세계에서 가장 큰 관람차는 어디에 있나요?

1. 관람차 최초의 관람차는 1893년 시카고에서 열린 세계 콜럼비아 박람회에서 공개되었습니다. 1889년 파리에 건설된 프랑스의 랜드마크인 에펠탑에 맞춰 제작되었습니다. 관람차의 학명인 "Ferris Wheel"은 그 제작자인 미국의 교량 건축가 조지 워싱턴 페리스(George Washington Ferris)에게서 유래되었습니다. 조지는 회전목마의 구조를 관찰하면서 큰 바퀴에 대한 아이디어를 떠올렸습니다. 에펠탑과 경쟁하려면 조르쥬는 자신의 발명품이 엄청나야 한다는 것을 알고 있었습니다. 그는 수직 바퀴도 수평 바퀴와 마찬가지로 회전할 수 있다고 판단하여 이전에는 본 적이 없는 거대한 바퀴를 만들기로 결정했습니다. 최종 관람차는 높이가 264피트였으며 제작 비용은 380,000달러였습니다. 그러나 완공 후 탑승료를 통해 비용의 두 배를 회수해 이번 엑스포에서 가장 수익성이 높은 프로젝트가 됐다. 바퀴의 직경은 250피트였고, 그 축의 길이는 전례 없이 45피트였습니다. 이 관람차는 2,000마력의 엔진으로 구동되며 36개의 나무 상자를 쇠집게로 들어 올립니다. 2,160명의 승객을 수용할 수 있으며, 1초마다 잠시 멈춰 언제든지 승객을 교체할 수 있습니다. 2. 런던 아이(London Eye) 런던 아이(London Eye)는 런던의 가장 매력적인 관광명소입니다. 런던 템스강에 위치한 세계 최대 관람차 '런던 아이(London Eye)'는 높이 135m로 영구적인 런던의 랜드마크가 될 것입니다. "는 2000년 건설된 AD를 기념하기 위한 것으로 원래는 5년 동안 운항할 예정이었으나 "런던 아이"의 소유주들은 계속 운항을 원하고 있다. "런던 아이"의 일부를 소유하고 있는 영국항공은 이렇게 말했다. 런던 지방 당국은 2000년 3월 개장 이후 850만 명이 넘는 사람들이 런던의 조감도를 보기 위해 이 전망대를 공중에 띄우는 것을 승인했습니다. 영국에서 가장 인기 있는 유료 관광지. 엔지니어들은 이 관람차를 건설하는 데 필요한 컴퓨터 컴퓨팅 성능이 세계에서 가장 크고 복잡한 건물을 능가한다고 밝혔습니다. 3. 후쿠오카의 스카이 드림 후쿠오카는 후쿠오카 서쪽 교외에 위치한 초고층 건물입니다. 아시아 1위, 세계 2위의 초대형 관람차로 일본 규슈 최대 규모의 쇼핑몰과 호텔, 놀이공원, 레스토랑이 어우러진 종합 엔터테인먼트 시설입니다. 큐슈, 후쿠오카 마리노아. 직경 112미터, 지상 총 높이 120미터의 스카이드림호는 영국항공 런던 아이에 이어 바퀴 크기와 전체 높이 측면에서 세계 2위입니다. 그러나 런던 아이는 객실이 러너 외부에 있는 기계식 회전 구조를 사용하므로 객실이 러너 내부에 있는 일반적인 중력식 관람차와 구조적으로 다르기 때문에 순위를 매기면 다음과 같습니다. 순수 중력 관람차를 기준으로 하며 런던 아이를 제외하면 스카이 드림은 세계에서 가장 높은 중력 관람차라고 할 수 있습니다. 스카이 드림의 각 회전 시간은 20분입니다. 모든 객실은 폐쇄되어 있으며 각 객실에는 에어컨이 설치되어 있습니다. 날씨가 맑은 날에는 후쿠오카 타워를 비롯한 현대적인 도시 경관과 함께 하카타만 너머로 노코섬, 시가섬 등 인근 섬도 볼 수 있으며, 요금은 800엔입니다. 학생과 어린이를 위한 다양한 할인. 후쿠오카 마리노아네에는 스카이드림 옆에 비교적 작은 관람차 '스카이휠'이 있어 크고 작은 두 개의 바퀴가 있는 보기 드문 풍경을 연출합니다. 4. 참새의 언덕. 러시아 모스크바의 관람차는 높이 170m로 2천만 달러를 투자해 도심의 참새 언덕에 건설될 예정이다. 계획의 각 상자에는 작은 바와 ​​화장실이 갖추어져 있으며 음식과 음료가 제공됩니다. 방문객들은 회전 후 30분 이내에 가벼운 식사나 다과를 즐길 수 있습니다. 2004년에 완공되어 문을 열었습니다. 싱가포르 플라이어(Singapore Flyer)는 2003년 6월 27일, 마리나 센터(Marina Center)의 새로운 상업 지역에 세계 최대 규모의 관람차를 건설하겠다고 발표했습니다.

