B2 폭격기는 2차 세계 대전 독일 폭격기를 모방한 것입니까?

B2 폭격기는 2차 세계대전 독일 폭격기를 모방한 것인가?

지난 세기의 산물인 미국의 전략폭격기 연구력이 오늘날에도 여전히 뛰어나다는 점은 부인할 수 없다. 현재까지 세계에서 운용 중인 유일한 스텔스 전략폭격기이기도 하다. 러시아가 PAK-DA 스텔스 전략폭격기 개발을 시작했지만, 실제 상황에 따르면 이 폭격기는 여전히 오랜 시간이 걸릴 것으로 보인다. 이 비교를 통해 미국의 기술적 수준이 정말 뛰어나다는 것을 느낄 수 있으며, B2 폭격기는 그 기술적 강점을 가장 잘 증명합니다.

이 폭격기는 대당 가격이 24억 달러에 달할 정도로 매우 고가이고, 이러한 이유로 미국은 이 유형의 폭격기를 21대만 생산했지만, 이 외에도 "단점", 일시적으로 다른 결점을 찾을 수 없을 수도 있습니다.

B2의 주요 특징은 일반적으로 스텔스 기능으로 알려진 낮은 탐지율로 알려져 있으며 이는 외관 디자인에서 실제로 느낄 수 있으며 고급 스텔스 코팅으로 레이더 탐지 영역이 크게 줄어 듭니다. 또한, 전략 폭격기로서 전략 전투 능력도 마찬가지로 강력하다. 공개 데이터에 따르면 전투 범위는 공중에서 1회 재급유를 받으면 18,000km에 달하며 쉽게 '글로벌'을 달성할 수 있다. 파괴". 전반적으로 B2 폭격기의 전투 능력은 정말 뛰어납니다.

이 첨단 전략 폭격기를 본 후 일부 사람들은 이를 독일 기술의 "복사본"이라고 생각했다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 왜냐하면 독일이 인류 역사상 최초의 꼬리 없는 비행 날개를 개발했기 때문입니다. 세계의 제트 전투기 폭격기는 HCo-229였습니다. 아마도 두 제품이 외관상 상대적으로 유사하기 때문에 많은 사람들은 B2가 Hnnectio-229의 기술을 "차용"했다고 생각합니다.

그러나 실제로 비행익 항공기 이론은 이미 지난 세기 초에 제안되었고, 당시에는 독일이라는 여러 나라에서 이를 실용화하게 되었다. B2의 전신으로, 노스롭이 개발한 N-1M이 이런 위상을 지닐 수 있을지도 모른다. 미국 역사상 최초의 비행익 항공기이자 B2의 탄생에 많은 기술적 경험을 제공했기 때문에 'N-1M'이라고도 불린다. B2. 폭격기의 "조상". 즉, B2가 독일 기술을 복사했다는 주장은 실제로는 불가능합니다.