난징 ​​장강 대교는 몇 번이나 공격을 받았나요?

난징 ​​장강대교가 건설 중이던 2024년 3월 13일 현재 교량 본체 충돌 사고는 35건이었으며 가장 빈번한 충돌은 8번 교각에서 발생했다. 교각에 부상과 새로운 자국이 발생해 사람들에게 충격을 주었지만 교량의 안전에는 영향을 미치지 않았으며 과도한 품질로 인해 위험하므로 "강한 교량"이라고 할 수 있습니다. 난징 장강 대교는 난징시 샤관과 푸커우 사이에 위치하며 우한 장강 대교, 충칭 백사타 양쯔강 대교에 이어 양쯔강을 가로지르는 세 번째 교량입니다. 우리 나라가 건설한 이중 목적 고속도로 교량입니다. 1985년 난징 장강 대교는 중국 과학기술 진보 특별상을 수상했으며, 2018년 1월 '2개의 폭탄과 1개의 위성'과 함께 신중국 건국 이후 국가 중요 성과 프로젝트에 포함되었습니다. "중국 산업유산 보호 목록(배치 번호)"에 포함되었습니다. 교량 건설은 1960년 1월 착공해 1968년 12월 29일 완성됐다. 공사기간은 8년, 공사비는 약 2억8700만 위안, 콘크리트 38만4100m3, 철근 6만6500톤을 소모했다.