'중국의 선장'이 40억을 돌파했다. 진짜 선장은 왜 반년 동안 심리치료를 받았나.

국경절 연휴가 끝나고, 연휴 기간 동안 애국을 주제로 한 영화 3편의 총 흥행액도 40억을 넘었습니다. 라인업과 영화 장르 측면에서 볼 때 가장 선호도가 낮은 영화이지만, 연휴 후반부에는 이 영화가 장기적으로 성공했다고 할 수 있으며, 선장은 중국인들에게 좋은 평가를 받고 있다.

그런데 이 이야기의 원작 주인공은 이번 사고로 인해 오랫동안 심리치료를 받았던 게 맞는 것 같아요. 너무 많은 생명을 구했기 때문에 스트레스도 많이 받았을 텐데요. .그래서 치료를 받아야 합니다.

우리 모두 알고 있듯이 '캡틴 오브 차이나'는 2018년 5월 14일 쓰촨항공 3U8633편이 청두로 회항에 성공한 실제 사건을 각색한 작품이다. 영화의 비극은 눈길을 끌지만, 현실은 영화보다 더 복잡하다.

영화는 충칭에서 비행 임무를 수행하던 쓰촨성 8633 항공기 승무원이 고도 10,000m 상공에서 조종석 앞 유리가 터져 떨어져 조종석의 압력이 낮아지고 조종이 제대로 이루어지지 않는 이야기를 담고 있습니다. 탑승한 모든 인원의 안전을 보장하고 민간 항공 역사상 최초의 기적을 창조했습니다.

라사로 가던 중 갑자기 기류로 인해 조종석에 끔찍한 위험이 발생했습니다. 비행기 오른쪽 앞 유리창에 심각한 균열이 나타났습니다! 기장은 즉시 관제소에 다음과 같이 보고했습니다. 항공기에 사고가 발생하여 고도를 낮추고 복귀할 것을 요청했습니다.

그러나 신고가 접수된 지 30초도 채 되지 않아 항공기의 오른쪽 전면 유리가 완전히 산산조각이 나고, 부조종사의 시신 대부분이 기내 밖으로 빨려나가는 모습은 극도로 아슬아슬했다. 동시에 Sichuan 8633은 지상에 완전히 연결되었고 접촉이 끊어졌고 비행기는 빠르게 감압되었습니다.

강풍으로 인해 비행기는 심한 난기류를 겪으며 빠른 속도로 추락했습니다. 승무원은 식당차와 부딪쳐 기절했고, 승무원들은 감정이 무너지기 시작했습니다. 그들이 불안을 멈추기 전에 그들을 진정시키고 자신을 보호하기 위해 그들의 지시를 따랐습니다.

영화 전체가 강렬하고 흥미진진하며, 4D 특수효과가 어우러져 비행 전부터 어지러움을 느꼈다고 하며, 탑승객들이 느끼는 공포와 절망을 그대로 느낄 수 있었다. 시간!

승무원 전원은 뛰어난 프로페셔널한 실력과 탄탄한 심리전으로 상황을 무사히 마무리했고, 결국 비행 임무를 완수해 119명의 승객과 함께 청두에 성공적으로 착륙했다. 그것은 불가능한 일인 것 같았습니다. 우리의 위대한 선장은 승객들을 죽음에서 구출하고 그들에게 두 번째 삶을 선사했습니다.

영화 말미에 주야웬의 카메오 캐릭터가 항공기 장비를 점검하며 기장에게 “왜 이렇게 대단해!”라고 한숨을 쉬는 장면이 등장해 모든 관객이 회자되는 대사가 됐다.

참사 이후 류 선장은 'Let's Talk'에서 사고에 대해 이야기했는데, 당시에는 돌아올 것이라고는 생각도 못 했지만 쉽게 포기하고 싶지 않았기 때문이다. 포기하지 않는 그의 정신으로 100명이 넘는 생명을 구하는데 성공했습니다.

그러나 그는 항상 청중들에게 수년간의 업무 경험과 더불어 가장 중요한 것은 항공기의 성능이 좋아서 성공적으로 착륙할 수 있도록 뒷받침해 주는 것이라고 겸손하게 말했습니다.