작년에 신차 보험료가 올해보다 높은 이유는 무엇인가요?

올해 북경 갱신 보험료가 크게 올랐다

북경청년일보는 "당연히 자동차 손해보험료가 신차 구입가에 따라 결정되는 이유는 무엇인가? 오래된 차요?" 어제 베이징의 한 자동차 옹호자는 갱신 당시 자동차 보험료가 거의 천 위안이나 올랐다고 말했고 나는 불만이 있었습니다. 상업용 자동차 보험 할인은 큰 변화가 없었지만, 많은 베이징 자동차 소유자는 올해부터 갱신 보험료가 크게 증가한 것으로 파악됩니다. 보험료 인상의 주요 원인은 신차 구매 가격 기준의 인상입니다. 보험회사가 제공하는 자동차 손해보험.

어제 본지에 전화한 장씨는 최근 자신의 자동차 보험 갱신 경험을 소개했다. “상업용 자동차 보험의 할인 폭이 소폭 늘어난 것과 더불어 보험료가 인상되는 가장 큰 이유는. 신차 구입 가격 기준 변경. "장 씨의 차 구입 당시 가격은 약 10만 원이었습니다. 지난해 자동차 손해 보험에 가입했을 때 보험 회사에서는 새 차 구입 가격을 8만 원으로 책정했습니다." 올해에는 자동차의 신차 구입 가격이 '감가상각'되지 않았지만 신차 구입 가격 기준이 10만 위안으로 인상되어 자동차 손해 보험료가 대폭 인상되었습니다. "자동차 손해 보험은 차량 감가상각을 고려하지 않습니다. 이는 너무 불합리합니다!"

어제 관련 문제에 대해 기자들과 인터뷰하는 동안 베이징 보험 협회 재산 피해 부서 이사 Li Feng은 다음과 같이 말했습니다. 먼저 신차 구매 가격을 소개했습니다. "신차구입가격"이란 보험계약을 체결한 장소에서 피보험자동차와 동종의 신차를 구입하는 가격(차량구입세 포함)을 말합니다. 자동차 손해보험에서 신차 구입 가격을 결정하는 것은 실제로는 피보험 차량의 보험 금액을 결정하는 것입니다. Zhang 씨의 자동차를 예로 들어보겠습니다. 그녀의 새 자동차 구입 가격이 80,000위안에서 100,000위안으로 인상되었습니다. 이것의 핵심은 차량 손상 보험 보장 범위가 늘어났다는 것입니다.

최근 자동차 손해보험료가 인상된 이유는 무엇인가요?

2006년 의무교통보험제도 시행 이후 최근 상업용 자동차보험 조항이 새로 도입됐는데, 최근 자동차 손해보험료가 인상된 이유는 무엇일까. Li Feng은 이것이 베이징의 자동차 보험 정보 플랫폼 개선과 관련이 있다고 설명했습니다. 과거에는 자동차 시세 정보를 완벽하게 파악하기 어려워 대부분의 보험사들이 신차 구입 가격을 자의적으로 결정했기 때문에 같은 브랜드, 모델의 차량이 서로 다른 회사에서 자동차 손해보험을 가입한 경우, 신차 구입 가격도 다양했습니다. 베이징보험산업협회는 이전에 베이징 시장의 주류 모델 가격을 기준으로 상대적으로 권위 있는 신차 구매 가격 기준을 결정하기 위해 제3자 회사에 의뢰했습니다. 올해부터 관련 데이터가 베이징 자동차 보험 정보 플랫폼에 입력되어 보험 회사가 신차 구입 가격을 결정하는 표준이 되었습니다.

자동차 손상 보험료는 차량과 함께 "감가상각"될 수 있나요?

신차 구입가를 기준으로 자동차 손해보험금을 자동차 소유자가 수용하지 않는 경우, 자동차 손해보험료도 차량과 함께 '감가상각'될 수 있나요? Li Feng은 관련 보험 규정에 따라 자동차 손해 보험에 가입할 때 보험 금액을 결정하는 방식이 세 가지가 있다고 소개했습니다. 보험 회사는 보험 금액을 결정하는 방식에 따라 상응하는 배상 책임을 부담합니다. 보험에 가입한 자동차의 신차 구입가액을 보장(즉, 전액보험)하는 것 외에 가입 당시의 피보험 자동차의 실가액을 기준으로 보험금액을 결정하는 2가지 방법이 있습니다. 보험금액은 신차 구입가격 내에서 결정됩니다.

