하이마자동차포럼

이 데이터는 정확하지 않으며 더 자주 변경될 수 있습니다. 즉, 식량과 의복을 보장할 수 있는 가족과 빈곤한 산간 지역은 당연히 별도로 계산해야 합니다.

저를 예로 들어보세요

1년 전

저희 어머니가 2열 바퀴와 다용도 바퀴가 달린 유모차를 사주셨어요. 가볍고 접을 수 있어요. 그것은 내 차이고, 그 안에 나만 있고, 무인이고, 어디로 가고 싶은지 최종 결정권이 없습니다.

그렇지만 결국 내가 쓴 돈도 아니고 별로 개의치 ​​않는다.

한 살 이후와 두 살 전.

아시다시피 걷는 법을 배울 때 가랑이 천이 달린 원이 있고 그 안에 던져져 균형을 유지하는 데 도움이 되며 충돌 방지 기능도 있습니다. 차도 좋고, 운전기사도 있어요. 소리가 나는 온갖 버튼이 있어서 집 안을 돌아다닐 수도 있고, 차 안에서 밥을 먹기도 하고 오줌도 싸기도 해요. 차에서 똥을 싸다.

세 살, 세 살, 네 살 이후에는 네 바퀴 자전거.

방에서 나와 뒤의 세계를 탐험하기 시작했습니다. 작은 자전거이지만 앞에는 바구니가 있고, 뒤에 트렁크도 있어요. 작은 바퀴 두 개를 돌려도 넘어지지 않는 귀여운 스티커도 있어요.

이 자전거는 제가 이 두 개의 보조바퀴에 너무 많이 의존해서 이륜자전거 타는 법을 배운 적이 없어서 고민이었습니다.

4~6살, 이륜자전거

작은 사이즈에 검은색 리본이 달린 빨간색이 너무 아름다워서 30분 동안 배우고 두 번 넘어졌는데 안 됐어요. 배우지 마세요. 그것을 버리십시오.

초등학교 5학년, 초등학교 3학년, 또 하나의 이륜자전거.

녹색이고, 몸체의 굴곡이 너무 아름다워서 학교까지 밀고 다닐 엄두가 나지 않아서 버렸습니다.

6학년, 중학교 1학년 그리고 이륜자전거.

반 친구들의 도움으로 20분 동안 공부한 끝에 다 배운 줄 알았는데, 버스에 오르자마자 넘어져 큰 소리로 울며 포기했다.

앞으로 다시 말씀드릴 필요는 없을 것 같아요. 어린 나이에 차를 6대나 소유했고 이제 겨우 20대에 접어들었습니다. 이번에 우리는 마침내 전국민을 제지하지 않았으니 자랑스럽습니다!

마지막으로:

그런 말을 믿으면서도 여전히 질문을 할 수 있는 누군가에게 나는 정말로 불평해야 합니다: MDZZ.

중국인으로서 서민들의 생활 수준이 어떤지 모르시나요?

차는 5년 뒤에 사는 게 더 좋아요. 50세 전에 차를 갖는 게 좋을 것 같아요!