전투기의 날개와 꼬리의 특징: Su-27 전투기는 캔틸레버식 중간 날개를 가지고 있으며 날개 뿌리 바깥쪽에는 부드럽게 구부러진 측면 날개가 있으며 이중 수직 꼬리는 정상입니다. 퓨전 바디 기술로 쐐기 모양의 공기 흡입구가 날개 바디 퓨전 바디의 전면과 하단에 위치하며 날개는 스윕 각도가 45도인 고정 스위프 날개를 채택합니다.
2. J-11 전투기의 날개와 꼬리의 특징: J-11 전투기는 날개 스트립 아래에 공기 흡입구와 공기 흡입구 디플렉터가 장착되어 있어 다양한 위치에서 공기 흡입량을 제어할 수 있습니다. 각도; J-11 전투기의 꼬리는 Su-27 전투기의 꼬리와 유사합니다.
2. 기수 특성과 구별:
1. Su-27 전투기 기수 특징: Su-27 전투기 기수는 약간 처진 형태를 사용합니다. 다량의 티타늄 합금, 전통적인 3개의 스파 날개, 모든 금속 세미 모노코크 동체, 4도 플라이 바이 와이어 제어 시스템.
2. J-11 전투기 기수의 특징 : J-11 전투기 기수 내부에는 레이더실이 있어 조종석과 전면 유리에서 360도 전방위 시야를 볼 수 있다. 또한 후면 장비 캐빈은 회절 헤드업 디스플레이 및 다중 조종석 디스플레이를 포함한 전체 유리 조종석을 채택하며 그중 생생한 회절 헤드업 디스플레이는 광각과 넓은 시야각의 장점을 가지고 있습니다.
3. 둘의 구조적 특징은 다르다:
1. Su-27 전투기의 구조적 특징: Su-27 전투기의 Lyulka AL-31F 터보팬 엔진 간격이 넓어 흡기 덕트의 안전성이 뛰어나고 공기 흐름이 중단되지 않습니다. 또한 높은 받음각에서 엔진 공기 흐름을 유지하는 데 도움이 됩니다. 이륙시 엔진 내부로 이물질이 흡입되는 것을 방지하기 위해 공기 흡입구에 필터가 있습니다.
구조에는 당시 어떤 항공기보다 높은 비율인 약 30%의 티타늄이 사용되었습니다. 복합 재료는 사용되지 않습니다. 휩쓸린 날개의 앞쪽 가장자리는 동체 안으로 확장되어 본질적으로 삼각형을 형성합니다. 날개 끝은 미사일이나 전자 대응 장치를 수용할 수 있도록 다듬어졌습니다.
2. J-11 전투기의 특징: J-11 전투기의 노즈 랜딩 기어는 조종석 아래에 설치되며, 적외선 센서 타겟팅 시스템은 동체 중심 축을 따라 직접 설치됩니다. 조종석 전면 2개 엔진은 동체 아래 중심축을 따라 대칭으로 배열된 엔진 나셀에 설치되며, 엔진 나셀 사이의 공간은 공대공 미사일을 장착하는 데 사용할 수 있습니다.
엔진이 다양한 속도와 고도에서 최상의 상태로 작동할 수 있도록 윙 슬랫 아래에 공기 흡입구를 설치하고 공기 흡입구 디플렉터를 다양한 각도로 제어합니다.
확장 정보:
J-11은 Su-27의 우수한 특성을 계승하여 현대적인 공기역학적 형태, 엔진 성능, 높은 연료 부하, 넓은 비행 높이를 갖추고 있습니다. 그리고 속도 범위 덕분에 공중 표적을 매우 효율적으로 요격할 수 있으며 장거리 공격을 수행하기 위해 미사일을 사용할 수 있을 뿐만 아니라 근거리 공중전에서도 우위를 점할 수 있습니다. 미래의 장거리 공중우세 작전에서 공군.
J-11B는 전투기 크기의 표적에 대해 20km 이상의 탐지 범위를 제공할 수 있는 러시아산 수입 능동 레이더 시커를 사용합니다. 여기에 사용되는 신호/데이터 처리 컴퓨터는 강력한 컴퓨팅 속도를 가지고 있습니다. 또한 러시아에서 개발한 광섬유 자이로스코프도 탑재해 시커를 즉시 준비 상태로 만들 수 있다.
그리고 관성 비행 상태에서 미사일을 정확하게 제어하고 안정화할 수 있어 미사일의 공격 능력이 향상된다. J-11B는 발사 망각 및 다중 표적 공격 능력을 통해 공중전 능력을 크게 향상시킵니다.
바이두 백과사전-Su-27 전투기
바이두 백과사전-J-11