일본이 설계하고 독일 엔지니어링 회사가 제작한 이 대관람차에는 2억 싱가포르 달러가 소요될 것으로 예상됩니다. 관람차를 타는 방문객은 말레이시아와 인도네시아의 일부를 최대한 멀리 볼 수 있습니다. 이 프로젝트는 싱가포르 역사상 최대 규모의 외국인 직접 투자(FDI)이기도 하다. 2005년 11월 출시. 싱가포르 플라이어가 운행을 시작한 후에는 하루 16시간 운영되며 연간 800만 명의 승객을 태울 수 있습니다. 6. 일본의 다이아몬드와 꽃 일본에서 가장 높은 관람차로 알려진 "다이아몬드와 꽃"은 2001년 3월 도쿄 만 해안 가사이에서 탄생했으며 총 탑승 인원은 408명입니다. 이 공중 여행은 한 바퀴를 도는 데 17분이 걸리며, 최고점 117m는 33층 높이와 맞먹습니다. 여기에서 조감하면 도쿄 중심부와 마쿠하리, 보소 반도까지 한눈에 바라볼 수 있습니다. 날씨가 좋으면 후지산도 볼 수 있는 곳은 단연 일본입니다! 지금까지의 보도에 따르면, 일본에는 20개 이상의 관람차가 있으며, 모두 길이가 100미터에서 120미터에 이릅니다. 7. 천진자해대교(Tianjin Cihai Bridge) 대관람차 '천진의 눈'으로 알려진 자하이대교는 하이허강 종합 개발 과정에서 건설된 첫 번째 신규 교량 중 하나이며 기술적으로 가장 어려운 강을 건너는 다리이기도 합니다. 하이허 강. 기본계획에 따르면 올해 자하이대교가 완공돼 공식 공개될 예정이며, 다리 중앙에 서 있는 거대한 대관람차도 대중을 만날 예정이다. 이 관람차는 세계 유일의 다리 위에 건설된 관람차일 뿐만 아니라 천진의 상징적인 풍경 중 하나가 될 것입니다. 자하이대교 관람차의 직경은 110미터로 관람차 외부에는 48개의 투명 캐빈이 설치되어 있으며 각 캐빈은 8명을 수용할 수 있으며 동시에 관광을 위해 384명을 수용할 수 있습니다. 관람차는 전기로 구동되며, 전원을 켠 후 일정한 속도로 회전하며, 가장 높은 지점에 도달하면 주변 풍경을 한눈에 볼 수 있습니다. 반경 40km 내의 풍경은 진정한 "천진의 눈"입니다. 8. 타이베이 미라마 공원 그 중 미라마 공원의 가장 큰 특징은 대만 최초의 100미터 관람차입니다. 이 대관람차는 일본의 Quanyang Company에서 제작되었으며 깊이 40미터의 바위 기둥 6개(미겐다 4개 포함)로 지지되어 있습니다. 건물 본체와 연결됨), 높이 100미터(약 40층 높이), 무게 600톤, 객차 48대(무장애 특수 객차 2대 포함, 각 객차당 6명, 만석 탑승 가능) 시간당 최대 288명을 수용할 수 있으며, 1회 소요시간은 약 17분이며, 624세트의 네온관을 갖추고 있으며, '천노구', '지' 등 네온관 쇼 3개도 갖추고 있다.のcolor,风の Dance'는 많은 재미를 더해줍니다. 시각적인 즐거움은 덜하고 엔터테인먼트와 기술, 예술의 결합이라고 할 수 있습니다. 일본의 '도쿄 오다이바 대관람차'에 비견될 만큼 새로운 볼거리가 되었습니다. 타이베이시의 랜드마크입니다. 타이베이 101 빌딩과 가깝기 때문에 사람들은 농담으로 '대관람차'라고 부릅니다. 9. Shanghai Grand Carousel 중국의 Shanghai Grand Carousel은 약 2,400만 위안을 투자한 Jinjiang Paradise에 위치하고 있습니다. 높이 108m의 중국 최초의 관람차로, 이 높이에서는 세계 3대 관람차 중 하나이자 아시아 1위입니다. 이로써 우리나라는 영국, 일본에 이어 세 번째로 길이 100m가 넘는 관람차를 보유하게 됐다. 2002년 5월 1일 정식 운행에 들어갔습니다. 원반의 직경은 98m, 총 중량은 580톤, 강풍 저항 레벨 12, 탑승 정원은 63명입니다. 최대 탑승 인원은 1,260명입니다. / 시간이며 작동주기는 약 25 분이 소요됩니다. 컴퓨터로 프로그래밍 된 고출력 컬러 조명은 밤하늘에 높이 매달린 화려한 달처럼 아름답습니다. "난창 스타"는 장시성 난창시 훙구탄 신구 홍자오저우 간장 강 유역에 위치하고 있습니다. 간장 시민 공원은 난창시의 랜드마크 건물입니다. 관람차는 총 높이가 160m, 턴테이블 직경이 153m로 영국 템스 강에 위치한 높이 135m의 '런던 아이' 관람차보다 높아 현재 가장 높은 관람차입니다. 세계에서. 60개의 우주 캡슐이 있으며 각 객실에는 6~8명의 관광객을 수용할 수 있으며 객실에는 LCD TV, 냉난방 에어컨이 설치되어 있으며 시간당 거의 천 명을 수용하여 난창을 공중에서 볼 수 있습니다.

난창 대관람차에는 세계 최대의 시계도 설치됩니다. 60개의 우주 캡슐은 각각 60분의 시간 규모를 나타냅니다. 대관람차는 관광객의 안전을 보장하기 위해 이중 전원 공급 장치와 이중 전원 시스템을 사용합니다. '난창별' 대관람차는 6~7천 개의 LED 반도체 조명 장치로 구성돼 있으며, 모든 조명이 켜지면 직경 153m의 거대한 컬러 시계를 표시할 뿐만 아니라 상황에 따라 다양한 패턴을 설정할 수도 있다. 현재 랜턴 시스템에는 15A 세트의 프로그램이 사전 설정되어 있으며 시민들은 휴대전화 문자 메시지를 제어 시스템에 보낼 수도 있으며 관람차의 컬러 조명은 문자 메시지 내용을 표시할 수 있습니다. 단어 수는 12개 이내입니다.