오스프리호는 왜 여러 차례 위험에 빠졌나. 주일미군은 왜 '해방'하지 말라고 주장하는가?

지난 2017년을 보면 주일미군 소속 오스프리 수송기 관련 사고가 꽤 많이 발생했다. 이 가운데 최소 2건의 충돌과 다수의 강제착륙이 발생했다.

러시아 언론 보도 스크린샷

미군의 무능함을 직시한 일본 정부는 미국에 거듭 우려를 표시했고, 미군 기지 인근 주민들도 출발했다. 시위의 물결. "그런데 계란이 없어요."

일본 주둔 미군의 오스프리 수송기 추락

현재 지구상에서 운용 중인 유일한 틸트로터 항공기로 오스프리 수송기는 수직 이착륙이 가능하다 헬리콥터와 고속 고정익 항공기의 착륙, 큰 탑재량 등의 장점을 갖춘 이 항공기는 미국 상륙 작전 부대의 검증된 "유물" 중 하나입니다. 일본 내 미국의 주요 통제 세력으로서 일본에 주둔하는 미군은 현재 사용하는 Osprey 수송기를 대체할 수 있는 무기가 없습니다.

또한 미군이 오스프리를 '하역'하지 말라고 고집하는 중요한 이유가 또 있다. 2014년부터 일본은 소위 '외도 방어' 전략에 따라 군사 확장을 지원하기 위해 오스프리 수송기가 필요하며 미국에 17대의 오스프리 수송기를 요청했습니다. 미국 정부도 2015년 오스프리 수송기를 일본에 판매하기로 결정했고, 이번 계약은 2019년 완료될 예정이다. 따라서 오스프리 수송기에 아무리 많은 문제가 발생하더라도 미국은 일본과의 거래가 완료되기 전에는 이를 착륙시키지 않을 것이다.

일본에 주둔하는 미군은 '국방' 임무도 맡는 동시에 일본에 무기와 장비를 판매하는 중요한 임무도 짊어진 것으로 보인다.