홍콩-주하이-마카오 대교가 선전과 연결되지 않는 이유는 무엇입니까?

주하이-마카오 대교는 미래에 가장 긴 해상 다리가 될 것이다. 중국 건설 역사상 가장 긴 마일리지, 가장 큰 투자, 가장 어려운 건설을 진행하는 해상 교량 프로젝트입니다.

이 교량은 중앙 정부와 광둥성, 홍콩, 마카오 정부가 공동으로 자금을 지원해 총 길이가 49.968km에 달하며, 그 중 주요 프로젝트는 720억 위안이 넘습니다. 하이종 대교 및 터널'의 길이는 35.578km로 9km에 해당합니다. 심천만 고속도로 대교가 완공되면 홍콩에서 주하이까지의 운전 시간이 3시간 이상에서 30분 이상으로 단축됩니다.

심천으로 연결될 필요가 별로 없습니다. 이 다리는 원래 주강삼각주 서해안 도시의 경제 발전을 촉진하고 지역 주민과 물품이 홍콩으로 쉽게 이동할 수 있도록 건설되었습니다. 심천 자체가 홍콩과 국경을 접하고 있어 주하이에 비해 이 다리는 전혀 시급하지 않습니다.