현재 10세대 어코드의 문제점은 무엇인가요?

현재 10세대 어코드의 문제점은 자동차가 저속으로 20야드 정도 타력주행을 하다가 D기어 등 빨간불에 가속할 때 확연히 질주하는 느낌이 든다는 점이다. 에어컨을 켜면 에어컨을 켜지 않아도 흔들림이 좋아지는데, 흔들림이 심하고 시내 연료소모량이 11리터 이상이다. 10세대 어코드 관련 소개는 다음과 같다. 1. 소개 1: 10세대 어코드의 길이, 너비, 높이는 각각 4893mm, 1862mm, 1449mm이다. 휠베이스는 2830mm이다. 세 가지 엔진, 즉 2.0리터 자연흡기 엔진 저전력 버전 1.5리터 터보차저 엔진 고출력 버전 1.5리터 터보차저 엔진 2.0리터 자연흡기 엔진을 탑재한 모델은 하이브리드 버전이다. 2. 소개 2: 어코드의 2.0리터 자연흡기 엔진은 최고출력 146마력, 최대토크 175Nm의 성능을 발휘한다. 이 엔진의 최고출력은 6200rpm, 최대토크는 3500rpm이다. - Vtec 기술과 다점 전자 분사 기술을 사용하며, 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용하며, 이 엔진에 맞는 전기 모터는 최대 출력 135kw, 최대 토크 315Nm를 발휘합니다. 3. 소개 3: 어코드의 저전력 버전 1.5리터 터보차저 엔진은 최고출력 177마력, 최대토크 230Nm의 성능을 발휘한다. 이 엔진의 최대출력은 6,000rpm, 최대토크는 1,500~3,000rpm이다. 엔진에는 Vtec 기술과 실린더 내 직접 분사 기술이 탑재되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드 블록을 사용합니다.