기금넷 공식사이트 - 경제 뉴스 - 테슬라가 또 가속실패를 겪었다. 잦은 사고가 노출된 뒤 품질관리가 제대로 이뤄지지 않았기 때문일까.
테슬라가 또 가속실패를 겪었다. 잦은 사고가 노출된 뒤 품질관리가 제대로 이뤄지지 않았기 때문일까.
테슬라는 공식적으로 사고라고 밝혔지만, 중국 시장에서 이런 일이 반복적으로 발생해 사고라고 보기는 어렵다. 테슬라에 품질 문제가 있다고 믿는 사람들이 많다. 최근 상하이에 거주하는 한 테슬라 소유자는 자신이 테슬라 차량을 운전하던 중 최대 20분간 차량이 속도를 통제하지 못했다고 밝혔습니다. , 주인이 페달에서 발을 뗐지만 차는 여전히 가속 중이었습니다. 차량 소유자도 처음에는 테슬라가 통제 불능이었다고 밝혔으나 나중에는 실제로 통제 불능이었다고 인정했으며, 당시 도로 구간이 내리막길이었고 외부 기온도 낮은 상황이어서 사고가 발생했다고 설명했다. , 그래서 가속 현상이 발생했으며 이는 가끔 발생하는 상황이지 품질 문제는 아닙니다.
그러나 공개 자료에 따르면 테슬라는 지난 1년 동안 통제 불능의 가속, 브레이크 고장, 자동차 부품 손상 문제 등 여러 차례의 자동차 고장을 경험했습니다. 지난해 6월 난창시의 한 자동차 소유자는 자신이 구입한 수입 테슬라 모델3가 고속 주행 중 갑자기 127km/h까지 가속된 뒤 반복적으로 브레이크를 밟아 속도를 줄이지 못했다고 말했다. 결국 테슬라는 길가에 쌓인 흙더미에 부딪혀 전복됐다. 하지만 당시 테슬라 관계자는 “테슬라 자동차의 설계 원칙에 따르면 제동 중 자동차가 자동 가속할 가능성은 매우 낮아 품질 문제는 없다”고 답했다.
수입 버전부터 국내 버전까지 테슬라의 앞선 자동차 디자인 컨셉과 자율주행 기술로 많은 중국 소비자들을 매료시켰지만, 제품 역시 품질 문제로 비판을 받아왔고, 특히 테슬라와 유사한 부정적 측면에서 더욱 그랬다. 배터리 자연발화 및 속도 저하 문제에 관한 뉴스는 드문 일이 아니므로 품질 관리 문제는 항상 모든 사람으로부터 비판을 받아왔습니다.
그러나 테슬라 관계자는 그동안 연료자동차에 비해 테슬라의 고장률이 현저히 낮아 자동차 안전에는 문제가 없다고 강조해 왔다.
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