리펑은 정상적인 상황에서 자동차 소유자가 포괄적인 보호를 받고 싶다면 새 자동차 구입 가격을 기준으로 보험 금액을 결정하는 것이 더 비용 효율적이라고 말했습니다. Li Feng은 베이징 보험 협회가 신차 구매 가격 인상으로 인해 회사에 대한 불만을 접수한 적이 없다고 말했습니다.

장 씨의 새 차 구입 가격은 10만 위안이며, 현재 시중에서 판매되는 동일한 유형의 자동차 가격이 8만 위안으로 인하됐다고 가정합니다. 완전 보험 자동차 손상 보험 보장은 100,000위안이며 요율 할인을 제외하면 보험료는 약 1,500위안입니다. 장 씨의 차량이 부분적으로 분실된 보험 기간 동안 보험 사고가 발생한 경우 차량 수리 비용은 공제액과 사고 책임 비율을 고려하지 않은 경우 보험 회사에서 전액 보상합니다. 차량 가격은 3,000위안입니다.

장 여사가 일부 보험으로 자동차 손해 보험에 가입한 경우, 보험의 실제 가치는 새 차 구입 가격에서 감가상각액을 뺀 금액이 됩니다. 차량이 부분적으로 파손된 경우 보험회사는 전액이 아닌 비례적으로 보상합니다. 장 여사가 보험을 갱신할 때 감가상각 후 차량의 실제 가치는 70,000위안이고, 이를 바탕으로 장 여사가 자동차 손해 보험에 가입한다고 가정하면 부분 손실 사고가 발생하면 보험료가 수백 위안만큼 감소됩니다. 보험기간 동안에는 "보험약관"에 따라 보험회사에서 보험가입 당시의 신차 구입가 대비 비율(70,000/100,000), 즉 70%를 지급합니다. 보상을 받다.

차량 실가액 기준으로 보험을 신청하면 거절되나요?

기자의 인터뷰 중 한 관계자는 기자에게 좀 더 '극단적인' 사례를 소개했다.

한 자동차 소유자는 보험금액 9만 위안의 차량 손해 보험에 가입했습니다. 차량이 자신의 책임으로 인해 후방 충돌에 연루된 후 소유자는 차량 수리 비용으로 10,000위안 이상을 지불했습니다. 나중에 보험사는 차량 자체의 가치가 10,000달러에 불과하다는 이유로 수리 비용 보상을 거부했습니다. 원. 보험회사에서는 사고 발생일이 폐차일로부터 불과 몇 달 전이고, 차량 소유자가 차량 수리에 10,000위안 이상을 지출한 것으로 판단했는데, 이는 명백히 합리적이고 합리적인 수준을 넘어서는 금액이었습니다. 필요한 범위.

보험 약관에 따르면, 보험 차량이 일부 손실된 경우 보상금은 보험 사고 당시 보험 차량의 실제 가치를 초과할 수 없습니다. 그렇지 않은 경우 보험 회사는 다음과 같은 의무가 없습니다. 보험 차량이 완전히 손상된 경우 보험 회사는 기껏해야 실제 가치에 대해서만 보상합니다.

일부 전문가들은 노후 차량을 사용하는 자동차 소유자는 자동차 손해 보험 금액에 대해 보험사와 협상을 할 수 있으며, 폐차가 임박한 차량이라도 자동차 손해 보험을 포기하는 것을 고려할 수 있다고 말했습니다.

보험사는 자동차 소유자가 차량 실가액을 기준으로 보험에 가입하는 것을 거부할 것인가, 아니면 자신들의 이익을 이유로 보험금액을 결정하기로 협상할 것인가? Li Feng은 보험 회사의 경우 다양한 계획이 운영 효율성에 거의 영향을 미치지 않는다고 말했습니다. 보험업계는 자동차 보험료를 결정할 때 차량 부분손해와 전체손해를 종합적으로 고려해왔다. 더욱이 차량의 부분 손실 비율은 전체 손실보다 훨씬 높습니다. Li Feng은 또한 베이징 보험 협회가 지금까지 관련 불만 사항을 접수하지 않았다고 말했습니다.

더 읽어보기: 보험 구입 방법, 어느 것이 더 나은지, 보험의 이러한 "함정"을 피하기 위한 단계별 지침