Su-35 때문에 우리나라가 가장 강력한 4세대 항공기를 단종시켰다고?

Su-35 때문에 우리나라가 가장 강력한 4세대 항공기를 해체하게 된다?

중국은 Su-35 구매에 주저하지 않았다. 중국은 이미 더 발전된 J-20을 보유하고 있었지만 여전히 Yan-35 24대를 구매하기로 결정했고 지난해 4대가 인도됐다. 올해에는 10대의 항공기가 추가로 인도될 예정이다. 이 전투기의 등장은 J-20 양산 이전 중국 공군의 최고의 보완책이라고 할 수 있다. 그러나 이 전투기의 등장으로 인해 중국의 가장 강력한 4세대 항공기 중 하나가 됐다는 평가도 있다. 중단되었습니다!

많은 사람들은 Su-35가 강력한 레이더와 더불어 5세대 항공기 기술의 실증기라고까지 말할 수 있는 러시아 전투기의 가장 최첨단 기술이라고 믿고 있다. Snow Leopard-E의 Su-35는 전면 플랩이 2개입니다. L 밴드 위상 배열 레이더도 매우 강력하며 러시아가 스텔스 전투기용으로 특별히 설계했습니다. 이는 러시아가 Su-35를 Su-35로 간주하고 있음을 충분히 보여줍니다. 35는 스텔스 전투기와 정면으로 충돌할 것으로 알려졌으며, 8% 탐지만 가능한 것으로 알려졌다. 10시간 동안의 기름으로 9G 기동을 수행할 수 있으며, 수평으로 당기는 4대의 기계로 구성된 조기경보 네트워크는 최대 3500대의 탐지 네트워크를 갖고 있다. 1,600km, 정말 놀랍습니다.

우리 공군의 전투력을 강화하는 한편, Su-35의 등장으로 인해 중국의 가장 강력한 4세대 항공기 중 하나가 단종됐다는 얘기도 나오는데, 이 전투기는 개량형이다. J-11D. Su-35 이전에는 중국이 이런 형태의 전투기를 본격적으로 개발했지만, Su-35가 등장하자 기능이 거의 똑같다는 이유로 보류됐다. 외국 장비를 수입하는 것이 좋다고 생각하는 사람들도 있었지만 이로 인해 개발이 늦어졌다. 자체 전투기의 R&D로 인해 개발이 더 늦어질 수 있습니다.

사실 J-11D는 아직 관련 테스트를 진행하고 있다. 중국이 단지 중국 전투기와 J-11D를 더 잘 개발하기 위해 Su-35를 도입했다고 단언할 수 있는 실질적인 근거는 없다. 20대 우리군의 첨단 전투기를 생산하기 전에 효과적으로 보완하기 위해 중국이 수십 대의 외국 전투기를 도입했다는 이유로 자체 전투기 연구개발을 포기했다고 하는데 이는 사실상 불가능한 일이다. 중국은 다른 사람의 통제를 받으면 당혹스러울 것이라는 것을 오랫동안 알고 있었기 때문에 얻은 ​​결과를 왜 버리겠습니까?