고속 가공의 원리

고속 가공의 원리: 초경질 재료의 절삭 공구 및 연삭 공구의 사용, 고속 이동을 안정적으로 구현할 수 있는 자동화된 제조 장비, 그리고 현대적인 제조 및 가공 기술을 통해 재료 제거율, 가공 정확도 및 가공 품질이 크게 향상됩니다.

고속 가공의 뛰어난 특징: (1) 낮은 절삭 저항. (2) 열변형이 작다. (3) 재료 제거율이 높습니다. (4) 높은 정밀도. (5) 프로세스를 줄입니다.

고속가공은 1980년대 급속한 발전기에 접어들었고, 1990년대에는 제조업에서 널리 활용됐다. 첨단 금속절단 기술로 절삭률과 가공품질을 대폭 향상시켜 고성능 가공이라고도 불리며 주로 밀링에 사용됩니다.

고속 가공은 상대적인 개념으로 현재 그 의미에 대한 통일된 이해가 없습니다. 일반적으로 여러 가지 견해가 있습니다. 절삭 속도는 일반 절삭 속도의 5~10배를 초과합니다. 공작 기계 스핀들 속도는 매우 높습니다. 일반적으로 10000~20000r/min 이상이고 최고 속도는 150000r/min 이상입니다. 이송 속도는 일반적으로 15~50m/min 이상이며 최고 속도는 90m/min 이상입니다. 일반적으로 고속 가공 공작 기계는 높은 스핀들 속도와 스핀들 속도에 맞는 높은 이송 속도를 가져야 할 뿐만 아니라 높은 이송 가속도도 가져야 한다고 믿어집니다.

고속 가공이 적용되는 주요 분야는 다음과 같습니다.

1) 항공 산업 및 부품 산업은 고속 밀링을 최초로 도입한 산업입니다. 항공기 부품은 일반적으로 "통합 "제조 방법", 즉 전체 부품을 "비우고" 다중 리브 얇은 벽 부품을 형성하는 방법을 사용합니다. 금속 제거량이 많기 때문에 고속 가공이 필요합니다. .

2) 금형 제조 산업 금형 제조 산업 역시 고속 가공 응용 분야의 중요한 분야입니다. 과거에는 금형 캐비티 가공이 전기 가공에 의해 독점되어 가공 효율성이 낮았습니다. 고속 가공은 절삭력이 작고 단단한 금형강을 밀링할 수 있으며 표면 거칠기 값이 매우 작기 때문에 금형 가공을 위한 전기 가공을 완전히 대체할 수 있어 가공 효율을 크게 향상시키고 가공 주기를 단축할 수 있습니다.

3) 자동차 산업 자동차 산업은 고속절삭의 또 다른 응용분야이다. 과거 자동차 엔진 케이스와 실린더 헤드는 대부분 복합공작기계로 가공했는데, 부품의 급격한 변화에 적응하지 못하는 단점이 있었다. 현재 기술변화가 빠른 자동차 부품의 가공을 빠른 속도로 완료할 수 있습니다.